Land Rover Discovery Discovery 5

O Land Rover Discovery Discovery 5 (desde 2017): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 66 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: L462
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.970 mm RDW | 4.830–4.970 mm TC | 4.956–4.970 mm |
| Largura | 2.000 mm RDW | 1.920–1.990 mm TC | 2.000–2.073 mm |
| Altura | 1.850 mm RDW | 1.850–1.880 mm TC | 1.888 mm |
| Distância entre eixos | 2.920 mm RDW | 2.890–2.920 mm TC | 2.923 mm |
| Via dianteira | 1.620–1.703 mm ASTRA | 1.610–1.690 mm TC | – |
| Via traseira | 1.630–1.698 mm ASTRA | 1.610–1.690 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 2.074–2.393 kg RDW | 2.198–2.548 kg TC | 2.193–2.230 kg |
| Massa em ordem de marcha | 2.174–2.493 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 2.900–3.210 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 3.000–3.500 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 5–7 RDW | – | – |
| Portas | 5 RDW | – | – |
| Depósito de combustível | – | – | 77–90 L |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 189–215 km/h RDW | – | 189–215 km/h |
| Binário | 340–700 Nm ASTRA | – | 400–700 Nm |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 255/55R20, 275/45R21, 285/40R22, 255/60R19, 235/65R19, 255/55R19, 255/50R20, 255/60R18
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 92,1% (91,7–92,5) | 92,2% | 18.735 |
| 4–5 anos | 90,4% (90,1–90,7) | 91,0% | 46.727 |
| 6–8 anos | 88,4% (88,1–88,8) | 86,4% | 26.655 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 19,9% | 24,7% |
| Travões | 18,5% | 16,2% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 6,3% | 6,2% |
| Suspensão | 4,7% | 6,6% |
| Luzes e sistema elétrico | 2,2% | 5,7% |
| Ruído, emissões e fugas | 1,7% | 2,0% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
185 reclamações relativas aos anos-modelo 2017–2026. 5 acidentes · 2 incêndios · 2 ferimentos · 1 morte
- Sistema elétrico 73
- Motor 36
- Visibilidade e limpa-para-brisas 28
- Transmissão e sistema de tração 25
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 66 versões do Land Rover Discovery Discovery 5
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União Europeia 35 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Híbrido | 7,9–8,4 l/100 km WLTP | 215–222 g/km | – | 2.394 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 258 kW (351 cv) | Híbrido | 8,3–8,4 l/100 km WLTP | 219 g/km | – | 390 |
| 2025 | 3,0 L | 258 kW (351 cv) | Gasóleo | 8,4 l/100 km WLTP | 219 g/km | – | 35 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 221 kW (300 cv) | Híbrido | 8,2–8,5 l/100 km WLTP | 216–223 g/km | – | 1.698 |
| 2025 | 3,0 L | 258 kW (351 cv) | Híbrido plug-in | – | 220 g/km | – | 14 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 265 kW (360 cv) | Híbrido | 10,5–10,8 l/100 km WLTP | 237–244 g/km | – | 217 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasolina | 9,1–10,8 l/100 km WLTP | 250–255 g/km | – | 143 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Gasóleo | 7,4–8,4 l/100 km WLTP | 222–223 g/km | – | 675 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasóleo | 7,4–8,5 l/100 km WLTP | 224 g/km | – | 497 |
| 2022 | 3,0 L | 265 kW (360 cv) | Híbrido | 9,3 l/100 km WLTP | 239 g/km | – | 10 |
| 2021 | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasóleo | 9,0 l/100 km WLTP | 243 g/km | – | 191 |
| 2021 | 2,0 L | 177 kW (241 cv) | Gasóleo | 8,3 l/100 km WLTP | 230 g/km | – | 190 |
| 2021 | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Gasolina | 8,4 l/100 km WLTP | 222 g/km | – | 82 |
| 2021 | 3,0 L | 265 kW (360 cv) | Gasolina | 10,9 l/100 km WLTP | 245 g/km | – | 74 |
| 2021 | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Híbrido | 9,1 l/100 km WLTP | 251 g/km | – | 15 |
| 2021 | 3,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasolina | 8,5 l/100 km WLTP | 223 g/km | – | 12 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasóleo | – | 199–202 g/km | 55 km | 26.474 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 177 kW (241 cv) | Gasóleo | – | 170–195 g/km | 55 km | 24.165 |
| 2020 | 1,5 L | – | Híbrido plug-in | 16,7 kWh/100 km NEDC | 46 g/km | – | 652 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasolina | – | 221–222 g/km | – | 1.984 |
| 2017–2019 | 3,0 L | 190 kW (258 cv) | Gasóleo | – | 189 g/km | – | 34.400 |
| 2017–2019 | 2,0 L | 132 kW (179 cv) | Gasóleo | – | 164–165 g/km | – | 1.263 |
| 2017–2019 | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Gasolina | – | 254 g/km | – | 549 |
| 2018–2019 | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Gasóleo | – | 189 g/km | – | 389 |
| 2019 | – | – | Gasóleo | – | 190 g/km | – | 12 |
| 2017–2019 | 3,0 L | 155 kW (211 cv) | Gasóleo | – | 189–203 g/km | – | 118 |
| 2018 | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Gasolina | – | 254 g/km | – | 480 |
| 2017 | 2,0 L | 132 kW (179 cv) | Outro combustível | – | 165 g/km | – | 898 |
| 2017 | 3,0 L | 183 kW (249 cv) | Outro combustível | – | 195 g/km | – | 864 |
| 2017 | 3,0 L | 375 kW (510 cv) | Gasolina | – | 254 g/km | – | 736 |
| 2017 | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Outro combustível | – | 254 g/km | – | 704 |
| 2017 | 2,0 L | 266 kW (362 cv) | Gasóleo | – | 170 g/km | – | 206 |
| 2017 | 3,0 L | 155 kW (211 cv) | Outro combustível | – | 198 g/km | – | 108 |
| 2017 | 3,0 L | 285 kW (387 cv) | Gasóleo | – | 189 g/km | – | 92 |
| 2017 | 3,0 L | 188 kW (256 cv) | Gasóleo | – | 204 g/km | – | 80 |
Reino Unido 24 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 5-seat | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 10,8–11,8 l/100 km WLTP | 244–267 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 7-seat | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 10,9–11,7 l/100 km WLTP | 247–265 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 5-seat | 2,0 L | 177 kW (241 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 8,3–9,4 l/100 km WLTP | 217–246 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 7-seat | 2,0 L | 177 kW (241 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 8,4–9,2 l/100 km WLTP | 221–241 g/km |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 5-seat | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 8,9–9,9 l/100 km WLTP | 232–259 g/km |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 7-seat | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,0–9,7 l/100 km WLTP | 235–255 g/km |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 5-seat HIGH | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 11,8 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 5-seat LOW | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 10,8 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 7-seat HIGH | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 12,0 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 7-seat LOW | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 10,9 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 5-seat HIGH | 2,0 L | 177 kW (241 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,3 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 5-seat LOW | 2,0 L | 177 kW (241 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 8,3 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 7-seat HIGH | 2,0 L | 177 kW (241 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,4 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 7-seat LOW | 2,0 L | 177 kW (241 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 8,4 l/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 5-seat HIGH | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 9,9 l/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 5-seat LOW · 3.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 7-seat LOW | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 8,9 l/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 7-seat HIGH | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 10,0 l/100 km WLTP | – |
| 20182.0L Petrol (300PS) 5-seat | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
| 20182.0L Petrol (300PS) 7-seat | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 9,6 l/100 km NEDC | 222 g/km |
| 20182.0L Diesel (240PS) 5-seat Standard Aero RR 7.96 tyre · 2.0L Diesel (240PS) 7-seat Standard Aero | 2,0 L | 177 kW (240 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,5 l/100 km NEDC | 171 g/km |
| 20182.0L Diesel (240PS) 5-seat Standard Aero non-RR 7.96 tyre · 2.0L Diesel (240PS) 7-seat ECO Aero | 2,0 L | 177 kW (240 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,4 l/100 km NEDC | 168 g/km |
| 20182.0L Diesel (240PS) 5-seat ECO Aero | 2,0 L | 177 kW (240 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,3 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 20183.0L Diesel (258PS) | 3,0 L | 190 kW (258 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 7,2 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 20183.0L Petrol (340PS) | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 10,9 l/100 km NEDC | 254 g/km |
Estados Unidos 4 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 262–271 g/km |
| 2021–2026SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Híbrido | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 19–22 MPG (10,7–12,4 L/100 km) EPA | 258–284 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 311 g/km |
| 2017–2020 | 3,0 L | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 278 g/km |
Canadá 3 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 11,1–11,5 l/100 km 5-cycle | 262–271 g/km |
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 10,9–13,3 l/100 km 5-cycle | 258–311 g/km |
| 2019–2020Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 10,4 l/100 km 5-cycle | 279 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.





