Jaguar XF second generation
O Jaguar XF second generation (2016–2024): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 90 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: X260
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.950–4.960 mm RDW | 4.950 mm TC | 4.969–5.130 mm |
| Largura | 1.880–1.890 mm RDW | 1.880–1.990 mm TC | 1.880 mm |
| Altura | 1.460–1.500 mm RDW | 1.460 mm TC | 1.457–1.491 mm |
| Distância entre eixos | 2.960 mm RDW | 2.960 mm TC | 2.960–3.100 mm |
| Via dianteira | 1.594–1.605 mm ASTRA | 1.610 mm TC | – |
| Via traseira | 1.586–1.607 mm ASTRA | 1.590 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.580–1.767 kg RDW | 1.685–1.763 kg TC | 1.545–1.855 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.680–1.867 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 2.190–2.370 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.600–2.000 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 5 RDW | – | – |
| Portas | 4 RDW | – | – |
| Espaço para bagagem (EPA) | – | 396–963 L EPA | – |
| Espaço para passageiros (EPA) | – | 2.690–2.747 L EPA | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 221–250 km/h RDW | – | – |
| Binário | 365–700 Nm ASTRA | – | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 245/40R19, 245/45R18, 255/35R20, 225/55R17, 235/55R17
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 91,5% (90,7–92,2) | 92,2% | 4.999 |
| 4–5 anos | 91,4% (91,0–91,7) | 91,0% | 24.992 |
| 6–8 anos | 89,8% (89,5–90,0) | 86,4% | 42.571 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 26,3% | 26,3% |
| Travões | 23,4% | 18,4% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 5,6% | 6,4% |
| Suspensão | 3,3% | 9,2% |
| Luzes e sistema elétrico | 2,2% | 6,8% |
| Ruído, emissões e fugas | 1,9% | 2,6% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
16 reclamações relativas aos anos-modelo 2016–2024. 2 acidentes · 1 ferimento
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 90 versões do Jaguar XF second generation
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União Europeia 36 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2,0 L | 150 kW (204 cv) | Híbrido | 5,3–5,7 l/100 km WLTP | 145–149 g/km | – | 1.181 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Gasolina | 8,2–8,5 l/100 km WLTP | 189–192 g/km | – | 414 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasolina | 8,8–9,1 l/100 km WLTP | 201–205 g/km | – | 289 |
| 2021 | 2,0 L | 150 kW (204 cv) | Gasóleo | 5,4 l/100 km WLTP | 144 g/km | – | 565 |
| 2021 | 2,0 L | 132 kW (179 cv) | Gasóleo | 6,0 l/100 km WLTP | 164 g/km | – | 227 |
| 2021 | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | 5,6 l/100 km WLTP | 154 g/km | – | 46 |
| 2021 | 2,0 L | 177 kW (241 cv) | Gasóleo | 6,9 l/100 km WLTP | 185 g/km | – | 16 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 132 kW (179 cv) | Gasóleo | – | 116–142 g/km | 55 km | 54.086 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Gasolina | – | 157–168 g/km | – | 9.778 |
| 2016–2020 | 3,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasóleo | – | 144–159 g/km | – | 11.265 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | – | 107–136 g/km | – | 3.212 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 177 kW (241 cv) | Gasóleo | – | 146–179 g/km | 55 km | 2.889 |
| 2020 | 2,0 L | – | Gasóleo | – | 120 g/km | – | 112 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasolina | – | 173–174 g/km | – | 479 |
| 2017–2019 | 2,0 L | 147 kW (200 cv) | Gasolina | – | 154–155 g/km | – | 244 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 147 kW (200 cv) | Gasolina | – | 154 g/km | – | 26 |
| 2019 | – | – | Gasóleo | – | 139 g/km | – | 20 |
| 2018 | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasóleo | – | 162 g/km | – | 321 |
| 2018 | 2,0 L | 132 kW (179 cv) | Gasolina | – | 154 g/km | – | 277 |
| 2018 | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Gasolina | – | 156 g/km | – | 275 |
| 2018 | 2,0 L | 147 kW (200 cv) | Gasóleo | – | 154 g/km | – | 146 |
| 2016–2018 | 3,0 L | 280 kW (381 cv) | Gasolina | – | 202–203 g/km | – | 682 |
| 2018 | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Gasolina | – | 202 g/km | – | 53 |
| 2018 | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasolina | – | 163 g/km | – | 52 |
| 2018 | 3,0 L | 280 kW (381 cv) | Gasolina | – | 200 g/km | – | 44 |
| 2016–2018 | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Gasolina | – | 202 g/km | – | 1.192 |
| 2016–2018 | 2,0 L | 177 kW (241 cv) | Gasolina | – | 179 g/km | – | 386 |
| 2017 | 2,0 L | 132 kW (179 cv) | Outro combustível | – | 116 g/km | – | 3.298 |
| 2017 | 3,0 L | 221 kW (300 cv) | Outro combustível | – | 145 g/km | – | 1.332 |
| 2017 | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Outro combustível | – | 108 g/km | – | 822 |
| 2017 | 2,0 L | 198 kW (269 cv) | Gasóleo | – | 120 g/km | – | 66 |
| 2017 | 2,0 L | 266 kW (362 cv) | Gasóleo | – | 142 g/km | – | 38 |
| 2017 | 2,0 L | 276 kW (375 cv) | Gasolina | – | 159 g/km | – | 24 |
| 2016 | 2,2 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | – | 134 g/km | – | 200 |
| 2016 | 2,2 L | 147 kW (200 cv) | Gasóleo | – | 140 g/km | – | 54 |
| 2016 | 3,0 L | 177 kW (241 cv) | Gasóleo | – | 162 g/km | – | 12 |
Reino Unido 45 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20242.0 i4 Diesel 163PS RWD Manual | 2,0 L | 163 kW (222 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,6–6,1 l/100 km WLTP | 147–159 g/km |
| 20242.0 i4 Diesel 163PS RWD Auto | 2,0 L | 163 kW (222 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,7–6,1 l/100 km WLTP | 148–161 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 250PS RWD Auto | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 8,2–9,2 l/100 km WLTP | 186–207 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 8,7–9,7 l/100 km WLTP | 196–220 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 163PS RWD Auto | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,7–6,1 l/100 km WLTP | 148–161 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 163PS RWD Manual | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,6–6,2 l/100 km WLTP | 147–162 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto | 2,0 L | 132 kW (179 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,4–7,2 l/100 km WLTP | 167–188 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 180PS RWD Auto | 2,0 L | 132 kW (179 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,7–6,4 l/100 km WLTP | 149–169 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 180PS RWD Manual | 2,0 L | 132 kW (179 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,6–6,2 l/100 km WLTP | 146–163 g/km |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto | 2,0 L | 177 kW (241 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,7–7,5 l/100 km WLTP | 175–196 g/km |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 300PS RWD Auto | 3,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,4–7,0 l/100 km WLTP | 169–185 g/km |
| 20192.0 i4 Petrol 250PS RWD Auto HIGH | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 9,1–9,3 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Petrol 250PS RWD Auto LOW | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 8,3–8,5 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto HIGH | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 9,5–9,8 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto LOW | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 8,6–8,9 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 163PS RWD Auto HIGH | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,2–6,3 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 163PS RWD Auto LOW | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,8–6,0 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 163PS RWD Manual HIGH · 2.0 i4 Diesel 163PS RWD Manual LOW | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,1 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 163PS RWD Manual LOW | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,8 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 163PS RWD Manual HIGH | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,3 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto HIGH | 2,0 L | 132 kW (179 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 7,4–7,5 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto LOW | 2,0 L | 132 kW (179 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,5 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 180PS RWD Auto HIGH | 2,0 L | 132 kW (179 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,2 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 180PS RWD Auto LOW | 2,0 L | 132 kW (179 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,8–6,0 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 180PS RWD Manual HIGH | 2,0 L | 132 kW (179 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,5 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 180PS RWD Manual LOW | 2,0 L | 132 kW (179 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,7 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto LOW · 2.0 i4 Diesel 180PS RWD Auto HIGH | 2,0 L | 132 kW (179 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,7 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto HIGH | 2,0 L | 177 kW (241 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 7,7–7,9 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto LOW | 2,0 L | 177 kW (241 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,8–7,0 l/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Diesel 300PS RWD Auto HIGH | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 7,3–7,4 l/100 km WLTP | – |
| 20193.0 V6 Diesel 300PS RWD Auto LOW | 3,0 L | 225 kW (306 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,5–6,7 l/100 km WLTP | – |
| 2017–20182.0L Petrol (200PS) Automatic RWD | 2,0 L | 147 kW (200 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 6,8 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2017–20182.0L Petrol (250PS) Automatic AWD | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 6,9 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2017–20182.0L Petrol (250PS) Automatic RWD | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 6,8 l/100 km NEDC | 154–155 g/km |
| 20182.0L Petrol (300PS) Automatic RWD | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 6,8 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 20182.0L Petrol (300PS) Automatic AWD | 2,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 7,2 l/100 km NEDC | 163 g/km |
| 20182.0L TDI4 (163PS) Manual (RWD) | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,5 l/100 km NEDC | 118 g/km |
| 20182.0L TDI4 (163PS) Automatic (RWD) | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2016–20182.0L TDI4 (180PS) Automatic AWD | 2,0 L | 132 kW (180 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 4,9–5,0 l/100 km NEDC | 129–132 g/km |
| 20182.0L TDI4 (180PS) Automatic RWD - Non-ECO tyres | 2,0 L | 132 kW (180 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 4,8 l/100 km NEDC | 124 g/km |
| 20182.0L TDI4 (180PS) Automatic RWD - ECO tyres | 2,0 L | 132 kW (180 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2017–20182.0L TDI4 (240PS) Automatic AWD | 2,0 L | 177 kW (240 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,5–5,8 l/100 km NEDC | 144–153 g/km |
| 2017–20182.0L TDI4 (240PS) Automatic RWD | 2,0 L | 177 kW (240 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20183.0L TDV6 (300PS) Automatic (RWD) - Non ECO tyres | 3,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 20183.0L TDV6 (300PS) Automatic (RWD) - ECO tyres | 3,0 L | 221 kW (300 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
Estados Unidos 6 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2024SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração traseira | 26–28 MPG (8,4–9,0 L/100 km) EPA | 194–215 g/km |
| 2018–2024SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 24–27 MPG (8,7–9,8 L/100 km) EPA | 207–231 g/km |
| 2016–2020SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA | 242–266 g/km |
| 2017–2019 | 2,0 L | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | Tração traseira | 35 MPG (6,7 L/100 km) EPA | 180 g/km |
| 2017–2019 | 2,0 L | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 34 MPG (6,9 L/100 km) EPA | 186 g/km |
| 2016–2019SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração traseira | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 234 g/km |
Canadá 3 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2024Mid-size | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 8,3–9,8 l/100 km 5-cycle | 194–231 g/km |
| 2016–2020Mid-size | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 10,3–10,4 l/100 km 5-cycle | 241–243 g/km |
| 2017–2019Mid-size | 2,0 L | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,9 l/100 km 5-cycle | 186 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.