Jeep Avenger

Jeep Avenger
Fotografia: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Os dados oficiais listam 26 versões do Jeep Avenger (2023–2026), em a União Europeia e o Reino Unido. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2023–2026
Mercados
União Europeia e Reino Unido
Motores
1,2 L
Potência
62 kW (84 cv) a 156 kW (212 cv)
Combustíveis
Híbrido, Gasolina, Elétrico e Híbrido plug-in
Consumo mais baixo (Reino Unido)
4,5 L/100 km (WLTP)
Consumo mais baixo (União Europeia)
4,9 L/100 km (WLTP)
Híbrido plug-in, ponderado (União Europeia)
4,9 L/100 km (WLTP)
Novas matrículas na UE
193.702

O que é o Jeep Avenger?

O Avenger é o SUV compacto da Jeep, com um estilo de linhas verticais e uma silhueta crossover para o dia a dia. Situa-se no segmento mais pequeno da gama de SUV da marca e foi desenvolvido a pensar nos clientes europeus.

A primeira geração do Avenger surgiu em 2023 nos mercados da UE e do Reino Unido aqui indicados. Foi lançado como o primeiro veículo elétrico a bateria da Jeep, tendo também sido disponibilizadas versões a gasolina e híbridas. Em 2023, tornou-se o primeiro Jeep a vencer o prémio Carro Europeu do Ano.

Motores e potência

As versões a gasolina e híbridas do Avenger utilizam um motor de 1.2 litros, e a gama inclui também um modelo totalmente elétrico. Os valores de potência na UE vão de 62 kW (84 PS) a 115 kW (156 PS); a gama do Reino Unido atinge 156 kW (212 PS). As motorizações disponíveis variam consoante o mercado e a versão.

Entre as principais versões na UE encontravam-se uma variante híbrida de 1.2 litros com 74 kW (101 PS) e uma versão a gasolina com a mesma cilindrada e potência.

Consumo de combustível

O valor de consumo mais baixo listado na UE para o Avenger é de 4,9 L/100 km em ciclo WLTP. O mesmo valor está listado para a categoria de híbridos plug-in, onde o resultado ponderado oficial assume que uma parte da condução é elétrica. O valor mais baixo listado no Reino Unido é de 4,5 L/100 km WLTP para as versões a gasolina, gasóleo ou híbridas.

Os valores de consumo de combustível indicados referem-se às versões que consomem combustível; não medem o consumo de eletricidade do Avenger totalmente elétrico. O WLTP é o procedimento utilizado para os valores europeus.

Onde foi comercializado o Avenger?

Os mercados indicados para o Avenger são a UE e o Reino Unido. Os dados de registo na UE abrangem o período de 2023 a 2025 e totalizam 193.702 automóveis. O formato compacto e as opções elétrica, híbrida e a gasolina dão-lhe um lugar distinto na gama de SUV da Jeep na Europa.

Perguntas e respostas

Quando foi lançado o Jeep Avenger?

A primeira geração surgiu em 2023 nos mercados da UE e do Reino Unido aqui indicados.

O Avenger foi o primeiro carro elétrico da Jeep?

Sim. Foi o primeiro veículo elétrico a bateria da Jeep.

Qual é o consumo de combustível mais baixo do Avenger na UE?

É de 4,9 L/100 km WLTP. O valor ponderado para o híbrido plug-in pressupõe que parte da condução é feita em modo elétrico.

Avenger first generation (desde 2023)

Jeep Avenger first generation
Fotografia: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Vendido em: União Europeia e Reino Unido · Referências: en.wikipedia.org, media.stellantis.com

Em resumo: Comprimento 4.080 mm · Peso em vazio 1.155–1.495 kg · Velocidade máxima 150–185 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 26 versões

União Europeia 8 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2024–20251,2 L74 kW (101 cv)Híbrido4,9 l/100 km WLTP111 g/km–57.445
2023–20251,2 L74 kW (101 cv)Gasolina5,5–5,8 l/100 km WLTP125–130 g/km–95.125
2023–2025Motor elétrico115 kW (156 cv)Elétrico15,6–15,9 kWh/100 km WLTP0 g/km392–396 km33.582
20251,2 L100 kW (136 cv)Híbrido5,4 l/100 km WLTP123 g/km–6.052
20251,2 L74 kW (101 cv)Híbrido plug-in4,9 l/100 km WLTP111 g/km–512
2023–2025Motor elétrico62 kW (84 cv)Elétrico15,6–15,7 kWh/100 km WLTP0 g/km393–395 km849
20251,2 L100 kW (136 cv)Híbrido plug-in5,4 l/100 km WLTP123 g/km–11
2023Motor elétrico74 kW (101 cv)Elétrico15,6 kWh/100 km WLTP0 g/km395 km126

Reino Unido 18 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2025–2026100% Electric 115kW 156HP · 100% Electric 115kW 156HP (VL)Motor elétrico115 kW (156 cv)ElétricoAutomática14,2 kWh/100 km WLTP0 g/km436 km
2025–2026100% Electric 115kW 156HP · 100% Electric 115kW 156HP (VH)Motor elétrico115 kW (156 cv)ElétricoAutomática16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km336 km
2025–20261.2 100HP MT FWD1,2 L74 kW (101 cv)GasolinaManual de 6 velocidades5,3 l/100 km WLTP120 g/km–
2025–20261.2 100HP MT FWD · 1.2 100HP MT FWD (VH)1,2 L74 kW (101 cv)GasolinaManual de 6 velocidades6,2 l/100 km WLTP141 g/km–
2025–20261.2 100HP DCT6 e-Hybrid FWD · 1.2 110HP DCT6 e-Hybrid FWD (VL)1,2 L74 kW (101 cv)HíbridoAutomática de 6 velocidades4,5 l/100 km WLTP102 g/km–
2025–20261.2 100HP DCT6 e-Hybrid FWD · 1.2 110HP DCT6 e-Hybrid FWD (VH)1,2 L74 kW (101 cv)HíbridoAutomática de 6 velocidades5,5 l/100 km WLTP125 g/km–
20261.2 100HP MT FWD (VL)1,2 L74 kW (101 cv)GasolinaManual de 6 velocidades5,2 l/100 km WLTP117 g/km–
2025–20261.2 136HP DCT6 4xe Hybrid eAWD1,2 L100 kW (136 cv)HíbridoAutomática de 6 velocidades4,8–5,8 l/100 km WLTP109–131 g/km–
20261.2 145HP DCT6 4xe Hybrid eAWD (VL)1,2 L107 kW (145 cv)HíbridoAutomática de 6 velocidades4,8 l/100 km WLTP109 g/km–
20261.2 145HP DCT6 4xe Hybrid eAWD (VH)1,2 L107 kW (145 cv)HíbridoAutomática de 6 velocidades5,8 l/100 km WLTP131 g/km–
2024Altitude BEV 115kW (156HP) AT FWD (VH) · Longitude BEV 115kW (156HP) AT FWD (VH) · Summit BEV 115kW (156HP) AT FWD (VH)Motor elétrico156 kW (212 cv)ElétricoAutomática16,4 kWh/100 km WLTP0 g/km374 km
2024Altitude BEV 115kW (156HP) AT FWD (VL) · Longitude BEV 115kW (156HP) AT FWD (VL) · Summit BEV 115kW (156HP) AT FWD (VL)Motor elétrico156 kW (212 cv)ElétricoAutomática14,2 kWh/100 km WLTP0 g/km434 km
2024Altitude 1.2 100HP DCT6 e-Hybrid FWD (VL) · Longitude 1.2 100HP DCT6 e-Hybrid FWD (VL) · Summit 1.2 100HP DCT6 e-Hybrid FWD (VL)1,2 L100 kW (136 cv)HíbridoAutomática de 6 velocidades4,6 l/100 km WLTP102 g/km–
2024Altitude 1.2 GSE T3 100HP MT FWD (VL) · Longitude 1.2 GSE T3 100HP MT FWD (VL) · Summit 1.2 GSE T3 100HP MT FWD (VL)1,2 L100 kW (136 cv)GasolinaManual de 6 velocidades5,3 l/100 km WLTP119 g/km–
2024Altitude 1.2 100HP DCT6 e-Hybrid FWD (VH) · Longitude 1.2 100HP DCT6 e-Hybrid FWD (VH) · Summit 1.2 100HP DCT6 e-Hybrid FWD (VH)1,2 L100 kW (136 cv)HíbridoAutomática de 6 velocidades5,5 l/100 km WLTP124 g/km–
2024Altitude 1.2 GSE T3 100HP MT FWD (VH) · Longitude 1.2 GSE T3 100HP MT FWD (VH) · Summit 1.2 GSE T3 100HP MT FWD (VH)1,2 L100 kW (136 cv)GasolinaManual de 6 velocidades6,2 l/100 km WLTP139 g/km–
2023Altitude BEV 115kW (156HP) AT FWD (VL) · Longitude BEV 115kW (156HP) AT FWD (VL) · Summit BEV 115kW (156HP) AT FWD (VL)Motor elétrico115 kW (156 cv)ElétricoAutomática14,2 kWh/100 km WLTP0 g/km434 km
2023Altitude BEV 115kW (156HP) AT FWD (VH) · Longitude BEV 115kW (156HP) AT FWD (VH) · Summit BEV 115kW (156HP) AT FWD (VH)Motor elétrico115 kW (156 cv)ElétricoAutomática16,4 kWh/100 km WLTP0 g/km374 km

Chamadas de segurança do Jeep Avenger

10 chamadas de segurança oficiais para o Jeep Avenger, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • Uma anomalia no sistema de travões pode reduzir o controlo do veículo2024
  • O tubo do filtro de partículas de combustível pode causar um arco elétrico2023–2026
  • O pedal do travão pode soltar-se2025
  • O Stop&Start pode não desligar o motor2024–2025
  • O software da unidade de controlo do veículo pode não cumprir os requisitos de emissões2023–2024

Ver todas as 10 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.