Lexus IS second generation

O Lexus IS second generation (2006–2013): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 60 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: XE20
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.580–4.660 mm RDW | 4.580–4.660 mm TC | 4.575–4.590 mm |
| Largura | 1.800–1.810 mm RDW | 1.800–1.820 mm TC | 1.800–1.816 mm |
| Altura | 1.420–1.430 mm RDW | 1.420–1.440 mm TC | 1.410–1.425 mm |
| Distância entre eixos | 2.730 mm RDW | 2.730 mm TC | 2.730 mm |
| Via dianteira | 1.535–1.560 mm ASTRA | 1.540–1.560 mm TC | – |
| Via traseira | 1.525–1.560 mm ASTRA | 1.520–1.540 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.505–1.705 kg RDW | 1.558–1.742 kg TC | 1.558–1.741 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.605–1.805 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 2.045–2.075 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 750–1.500 kg Traficom | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 560 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 4–5 RDW | – | – |
| Portas | 2–4 RDW | – | – |
| Espaço para bagagem (EPA) | – | 311 L EPA | – |
| Espaço para passageiros (EPA) | – | 2.492 L EPA | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 210–230 km/h RDW | – | – |
| Binário | 221–505 Nm ASTRA | – | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 225/45R17, 225/40R18, 245/45R17, 205/55R16, 255/40R18
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2013: ★★★★☆
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 9–12 anos | 88,4% (87,8–88,9) | 77,9% | 12.196 |
| 13 anos ou mais | 81,1% (80,7–81,5) | 69,2% | 39.904 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 32,5% | 31,2% |
| Travões | 30,5% | 34,3% |
| Luzes e sistema elétrico | 20,6% | 26,2% |
| Suspensão | 15,7% | 38,2% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 8,4% | 11,0% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 7,2% | 16,0% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
1.410 reclamações relativas aos anos-modelo 2006–2013. 96 acidentes · 9 incêndios · 63 ferimentos · 3 mortes
- Airbags 414
- Carroçaria e estrutura 313
- Visibilidade e limpa-para-brisas 147
- Motor 144
- Controlo de velocidade 89
- Sistema elétrico 68
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 60 versões do Lexus IS second generation
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União Europeia 18 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | 2,5 L | 133 kW (181 cv) | Gasolina | 105 g/km | 5.042 |
| 2013 | 2,5 L | 130 kW (177 cv) | Gasolina | – | 3.482 |
| 2013 | 2,5 L | 133 kW (181 cv) | Outro combustível | 103 g/km | 1.254 |
| 2011–2013 | 2,5 L | 153 kW (208 cv) | Gasolina | 196–204 g/km | 3.254 |
| 2013 | 2,5 L | 152 kW (207 cv) | Gasolina | – | 432 |
| 2013 | 2,2 L | – | Outro combustível | 135 g/km | 170 |
| 2011–2013 | 2,2 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | 134 g/km | 4.165 |
| 2011–2013 | 5,0 L | 311 kW (423 cv) | Gasolina | 270 g/km | 426 |
| 2010–2013 | – | – | Outro combustível | 107–205 g/km | 112 |
| 2013 | 2,5 L | – | Outro combustível | 199 g/km | 40 |
| 2013 | 2,5 L | 133 kW (181 cv) | Híbrido | 106 g/km | 36 |
| 2010–2013 | – | – | Gasolina | 141–221 g/km | 114 |
| 2013 | 2,5 L | 130 kW (177 cv) | Gasolina | 106 g/km | 20 |
| 2011–2013 | 2,2 L | 130 kW (177 cv) | Gasóleo | 144–156 g/km | 418 |
| 2010–2012 | 2,5 L | – | Gasolina | 197–211 g/km | 6.993 |
| 2010 | 2,2 L | – | Gasóleo | 155 g/km | 5.816 |
| 2010 | 2,5 L | – | Gasolina | 212 g/km | 2.786 |
| 2010 | 5,0 L | – | Gasolina | 270 g/km | 298 |
Reino Unido 16 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014IS300h F Sport | 2,5 L | Gasolina | Automática | 4,7 l/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2013–2014IS300h Luxury | 2,5 L | Gasolina | Automática | 4,4 l/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2013–2014IS300h Premier | 2,5 L | Gasolina | Automática | 5,7 l/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2013–2014IS300h SE | 2,5 L | Gasolina | Automática | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013–2014IS250 F Sport · IS250 Premier | 2,5 L | Gasolina | Automática | 9,2 l/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2013–2014IS250 Luxury · IS250 SE | 2,5 L | Gasolina | Automática | 8,6 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2013–2014ISF · IS F | 5,0 L | Gasolina | Automática | 11,6 l/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2012IS200d | 2,2 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2012IS250 Saloon | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 8,4 l/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2010–2012IS250C | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 9,2–9,3 l/100 km NEDC | 213–219 g/km |
| 2008–2012ISF | 5,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 11,4–11,6 l/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2009–2010IS220d Saloon MY09 · IS220d Saloon | 2,2 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,6 l/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2006–2009IS220d Sport · IS220d Saloon Sport | 2,2 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 7,4 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2006–2009IS250 Saloon | 2,5 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 9,8 l/100 km NEDC | 231 g/km |
| 2006–2009IS250 Saloon · IS250 Saloon MY09 | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 9,1 l/100 km NEDC | 214 g/km |
| 2006–2008IS220d | 2,2 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,3 l/100 km NEDC | 168 g/km |
França 5 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013IS 200d 2.2L | – | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2012–2013IS 220d 2.2L | – | 130 kW (177 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2012–2013IS 250 V6 2.5L | – | 153 kW (208 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 8,4 l/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2012–2013IS 250C V6 2.5L | – | 153 kW (208 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 9,2 l/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2012–2013IS F | – | 311 kW (423 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 11,6 l/100 km NEDC | 270 g/km |
Estados Unidos 17 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015SIDI & PFI | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração traseira | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 250 g/km |
| 2013–2014SIDI & PFI | 5,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração traseira | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 295 g/km |
| 2013SIDI | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração integral | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 239 g/km |
| 2013SIDI | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração traseira | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 229 g/km |
| 2013SIDI & PFI | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração integral | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 254 g/km |
| 2006–20122MODE CLKUP · PR · SIDI | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração traseira | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2010–2012PR · SIDI | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração integral | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2011–2012SIDI | 2,5 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | Tração traseira | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2012 | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração integral | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2012 | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração traseira | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2008–20122MODE CLKUP · PR · SIDI | 5,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração traseira | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2011SIDI | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração traseira | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2011SIDI | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração integral | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2006–2010PR | 2,5 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | Tração traseira | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2008–20102MODE CLKUP · PR | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração traseira | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2006–20092MODE CLKUP | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração às quatro rodas ou tração integral | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2006–20072MODE CLKUP | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração traseira | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
Canadá 4 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2014Subcompact | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 10,5–11,4 l/100 km 5-cycle | 242–262 g/km |
| 2006–2013Subcompact | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 9,4–10,6 l/100 km 5-cycle | 216–244 g/km |
| 2008–2013Subcompact | 5,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 12,5–12,6 l/100 km 5-cycle | 288–290 g/km |
| 2006–2012Subcompact | 2,5 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 10,8–11,3 l/100 km 5-cycle | 248–260 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.





