Kia Mentor

Kia Mentor
Fotografia: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Os dados oficiais listam 5 versões do Kia Mentor (2000–2020), em a União Europeia e o Reino Unido. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2000–2020
Mercados
União Europeia e Reino Unido
Motores
1,5 L a 1,6 L
Combustíveis
Gasóleo e Gasolina
Consumo mais baixo (Reino Unido)
7,9 L/100 km (NEDC)
Novas matrículas na UE
12

O que é o Kia Mentor?

O Mentor era um automóvel familiar compacto integrado na gama da Kia no Reino Unido. Pertence a um período anterior da oferta europeia da marca, quando os automóveis compactos a gasolina faziam parte da sua linha de produtos.

A gama do Mentor no Reino Unido utilizava motores a gasolina. Uma entrada separada nos registos da União Europeia lista uma versão a gasóleo em 2020.

Geração e motores

A primeira geração, com o código FA, está registada no Reino Unido de 2000 a 2002. Os seus motores a gasolina variavam entre 1,5 L e 1,6 L, distribuídos por cinco versões.

O Mentor faz parte da história anterior da Kia no fabrico de automóveis de passageiros compactos e convencionais, antes de a gama da marca se expandir para vários tipos de veículos diferentes.

Quão económico era o Kia Mentor?

O consumo mais baixo indicado é de 7,9 L/100 km no teste NEDC. A gama do Reino Unido incluía apenas versões a gasolina. O NEDC era o procedimento de teste europeu utilizado neste período; os seus resultados não são diretamente comparáveis com os valores WLTP atuais nem com as classificações da EPA dos EUA e do teste canadiano de 5 ciclos.

Os dados de registo da União Europeia enumeram um Mentor a gasóleo de 1,6 L em 2020, com 12 registos.

Onde foi comercializado?

Os dados da VCA do Reino Unido enumeram cinco versões a gasolina de 2000 a 2002. Os dados de registo da União Europeia registam 12 matrículas de uma versão a gasóleo de 1,6 L em 2020.

Perguntas e respostas

Que motores estavam disponíveis no Kia Mentor no Reino Unido?

A gama a gasolina no Reino Unido estendia-se de 1,5 L a 1,6 L.

Qual é o consumo de combustível mais baixo registado para o Mentor?

É de 7,9 L/100 km no teste NEDC.

Existiu um Kia Mentor a gasóleo na Europa?

Os dados de registo da União Europeia enumeram uma versão a gasóleo de 1,6 L em 2020, com 12 registos.

Mentor first generation (2000–2002)

Kia Mentor first generation
Fotografia: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Códigos do modelo: FA · Vendido em: Reino Unido · Referências: fr.wikipedia.org, ultimatespecs.com

Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Reino Unido 4 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2001–20021.61,6 LGasolinaAutomática de 4 velocidades8,4 l/100 km NEDC198 g/km
2001–20021.61,6 LGasolinaManual de 5 velocidades8,0 l/100 km NEDC190 g/km
2000–20011.5 S/SX · 1.51,5 LGasolinaManual de 5 velocidades7,9 l/100 km NEDC185 g/km
2000–20011.5 S/SX · 1.51,5 LGasolinaAutomática de 4 velocidades9,0 l/100 km NEDC211 g/km

Versões fora destas gerações

União Europeia 1 versão

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorCombustívelCO₂Matículas na UE
20201,6 LGasóleo104 g/km12

Chamadas de segurança do Kia Mentor

1 chamada de segurança oficial para o Kia Mentor, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) ou do EU Safety Gate. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • Os fechos dos cintos de segurança dianteiros podem abrir-se numa colisão

Ver 1 chamada de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.