Lexus GS fourth generation
O Lexus GS fourth generation (2012–2020): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 63 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: L10
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.850–4.880 mm RDW | 4.870–4.910 mm TC | 4.850–4.890 mm |
| Largura | 1.840 mm RDW | 1.830–1.840 mm TC | 1.840 mm |
| Altura | 1.460 mm RDW | 1.440–1.470 mm TC | 1.455 mm |
| Distância entre eixos | 2.860 mm RDW | 2.850 mm TC | 2.850 mm |
| Via dianteira | 1.555–1.580 mm ASTRA | 1.590 mm TC | – |
| Via traseira | 1.565–1.605 mm ASTRA | 1.600 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.705–1.800 kg RDW | 1.685–1.865 kg TC | 1.721–1.865 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.805–1.900 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 2.235–2.335 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 500–1.500 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 5 RDW | – | – |
| Portas | 4 RDW | – | – |
| Espaço para bagagem (EPA) | – | 368–396 L EPA | – |
| Espaço para passageiros (EPA) | – | 2.577–2.832 L EPA | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 190–250 km/h RDW | – | 190–270 km/h |
| Binário | 221–530 Nm ASTRA | – | 221–530 Nm |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 235/45R18, 225/50R17, 235/40R19, 265/35R19, 245/40R18
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 4–5 anos | 96,1% (94,5–97,2) | 91,0% | 820 |
| 6–8 anos | 95,2% (94,4–95,8) | 86,4% | 3.781 |
| 9–12 anos | 93,0% (92,0–93,8) | 77,9% | 3.006 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 23,2% | 28,9% |
| Travões | 11,4% | 22,9% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 5,6% | 7,3% |
| Suspensão | 3,7% | 17,6% |
| Luzes e sistema elétrico | 2,5% | 11,6% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
108 reclamações relativas aos anos-modelo 2013–2019. 17 acidentes · 1 incêndio · 14 ferimentos
- Direção 24
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 63 versões do Lexus GS fourth generation
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União Europeia 24 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | 2,0 L | 180 kW (245 cv) | Gasolina | 183–185 g/km | 970 |
| 2014–2019 | 2,5 L | 133 kW (181 cv) | Híbrido | 111–112 g/km | 198 |
| 2013–2019 | 2,5 L | 133 kW (181 cv) | Gasolina | 105–112 g/km | 9.805 |
| 2012–2018 | 3,5 L | 215 kW (292 cv) | Gasolina | 141–143 g/km | 6.905 |
| 2016–2018 | 5,0 L | 351 kW (477 cv) | Gasolina | 260 g/km | 276 |
| 2017 | 2,0 L | 270 kW (367 cv) | Gasolina | 184 g/km | 370 |
| 2017 | 2,5 L | 200 kW (272 cv) | Gasolina | 110 g/km | 80 |
| 2017 | 3,5 L | 323 kW (439 cv) | Gasolina | 143 g/km | 52 |
| 2017 | 5,0 L | 527 kW (717 cv) | Gasolina | 260 g/km | 18 |
| 2013–2016 | 2,5 L | 133 kW (181 cv) | Outro combustível | 110–112 g/km | 160 |
| 2013–2016 | 3,5 L | 215 kW (292 cv) | Outro combustível | 140–144 g/km | 166 |
| 2016 | 2,5 L | 48 kW (65 cv) | Híbrido | – | 23 |
| 2016 | 2,5 L | 48 kW (65 cv) | Gasolina | 111 g/km | 19 |
| 2013–2014 | 2,5 L | – | Gasolina | 113 g/km | 954 |
| 2012–2014 | 2,5 L | 154 kW (209 cv) | Gasolina | 209 g/km | 2.356 |
| 2012–2014 | 3,5 L | 215 kW (292 cv) | Híbrido | 141–143 g/km | 84 |
| 2012–2014 | 3,5 L | 233 kW (317 cv) | Gasolina | 204–237 g/km | 264 |
| 2014 | 2,5 L | 154 kW (209 cv) | Híbrido | 208 g/km | 22 |
| 2014 | 3,5 L | 233 kW (317 cv) | Híbrido | 237 g/km | 14 |
| 2014 | 3,5 L | 183 kW (249 cv) | Gasolina | 145 g/km | 12 |
| 2012–2013 | – | – | Gasolina | 148–157 g/km | 104 |
| 2013 | 2,5 L | – | Outro combustível | 208 g/km | 14 |
| 2012 | 3,5 L | 215 kW (292 cv) | Elétrico | 139 g/km | 56 |
| 2012 | 3,5 L | 218 kW (296 cv) | Gasolina | 180 g/km | 19 |
Reino Unido 21 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018GS300h F Sport · F Sport · GS 300h Premier 19" wheels | 2,5 L | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,0 l/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2015–2018GS300h Luxury · GS300h Premier · GS 300h Premier 18" wheels e mais 1 versão | 2,5 L | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 4,9 l/100 km NEDC | 113 g/km |
| 2016–2018Executive Edition | 2,5 L | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 4,6 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2015–2018GS450h Luxury · GS450h Premier · Premier 18'' wheels | 3,5 L | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 6,1 l/100 km NEDC | 141 g/km |
| 2015–2018GS450h F Sport · F Sport · Premier 19'' wheels | 3,5 L | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 6,2 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2016–2018GS F | 5,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 11,2 l/100 km NEDC | 260 g/km |
| 2015GS300h SE | 2,5 L | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 4,7 l/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015GS250 SE | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 8,9 l/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2015GS250 F Sport | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 9,1 l/100 km NEDC | 211 g/km |
| 2015GS250 Luxury | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 9,0 l/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2014GS300h SE | 2,5 L | Híbrido | Automática | 4,7 l/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2014GS300 Premier · GS300h Luxury | 2,5 L | Híbrido | Automática | 4,9 l/100 km NEDC | 113 g/km |
| 2014GS300h F Sport | 2,5 L | Híbrido | Automática | 5,0 l/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2013–2014GS250 SE · GS250 F Sport | 2,5 L | Gasolina | Automática | 8,9 l/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2014GS250 F Sport | 2,5 L | Gasolina | Automática | 9,1 l/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2014GS250 Luxury | 2,5 L | Gasolina | Automática | 9,0 l/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2013–2014GS450h F SPORT · GS450h F Sport | 3,5 L | Híbrido | Automática | 6,2 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2013–2014GS450h Luxury & Premier · GS450h Luxury · GS450h Premier | 3,5 L | Híbrido | Automática | 6,1 l/100 km NEDC | 141 g/km |
| 2012GS250 | 2,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 8,9 l/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2012GS450h 18 inch wheels | 3,5 L | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 6,1 l/100 km NEDC | 141 g/km |
| 2012GS450h 19 inch wheels | 3,5 L | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 6,2 l/100 km NEDC | 145 g/km |
França 6 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015GS 300h | – | 133 kW (181 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 4,7–5,0 l/100 km NEDC | 109–115 g/km |
| 2013–2015GS 250 | – | 154 kW (209 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 8,9–9,1 l/100 km NEDC | 207–211 g/km |
| 2013–2015GS 450h | – | 215 kW (292 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,9–6,2 l/100 km NEDC | 137–145 g/km |
| 2013–2015GS 450h | – | 218 kW (296 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 7,7 l/100 km NEDC | 179–180 g/km |
| 2012GS 450h | – | 215 kW (292 cv) | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,9–6,2 l/100 km NEDC | 137–145 g/km |
| 2012GS 450h | – | 218 kW (296 cv) | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | 7,7 l/100 km NEDC | 179–180 g/km |
Estados Unidos 7 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2020SIDI & PFI | 3,5 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração traseira | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 241–252 g/km |
| 2014–2020SIDI & PFI | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração integral | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 253–262 g/km |
| 2016–2020SIDI & PFI | 5,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração traseira | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 293 g/km |
| 2016–2019SIDI & PFI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração traseira | 24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA | 214–229 g/km |
| 2013–2018SIDI & PFI | 3,5 L | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | Tração traseira | 31 MPG (7,6 L/100 km) EPA | 176 g/km |
| 2013 | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração traseira | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 244 g/km |
| 2013 | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração integral | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 256 g/km |
Canadá 5 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2020Mid-size | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 7,6–11,0 l/100 km 5-cycle | 175–257 g/km |
| 2016–2020Compact | 5,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 12,5 l/100 km 5-cycle | 293 g/km |
| 2014–2018Mid-size | 3,5 L | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | 7,5–7,6 l/100 km 5-cycle | 172–177 g/km |
| 2016Mid-size | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 9,0–9,7 l/100 km 5-cycle | 212–227 g/km |
| 2014–2016Mid-size | 3,5 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 10,2–10,7 l/100 km 5-cycle | 237–251 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.