Ford Ranger V

O Ford Ranger V (desde 2024): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 9 nos mercados os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: P703 · Vendido em: Estados Unidos e Canadá
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 5.370–5.406 mm Traficom | 5.225–5.381 mm |
| Largura | 1.918–1.949 mm Traficom | 1.910–2.028 mm |
| Altura | 1.868–1.920 mm Traficom | 1.866–1.926 mm |
| Distância entre eixos | 3.220–3.270 mm ASTRA | 3.270 mm |
| Via dianteira | 1.560–1.710 mm ASTRA | – |
| Via traseira | 1.560–1.710 mm ASTRA | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | – | 1.783–2.475 kg |
| Massa em ordem de marcha | 2.163–2.635 kg Traficom | – |
| Peso bruto do veículo | 3.150–3.500 kg Traficom | – |
| Capacidade de reboque com travão | 3.000–3.260 kg Traficom | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg Traficom | – |
| Lugares e espaço | ||
| Lugares | 2–5 Traficom | – |
| Portas | 4 Traficom | – |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | 164–180 km/h Traficom | – |
| Binário | 405–600 Nm ASTRA | – |
| Elétrico | ||
| Capacidade da bateria (utilizável) | – | 11,8 kWh |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 255/65R18, 255/70R17, 255/70R16, 255/65R17
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2024–2026: ★★★★☆
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da Traficom (Finlândia), Wikipédia, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
138 reclamações relativas aos anos-modelo 2024–2026. 5 acidentes · 3 ferimentos
- Transmissão e sistema de tração 53
- Sistema elétrico 36
- Motor 23
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 9 versões do Ford Ranger V
Estados Unidos 6 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI & PFI | 2,3 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | Tração traseira | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 236–245 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI | 2,3 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | Tração às quatro rodas selecionável | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 252–262 g/km |
| 2024–2026SIDI & PFI | 2,7 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | Tração às quatro rodas selecionável | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 268–277 g/km |
| 2024–2026SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | Tração às quatro rodas selecionável | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 326 g/km |
| 2024SIDI | 2,3 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | Tração traseira | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 250 g/km |
| 2024SIDI | 2,3 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | Tração às quatro rodas selecionável | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 250 g/km |
Canadá 3 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Pickup truck: Standard | 2,3 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | 10,7–11,2 l/100 km 5-cycle | 252–262 g/km |
| 2024–2026Pickup truck: Standard | 2,7 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | 11,5–11,6 l/100 km 5-cycle | 270–273 g/km |
| 2024–2026Pickup truck: Standard | 3,0 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | 14,0 l/100 km 5-cycle | 326 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.





