Hyundai Tucson second generation

O Hyundai Tucson second generation (2010–2015): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 49 nos mercados a União Europeia, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: LM
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.410–4.480 mm RDW | 4.400 mm TC | 4.410 mm |
| Largura | 1.820–1.850 mm RDW | 1.820 mm TC | 1.820 mm |
| Altura | 1.650–1.660 mm RDW | 1.660 mm TC | 1.655–1.685 mm |
| Distância entre eixos | 2.640–2.670 mm RDW | 2.640 mm TC | 2.640 mm |
| Via dianteira | 1.604–1.620 mm ASTRA | 1.580 mm TC | – |
| Via traseira | 1.615–1.631 mm ASTRA | 1.580 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.280–1.509 kg RDW | 1.440–1.582 kg TC | 1.410–1.643 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.380–1.609 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 1.830–2.190 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.400–2.200 kg Traficom | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 650–750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 5 RDW | – | – |
| Portas | 4–5 RDW | – | – |
| Depósito de combustível | – | – | 62 L |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 176–205 km/h RDW | – | 176–202 km/h |
| Binário | 265–400 Nm ASTRA | – | 161–340 Nm |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 215/70R16, 225/60R17, 245/45R19
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2012–2015: ★★★★☆
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia), Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 6–8 anos | 85,4% (84,7–86,1) | 86,4% | 9.255 |
| 9–12 anos | 81,4% (80,3–82,5) | 77,9% | 4.788 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Travões | 28,4% | 23,1% |
| Pneus | 28,1% | 29,2% |
| Suspensão | 9,3% | 17,7% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 5,7% | 7,2% |
| Luzes e sistema elétrico | 4,9% | 11,5% |
| Ruído, emissões e fugas | 3,1% | 4,8% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
1.134 reclamações relativas aos anos-modelo 2010–2015. 47 acidentes · 47 incêndios · 41 ferimentos
- Motor 610
- Travões 243
- Transmissão e sistema de tração 115
- Sistema elétrico 87
- Airbags 27
- Sistema de combustível 25
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 49 versões do Hyundai Tucson second generation
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União Europeia 26 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 1,7 L | 85 kW (116 cv) | Gasóleo | 127–141 g/km | 144.712 |
| 2011–2015 | 1,6 L | 99 kW (135 cv) | Gasolina | 152–158 g/km | 104.059 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 100 kW (136 cv) | Gasóleo | 147–158 g/km | 48.682 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 135 kW (184 cv) | Gasóleo | 165–171 g/km | 27.208 |
| 2015 | 1,6 L | 97 kW (132 cv) | Gasolina | 148 g/km | 4.530 |
| 2013–2015 | 2,0 L | 122 kW (166 cv) | Gasolina | 188 g/km | 8.326 |
| 2015 | 1,6 L | 130 kW (177 cv) | Gasolina | 174 g/km | 3.364 |
| 2015 | 2,0 L | 136 kW (185 cv) | Gasóleo | 164 g/km | 3.124 |
| 2015 | – | – | Outro combustível | – | 34 |
| 2015 | 1,6 L | 97 kW (132 cv) | Gasóleo | 147 g/km | 18 |
| 2010–2014 | – | – | Gasolina | 160–201 g/km | 1.380 |
| 2010–2014 | – | – | Gasóleo | 161–189 g/km | 320 |
| 2011–2014 | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasolina | 186–187 g/km | 24.412 |
| 2014 | 1,7 L | – | Gasolina | 139 g/km | 10 |
| 2013 | 1,6 L | – | Outro combustível | 155 g/km | 172 |
| 2013 | 1,7 L | – | Outro combustível | 136 g/km | 70 |
| 2013 | 2,0 L | – | Outro combustível | 167 g/km | 58 |
| 2011 | 2,0 L | 104 kW (141 cv) | Gasolina | 191 g/km | 12 |
| 2011 | 2,0 L | 103 kW (140 cv) | Gasóleo | 179 g/km | 10 |
| 2010 | 2,0 L | – | Gasolina | 186 g/km | 22.774 |
| 2010 | 2,0 L | – | Gasóleo | 159 g/km | 8.690 |
| 2010 | 2,0 L | – | Gasóleo | 189 g/km | 4.540 |
| 2010 | 2,0 L | – | Gasolina | 192 g/km | 4.010 |
| 2010 | 1,6 L | – | Gasolina | 154 g/km | 1.510 |
| 2010 | 2,0 L | – | GPL | 179 g/km | 354 |
| 2010 | 1,7 L | – | Gasóleo | 137 g/km | 154 |
Estados Unidos 13 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2017PEM | – | Hidrogénio | Automática | Tração dianteira | 50 MPG (4,7 L/100 km) EPA | 0 g/km |
| 2014–2015SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração dianteira | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 218 g/km |
| 2015SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração integral | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 245 g/km |
| 2014–2015SIDI | 2,4 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração dianteira | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 234 g/km |
| 2015SIDI | 2,4 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração integral | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 250 g/km |
| 2014SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração integral | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 245 g/km |
| 2014SIDI | 2,4 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração integral | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 248 g/km |
| 2011–2013 | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração dianteira | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221–227 g/km |
| 2011–2013 | 2,0 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | Tração dianteira | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–252 g/km |
| 2010–2013 | 2,4 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | Tração integral | 21–24 MPG (9,8–11,2 L/100 km) EPA | 230–263 g/km |
| 2010–2013 | 2,4 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração dianteira | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 212–231 g/km |
| 2010–2013 | 2,4 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | Tração dianteira | 23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA | 221–246 g/km |
| 2010–2013 | 2,4 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração integral | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 230–247 g/km |
Canadá 10 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 9,3–10,5 l/100 km 5-cycle | 214–242 g/km |
| 2014–2015Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 10,1 l/100 km 5-cycle | 232 g/km |
| 2014–2015Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 10,0–10,6 l/100 km 5-cycle | 230–244 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 9,5 l/100 km 5-cycle | 219 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 10,6 l/100 km 5-cycle | 244 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 9,6–10,3 l/100 km 5-cycle | 221–237 g/km |
| 2011Sport utility vehicle | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 9,2 l/100 km 5-cycle | 212 g/km |
| 2011Sport utility vehicle | 2,0 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 10,3 l/100 km 5-cycle | 237 g/km |
| 2010–2011Sport utility vehicle | 2,4 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 9,1–10,1 l/100 km 5-cycle | 209–232 g/km |
| 2010–2011Sport utility vehicle | 2,4 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 9,6–10,6 l/100 km 5-cycle | 221–244 g/km |
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Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.





