Jaguar XK X150
O Jaguar XK X150 (2007–2015): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 34 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: X150
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.780–4.790 mm RDW | 4.780–4.790 mm TC | 4.790–4.793 mm |
| Largura | 1.890–1.910 mm RDW | 1.860–1.890 mm TC | 1.892 mm |
| Altura | 1.320–1.330 mm RDW | 1.320–1.330 mm TC | 1.320–1.328 mm |
| Distância entre eixos | 2.750 mm RDW | 2.750 mm TC | 2.750 mm |
| Via dianteira | 1.560 mm ASTRA | 1.550–1.560 mm TC | – |
| Via traseira | 1.596–1.608 mm ASTRA | 1.610–1.620 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.619–1.739 kg RDW | 1.660–1.800 kg TC | 1.575–1.800 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.719–1.839 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 2.035–2.185 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 2.075 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 4 RDW | – | – |
| Portas | 2 RDW | – | – |
| Espaço para bagagem (EPA) | – | 283–311 L EPA | – |
| Espaço para passageiros (EPA) | – | 2.095 L EPA | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 243–250 km/h RDW | – | 238–280 km/h |
| Binário | 515–680 Nm ASTRA | – | 335–625 Nm |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 245/40R19, 275/35R19, 255/35R20, 285/30R20, 245/45R18, 275/40R18
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 6–8 anos | 90,4% (88,7–91,9) | 86,4% | 1.317 |
| 9–12 anos | 88,7% (88,1–89,3) | 77,9% | 10.955 |
| 13 anos ou mais | 81,0% (80,5–81,6) | 69,2% | 18.073 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 23,5% | 31,1% |
| Suspensão | 21,3% | 35,2% |
| Travões | 15,0% | 32,5% |
| Luzes e sistema elétrico | 7,7% | 23,9% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 5,9% | 10,4% |
| Direção | 4,1% | 6,2% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
42 reclamações relativas aos anos-modelo 2007–2015. 1 acidente · 3 incêndios
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 34 versões do Jaguar XK X150
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União Europeia 9 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 5,0 L | 283 kW (385 cv) | Gasolina | 264 g/km | 11.521 |
| 2011–2015 | 5,0 L | 375 kW (510 cv) | Gasolina | 292 g/km | 1.468 |
| 2011–2014 | 5,0 L | 405 kW (551 cv) | Gasolina | 292 g/km | 600 |
| 2013 | 5,0 L | – | Outro combustível | 267 g/km | 18 |
| 2011 | 5,0 L | 390 kW (530 cv) | Gasolina | 292 g/km | 48 |
| 2011 | 4,2 L | 306 kW (416 cv) | Gasolina | 294 g/km | 20 |
| 2010 | 5,0 L | – | Gasolina | 279 g/km | 5.026 |
| 2010 | 4,2 L | – | Gasolina | 284 g/km | 100 |
| 2010 | 3,6 L | – | Gasolina | 269 g/km | 54 |
Reino Unido 8 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20145.0L V8 Coupé & Convertible | 5,0 L | Gasolina | Automática | 11,2 l/100 km NEDC | 264 g/km |
| 2013–20145.0L V8 Supercharged Coupé & Convertible | 5,0 L | Gasolina | Automática | 12,3 l/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2010–20125.0L Convertible · 5.0L Coupé | 5,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 11,2 l/100 km NEDC | 264 g/km |
| 2010–20125.0L Supercharged Convertible · 5.0L Supercharged Coupé | 5,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 12,3 l/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2007–20103.5L Coupé · 3.5L Convertible | 3,6 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 11,3 l/100 km NEDC | 269 g/km |
| 2007–20104.2L Supercharged Coupé · 4.2L Supercharged Convertible | 4,2 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 12,3 l/100 km NEDC | 294 g/km |
| 20095.0L Convertible · 5.0L Coupé | 5,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 11,2 l/100 km NEDC | 264 g/km |
| 20095.0L Supercharged Convertible · 5.0L Supercharged Coupé | 5,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 12,3 l/100 km NEDC | 292 g/km |
França 12 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014XK V8 5L Essence (385ch) CEE - Cabriolet | – | 283 kW (385 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 11,2 l/100 km NEDC | 264 g/km |
| 2014XK V8 5L Essence (385ch) CEE - Coupé | – | 283 kW (385 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 11,2 l/100 km NEDC | 264 g/km |
| 2014XKR V8 5L Essence Suralimenté (510ch) CEE - Cabriolet · XKR V8 5L Essence Suralimenté (510ch) CEE - Cabriolet avec Speed pack | – | 375 kW (510 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 12,3 l/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2014XKR V8 5L Essence Suralimenté (510ch) CEE - Coupé · XKR V8 5L Essence Suralimenté (510ch) CEE - Coupé avec speed pack | – | 375 kW (510 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 12,3 l/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2014XKR-S V8 5L Essence Suralimenté (550ch) CEE - Cabriolet | – | 405 kW (551 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 12,3 l/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2014XKR-S V8 5L Essence Suralimenté (550ch) CEE - Coupé | – | 405 kW (551 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 12,3 l/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2012–2013XK V8 5.0L CABRIOLET | – | 283 kW (385 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 11,2 l/100 km NEDC | 264 g/km |
| 2012–2013XK V8 5.0L COUPE | – | 283 kW (385 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 11,2 l/100 km NEDC | 264 g/km |
| 2012–2013XKR CABRIOLET · XKR CABRIOLET Speed Pack | – | 375 kW (510 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 12,3 l/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2012–2013XKR COUPE · XKR COUPE Speed Pack | – | 375 kW (510 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 12,3 l/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2012–2013XKR-S COUPE | – | 405 kW (551 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 12,3 l/100 km NEDC | 292 g/km |
| 2013XKR-S CABRIOLET | – | 405 kW (551 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 12,3 l/100 km NEDC | 292 g/km |
Estados Unidos 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2015SIDI | 5,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração traseira | 17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA | 291–325 g/km |
| 2007–20093MODE CLKUP | 4,2 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração traseira | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 291–307 g/km |
Canadá 3 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2015Minicompact | 5,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 12,6–13,7 l/100 km 5-cycle | 290–315 g/km |
| 2010–2014Two-seater · Minicompact | 5,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 13,1–13,5 l/100 km 5-cycle | 301–311 g/km |
| 2007–2009Minicompact | 4,2 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 12,3–13,1 l/100 km 5-cycle | 283–301 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.