O que é o Fiat 600?
O Fiat 600 é um crossover de cinco portas que marca o regresso da Fiat ao segmento B. A carroçaria compacta e a posição de condução mais elevada adequam-se à condução urbana, e há espaço para as deslocações do dia a dia. Posiciona-se na gama da Fiat ao lado do 500, mais pequeno, e recupera um nome usado pela primeira vez num pequeno automóvel familiar na década de 1950.
A atual geração do 600 surgiu em 2024. O 600e totalmente elétrico chegou primeiro, seguido das versões híbridas. O design arredondado inspira-se no estilo característico dos automóveis pequenos da Fiat, e a gama inclui versões elétricas e híbridas.
Motores e potência
Na UE, a gama do 600 inclui um motor de 1,2 litros e uma versão totalmente elétrica. Nas versões da UE listadas, a potência vai de 62 kW (84 cv) a 115 kW (156 cv). Os valores do Reino Unido abrangem modelos híbridos e elétricos, com potências de 74 kW (101 cv) a 156 kW (212 cv).
Quão económico é o Fiat 600?
O valor mais baixo indicado para a UE é de 4,8 L/100 km no teste WLTP para as versões a gasolina, a gasóleo ou híbridas. O híbrido plug-in tem também um valor ponderado oficial de 4,8 L/100 km segundo o WLTP, calculado com base no pressuposto de que parte da condução é feita em modo elétrico. No Reino Unido, o valor mais baixo indicado é de 4,5 L/100 km segundo o WLTP.
Onde foi vendido o Fiat 600?
O 600 consta dos registos oficiais de matrículas da UE e dos valores do Reino Unido. Os registos da UE abrangem 2023–2025 e totalizam 75.836 automóveis; os valores do Reino Unido abrangem 2024–2026. Entre os modelos matriculados na UE, o híbrido de 1,2 litros com 74 kW (101 cv) liderou, com 49.556 matrículas em 2024–2025.
Perguntas e respostas
Quando teve início a atual geração do Fiat 600?
A atual geração do 600 teve início em 2024.
O Fiat 600 é elétrico ou híbrido?
As versões elétricas e híbridas constam dos valores da UE e do Reino Unido. A gama da UE inclui também versões híbridas plug-in e a gasolina.
Qual é o valor de consumo de combustível mais baixo registado?
É de 4,5 L/100 km no WLTP no Reino Unido; o valor mais baixo na UE é de 4,8 L/100 km no WLTP.






