Jeep Compass second generation
O Jeep Compass second generation (2017–2025): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 84 nos mercados a União Europeia e o Reino Unido.
Códigos do modelo: MP, 552 · Vendido em: União Europeia, Reino Unido e França
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.390–4.400 mm RDW | 4.400 mm TC | 4.420 mm |
| Largura | 1.820 mm RDW | 1.800 mm TC | 1.820 mm |
| Altura | 1.620–1.640 mm RDW | 1.700 mm TC | 1.650 mm |
| Distância entre eixos | 2.640 mm RDW | 2.620 mm TC | 2.640 mm |
| Via dianteira | 1.546–1.550 mm ASTRA | 1.560 mm TC | – |
| Via traseira | 1.538–1.545 mm ASTRA | 1.560 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.405–1.835 kg RDW | 1.444–1.648 kg TC | 1.505–1.935 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.505–1.935 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 1.916–2.400 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.000–1.750 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 450–600 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 5 RDW | – | – |
| Portas | 5 RDW | – | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 184–204 km/h RDW | – | – |
| Binário | 230–350 Nm ASTRA | – | – |
| Elétrico | |||
| Capacidade da bateria (utilizável) | – | – | 11,4 kWh |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 235/60R17, 235/45R19, 215/60R17, 235/55R18
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2018–2022: ★★★★☆ · 2024–2026: ★★★★☆
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia), Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 90,6% (89,8–91,3) | 92,2% | 5.899 |
| 4–5 anos | 88,1% (87,5–88,7) | 91,0% | 11.536 |
| 6–8 anos | 84,5% (82,9–85,9) | 86,4% | 2.164 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 31,4% | 23,6% |
| Travões | 13,9% | 14,7% |
| Suspensão | 8,3% | 4,9% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 7,7% | 6,1% |
| Luzes e sistema elétrico | 3,9% | 5,0% |
| Ruído, emissões e fugas | 3,5% | 1,7% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
1.847 reclamações relativas aos anos-modelo 2018–2026. 73 acidentes · 13 incêndios · 38 ferimentos
- Motor 787
- Sistema elétrico 743
- Transmissão e sistema de tração 254
- Assistência à condução 177
- Iluminação 131
- Travões 131
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 84 versões do Jeep Compass second generation
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União Europeia 46 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1,5 L | 96 kW (131 cv) | Híbrido | 5,6–5,9 l/100 km WLTP | 127–133 g/km | – | 39.573 |
| 2021–2025 | 1,6 L | 96 kW (131 cv) | Gasóleo | 5,0–5,4 l/100 km WLTP | 137–141 g/km | – | 52.006 |
| 2021–2025 | 1,3 L | 132 kW (179 cv) | Híbrido plug-in | 1,9–2,7 l/100 km WLTP16,2–17,6 kWh/100 km WLTP | 44–62 g/km | 38–58 km | 39.741 |
| 2021–2025 | 1,3 L | 96 kW (131 cv) | Híbrido plug-in | 1,9–3,5 l/100 km WLTP16,3–17,8 kWh/100 km WLTP | 44–88 g/km | 39–47 km | 39.230 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 96 kW (131 cv) | Gasolina | 5,6–5,9 l/100 km WLTP | 127–133 g/km | – | 604 |
| 2025 | 1,2 L | 100 kW (136 cv) | Híbrido | 5,7 l/100 km WLTP | 130 g/km | – | 256 |
| 2025 | Motor elétrico | 157 kW (213 cv) | Elétrico | 18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 471 km | 116 |
| 2025 | 1,5 L | 96 kW (131 cv) | Híbrido plug-in | – | 129 g/km | – | 75 |
| 2021–2025 | 1,3 L | 96 kW (131 cv) | Híbrido | 1,9–7,4 l/100 km WLTP | 151–168 g/km | – | 134 |
| 2022–2023 | 1,3 L | 96 kW (131 cv) | Gasolina | 6,2–6,9 l/100 km WLTP | 156–157 g/km | – | 3.568 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 cv) | Híbrido | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km | – | 37 |
| 2023 | 1,5 L | 81 kW (110 cv) | Híbrido | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,5 L | 110 kW (150 cv) | Híbrido | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km | – | 13 |
| 2021–2022 | 1,3 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | 6,5–6,6 l/100 km WLTP | 156 g/km | – | 28.243 |
| 2022 | 1,5 L | 96 kW (131 cv) | Híbrido plug-in | 5,9 l/100 km WLTP | 164 g/km | – | 120 |
| 2022 | 1,3 L | 132 kW (179 cv) | Híbrido | 5,8 l/100 km WLTP | 134 g/km | – | 101 |
| 2021–2022 | 1,3 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | 6,8–6,9 l/100 km WLTP | 156–157 g/km | – | 85 |
| 2021–2022 | 1,3 L | 96 kW (131 cv) | Gasóleo | 6,7–6,8 l/100 km WLTP | 153–155 g/km | – | 174 |
| 2021 | 1,3 L | 96 kW (131 cv) | Gasolina | 6,6 l/100 km WLTP16,8 kWh/100 km WLTP | 156 g/km | 49 km | 12.799 |
| 2021 | 1,6 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | 5,3 l/100 km WLTP | 151 g/km | – | 7.736 |
| 2021 | 2,0 L | 103 kW (140 cv) | Gasóleo | 6,5 l/100 km WLTP | 182 g/km | – | 1.196 |
| 2021 | 1,3 L | 132 kW (179 cv) | Gasolina | 7,2 l/100 km WLTP16,3 kWh/100 km WLTP | 163 g/km | 49 km | 528 |
| 2021 | 2,0 L | 125 kW (170 cv) | Gasóleo | 6,7 l/100 km WLTP | 188 g/km | – | 358 |
| 2021 | 1,4 L | 125 kW (170 cv) | Gasolina | 8,8 l/100 km WLTP | 209 g/km | – | 86 |
| 2021 | 1,4 L | 103 kW (140 cv) | Gasolina | 7,3 l/100 km WLTP | 174 g/km | – | 50 |
| 2017–2020 | 1,6 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | – | 117–132 g/km | – | 107.026 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 103 kW (140 cv) | Gasóleo | – | 144–161 g/km | – | 64.988 |
| 2017–2020 | 1,4 L | 103 kW (140 cv) | Gasolina | – | 143–153 g/km | – | 69.208 |
| 2017–2020 | 1,4 L | 125 kW (170 cv) | Gasolina | – | 160–188 g/km | – | 34.103 |
| 2020 | 1,3 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | – | 127 g/km | – | 7.421 |
| 2020 | 1,3 L | 96 kW (131 cv) | Híbrido plug-in | 16,8 kWh/100 km NEDC | 77 g/km | 45 km | 5.414 |
| 2020 | 1,3 L | 96 kW (131 cv) | Gasolina | – | 132 g/km | – | 4.071 |
| 2020 | 1,3 L | 132 kW (179 cv) | Híbrido plug-in | 17,7 kWh/100 km NEDC | 62 g/km | 46 km | 3.868 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 125 kW (170 cv) | Gasóleo | – | 148–169 g/km | – | 14.329 |
| 2020 | 1,3 L | 44 kW (60 cv) | Híbrido plug-in | 16,3 kWh/100 km NEDC | 45 g/km | 46 km | 116 |
| 2020 | 1,3 L | 132 kW (179 cv) | Gasolina | – | 141 g/km | – | 98 |
| 2020 | 1,3 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | – | 127 g/km | – | 32 |
| 2020 | 2,4 L | 134 kW (182 cv) | Gasolina | – | 222 g/km | – | 16 |
| 2020 | 1,4 L | 125 kW (170 cv) | GPL | – | 185 g/km | – | 13 |
| 2020 | 1,4 L | 103 kW (140 cv) | Gasóleo | – | 155 g/km | – | 10 |
| 2019–2020 | 1,4 L | 103 kW (140 cv) | GPL | – | 154 g/km | – | 78 |
| 2017 | 1,4 L | 188 kW (256 cv) | Gasolina | – | 160 g/km | – | 316 |
| 2017 | 2,0 L | 155 kW (211 cv) | Gasóleo | – | 146 g/km | – | 300 |
| 2017 | 1,4 L | 155 kW (211 cv) | Gasolina | – | 142 g/km | – | 104 |
| 2017 | 2,0 L | 188 kW (256 cv) | Gasóleo | – | 148 g/km | – | 16 |
| 2017 | 1,6 L | 132 kW (179 cv) | Gasóleo | – | 117 g/km | – | 14 |
Reino Unido 38 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–202674 KWH 213HP FWD | Motor elétrico | 157 kW (213 cv) | Elétrico | Automática | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 563 km |
| 2025–202674 KWH 213HP FWD · 74 KWH 213HP FWD (VH) | Motor elétrico | 157 kW (213 cv) | Elétrico | Automática | 19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 446 km |
| 2025–20261.2 145HP DCT6 FWD | 1,2 L | 100 kW (136 cv) | Híbrido | Automática de 6 velocidades | 5,4–6,1 l/100 km WLTP | 122–138 g/km | – |
| 2025–20261.3 GSE T4 4xe 240hp AT eAWD | 1,3 L | 132 kW (179 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 6 velocidades | 6,9–7,6 l/100 km WLTP17,2–19,3 kWh/100 km WLTP | 155–172 g/km | 36 km |
| 2025–2026Altitute 1.5 MHEV GSE T4 130hp DCT FWD | 1,5 L | 96 kW (131 cv) | Híbrido | Automática de 7 velocidades | 5,4–6,1 l/100 km WLTP | 122–137 g/km | – |
| 2024Altitude 1.3 GSE T4 4xe 240hp AT eAWD (VH) · Summit 1.3 GSE T4 4xe 240hp AT eAWD (VH) · Overland 1.3 GSE T4 4xe 240hp AT eAWD (VH) e mais 1 versão | 1,3 L | 179 kW (243 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 6 velocidades | 7,6 l/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP | 172 g/km | 47 km |
| 2024Altitude 1.3 GSE T4 4xe 240hp AT eAWD (VL) · Summit 1.3 GSE T4 4xe 240hp AT eAWD (VL) · Overland 1.3 GSE T4 4xe 240hp AT eAWD (VL) e mais 1 versão | 1,3 L | 179 kW (243 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 6 velocidades | 6,9 l/100 km WLTP15,4 kWh/100 km WLTP | 155 g/km | 54 km |
| 2024Altitute 1.5 MHEV GSE T4 130hp DCT FWD (VL) · Summit 1.5 MHEV GSE T4 130hp DCT FWD (VL) | 1,5 L | 131 kW (178 cv) | Híbrido | Automática de 7 velocidades | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | – |
| 2024Altitute 1.5 MHEV GSE T4 130hp DCT FWD (VH) · Summit 1.5 MHEV GSE T4 130hp DCT FWD (VH) | 1,5 L | 131 kW (178 cv) | Híbrido | Automática de 7 velocidades | 6,1 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2023Limited 1.3 PHEV 240hp AT eAWD E6.4 (VL) · S 1.3 PHEV 240hp AT eAWD E6.4 (VL) · Trailhawk 1.3 PHEV 240hp AT eAWD E6.4 (VL) | 1,3 L | 132 kW (179 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 6 velocidades | 6,9 l/100 km WLTP15,4 kWh/100 km WLTP | 155 g/km | 54 km |
| 2023Limited 1.3 PHEV 240hp AT eAWD E6.4 (VH) · S 1.3 PHEV 240hp AT eAWD E6.4 (VH) · Trailhawk 1.3 PHEV 240hp AT eAWD E6.4 (VH) | 1,3 L | 132 kW (179 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 6 velocidades | 7,6 l/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP | 172 g/km | 47 km |
| 2023High Altitute 1.5 e-Hybrid DCT FWD - RHD (VL) · Limited 1.5 e-Hybrid DCT E6.4 FWD - RHD (VL) · S 1.5 e-Hybrid DCT E6.4 FWD - RHD (VL) | 1,5 L | 96 kW (131 cv) | Híbrido | Automática de 7 velocidades | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | – |
| 2023High Altitute 1.5 e-Hybrid DCT FWD - RHD (VH) · Limited 1.5 e-Hybrid DCT E6.4 FWD - RHD (VH) · S 1.5 e-Hybrid DCT E6.4 FWD - RHD (VH) | 1,5 L | 96 kW (131 cv) | Híbrido | Automática de 7 velocidades | 6,2 l/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2022Limited 1.3 T4 130hp E6D final MT FWD · Night Eagle 1.3 T4 130hp E6D final MT | 1,3 L | 96 kW (131 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,7–7,2 l/100 km WLTP | 153–164 g/km | – |
| 2022S-Model 1.3 T4 PHEV 240hp E6D final AT eAWD · Trailhawk 1.3 GSE T4 PHEV 240hp E6D final AT eAWD · Upland 1.3 T4 PHEV 240hp E6D final AT eAWD | 1,3 L | 132 kW (179 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 6 velocidades | 7,0–7,4 l/100 km WLTP16,0–16,8 kWh/100 km WLTP | – | 46–49 km |
| 2022Limited 1.5 e-Hybrid DCT FWD - RHD · Night Eagle 1.5 e-Hybrid DCT FWD - RHD · S 1.5 e-Hybrid DCT FWD - RHD e mais 1 versão | 1,5 L | 96 kW (131 cv) | Híbrido | Automática de 7 velocidades | 5,7–6,1 l/100 km WLTP | 129–139 g/km | – |
| 2020–2021Limited 1.4 MultiAir II 140hp 4x2 (euro 6 AG) · Longitude 1.4 MultiAir II 140hp 4x2 (euro 6 AG) · NightEagle 1.4 MultiAir II 140hp 4x2 (euro 6 AG) | 1,4 L | 103 kW (140 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 7,5–8,1 l/100 km WLTP | 170–179 g/km | – |
| 2020–2021Limited 1.4 MultiAir II 140hp 4x2 (euro 6 DG) · Longitude 1.4 MultiAir II 140hp 4x2 (euro 6 DG) · NightEagle 1.4 MultiAir II 140hp 4x2 (euro 6 DG) e mais 1 versão | 1,4 L | 103 kW (140 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 7,5 l/100 km WLTP | 169 g/km | – |
| 2020–2021Limited 1.4 MultiAir II 140hp 4x2 (euro 6 DG) · Longitude 1.4 MultiAir II 140hp 4x2 (euro 6 DG) · S 1.4 MultiAir II 140hp 4x2 | 1,4 L | 103 kW (140 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 7,9 l/100 km WLTP | 179 g/km | – |
| 2020–2021Limited 1.4 MultiAir II 170hp 4x4 (euro 6 AG) | 1,4 L | 125 kW (170 cv) | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 8,7–9,6 l/100 km WLTP | 197–221 g/km | – |
| 2020–2021Limited 1.4 MultiAir II 170hp 4x4 (euro 6 DG) · Longitude 1.4 MultiAir II 170hp 4x4 · S 1.4 MultiAir II 170hp 4x4 | 1,4 L | 125 kW (170 cv) | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 9,1–9,5 l/100 km WLTP | 206–215 g/km | – |
| 2020–2021Limited 1.6 MultiJet II 120hp 4x2 (euro 6 BG) · Longitude 1.6 MultiJet II 120hp 4x2 (euro 6 BG) · NightEagle 1.6 MultiJet II 120hp 4x2 (euro 6 BG) | 1,6 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,9–6,3 l/100 km WLTP | 152–161 g/km | – |
| 2020–2021Limited 1.6 MultiJet II 120hp 4x2 (euro 6 DG) · Longitude 1.6 MultiJet II 120hp 4x2 (euro 6 DG) · Night Eagle 1.6 MultijetII 120hp 4X2 (euro 6 DG) | 1,6 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,8–6,1 l/100 km WLTP | 151–159 g/km | – |
| 2020–2021Trailhawk 2.0 MultiJet II 170hp 4x4 (euro 6 BG) | 2,0 L | 125 kW (170 cv) | Gasóleo | Automática de 9 velocidades | 8,0 l/100 km WLTP | 208 g/km | – |
| 2020–2021Trailhawk 2.0 MultiJet II 170hp 4x4 (euro 6 DG) | 2,0 L | 125 kW (170 cv) | Gasóleo | Automática de 9 velocidades | 6,8–7,3 l/100 km WLTP | 178–193 g/km | – |
| 2019Limited 1.4 MultiAir II 140hp 4x2 · Longitude 1.4 MultiAir II 140hp 4x2 · Night Eagle 1.4 MultiAir II 140hp 4x2 | 1,4 L | 103 kW (140 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 7,5–8,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Limited 1.4 MultiAir II 170hp 4x4 Auto9 | 1,4 L | 125 kW (170 cv) | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 8,7–9,6 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Limited 1.6 MultiJet II 120hp 4x2 · Longitude 1.6 MultiJet II 120hp 4x2 · Night Eagle 1.6 MultiJet II 120hp 4x2 e mais 1 versão | 1,6 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,9–6,3 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Limited 1.6 MultiJet II 120hp 4x2 · Longitude 1.6 MultiJet II 120hp 4x2 | 1,6 L | 88 kW (120 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 5,9–6,3 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Limited 2.0 MultiJet II 140hp 4x4 · Longitude 2.0 MultiJet II 140hp 4x4 · Night Eagle 2.0 MultiJet II 140hp 4x4 | 2,0 L | 103 kW (140 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,6–7,2 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Limited 2.0 MultiJet II 170hp 4x4 Auto9 | 2,0 L | 125 kW (170 cv) | Gasóleo | Automática de 9 velocidades | 6,8–7,3 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Limited 2.0 MultiJet II 170hp 4x4 Auto9 · Trailhawk 2.0 MultiJet II 170hp 4x4 Auto9 LOW | 2,0 L | 125 kW (170 cv) | Gasóleo | Automática de 9 velocidades | 7,4–7,8 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Trailhawk 2.0 MultiJet II 170hp 4x4 Auto9 LOW | 2,0 L | 125 kW (170 cv) | Gasóleo | Automática de 9 velocidades | 8,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 20181.4 140bhp 4x2 | 1,4 L | 104 kW (142 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,2 l/100 km NEDC | 143 g/km | – |
| 20181.4 170bhp AWD | 1,4 L | 127 kW (172 cv) | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 6,9 l/100 km NEDC | 160 g/km | – |
| 20181.6 120bhp 4x2 | 1,6 L | 90 kW (122 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,4 l/100 km NEDC | 117 g/km | – |
| 20182.0 170bhp AWD | 2,0 L | 127 kW (172 cv) | Gasóleo | Automática de 9 velocidades | 5,7 l/100 km NEDC | 148 g/km | – |
| 20182.0 140bhp AWD | 2,0 L | 104 kW (142 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,2 l/100 km NEDC | 138 g/km | – |
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