Ford Mustang VI

O Ford Mustang VI (2015–2023): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 88 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: S550
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.780–4.790 mm RDW | 4.780–4.830 mm TC | 4.788–4.818 mm |
| Largura | 1.920 mm RDW | 1.920–1.950 mm TC | 1.915–1.946 mm |
| Altura | 1.390–1.410 mm RDW | 1.380–1.390 mm TC | 1.361–1.395 mm |
| Distância entre eixos | 2.720 mm RDW | 2.720 mm TC | 2.720 mm |
| Via dianteira | 1.582–1.594 mm ASTRA | 1.580–1.610 mm TC | – |
| Via traseira | 1.640–1.655 mm ASTRA | 1.620–1.650 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.595–1.793 kg RDW | 1.598–1.892 kg TC | 1.583–1.892 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.695–1.893 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 2.023–2.150 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 4 RDW | – | – |
| Portas | 2 RDW | – | – |
| Espaço para bagagem (EPA) | – | 311–396 L EPA | – |
| Espaço para passageiros (EPA) | – | 2.265–2.407 L EPA | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 233–250 km/h RDW | – | – |
| Binário | 432–530 Nm ASTRA | – | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 255/40R19, 275/40R19
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2015–2023: ★★★★★
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia), Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 91,0% (89,8–92,0) | 92,2% | 2.575 |
| 4–5 anos | 89,0% (88,3–89,6) | 91,0% | 9.065 |
| 6–8 anos | 86,0% (85,4–86,6) | 86,4% | 13.362 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 21,5% | 26,0% |
| Travões | 11,5% | 18,0% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 5,5% | 6,4% |
| Suspensão | 5,0% | 8,8% |
| Luzes e sistema elétrico | 2,5% | 6,6% |
| Ruído, emissões e fugas | 1,8% | 2,5% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
1.664 reclamações relativas aos anos-modelo 2015–2023. 90 acidentes · 30 incêndios · 60 ferimentos · 2 mortes
- Motor 318
- Sistema elétrico 269
- Transmissão e sistema de tração 195
- Assistência à condução 177
- Carroçaria e estrutura 129
- Sistema de combustível 94
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 88 versões do Ford Mustang VI
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União Europeia 28 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 5,0 L | 330 kW (449 cv) | Gasolina | 11,5–11,6 l/100 km WLTP | 262–263 g/km | – | 7.735 |
| 2021–2023 | 5,0 L | 338 kW (460 cv) | Gasolina | 11,9–12,2 l/100 km WLTP | 272–275 g/km | – | 3.314 |
| 2021–2023 | 5,2 L | 567 kW (771 cv) | Gasolina | – | 390–393 g/km | – | 132 |
| 2021 | Motor elétrico | 124 kW (169 cv) | Elétrico | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 531 km | 394 |
| 2021 | Motor elétrico | 100 kW (136 cv) | Elétrico | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 514 km | 302 |
| 2021 | 2,3 L | 214 kW (291 cv) | Gasolina | 9,1 l/100 km WLTP | 204 g/km | – | 196 |
| 2021 | Motor elétrico | 200 kW (272 cv) | Elétrico | 20,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 km | 14 |
| 2021 | 2,3 L | 213 kW (290 cv) | Gasolina | – | 204 g/km | – | 14 |
| 2021 | 5,2 L | 559 kW (760 cv) | Gasolina | – | 396 g/km | – | 12 |
| 2019–2020 | 5,0 L | 330 kW (449 cv) | Gasolina | – | 269–271 g/km | – | 9.582 |
| 2018–2020 | 5,0 L | 338 kW (460 cv) | Gasolina | – | 277–286 g/km | – | 5.677 |
| 2020 | 2,3 L | 214 kW (291 cv) | Gasolina | – | 205 g/km | – | 1.378 |
| 2018–2020 | 5,0 L | 331 kW (450 cv) | Gasolina | – | 269–274 g/km | – | 22.112 |
| 2018–2020 | 2,3 L | 213 kW (290 cv) | Gasolina | – | 200–203 g/km | – | 5.850 |
| 2020 | 5,2 L | 567 kW (771 cv) | Gasolina | – | 398 g/km | – | 58 |
| 2015–2019 | 5,0 L | 310 kW (421 cv) | Gasolina | – | 287–292 g/km | – | 44.262 |
| 2015–2019 | 2,3 L | 233 kW (317 cv) | Gasolina | – | 192–203 g/km | – | 22.402 |
| 2018 | 2,3 L | 213 kW (290 cv) | Outro combustível | – | 112 g/km | – | 10 |
| 2017 | 5,0 L | 465 kW (632 cv) | Gasolina | – | 287 g/km | – | 780 |
| 2017 | 2,3 L | 350 kW (476 cv) | Gasolina | – | 201 g/km | – | 184 |
| 2015–2017 | 5,0 L | 306 kW (416 cv) | Gasolina | – | 292–301 g/km | – | 306 |
| 2016 | 5,0 L | 310 kW (421 cv) | GPL | – | 290 g/km | – | 338 |
| 2016 | 5,0 L | 324 kW (441 cv) | Gasolina | – | 310 g/km | – | 196 |
| 2016 | 5,2 L | 392 kW (533 cv) | Gasolina | – | 330 g/km | – | 42 |
| 2016 | 5,2 L | 392 kW (533 cv) | Gasolina | – | 334 g/km | – | 32 |
| 2016 | 3,7 L | 224 kW (305 cv) | Gasolina | – | 263 g/km | – | 20 |
| 2016 | 2,3 L | 227 kW (309 cv) | Gasolina | – | 254 g/km | – | 12 |
| 2016 | 2,3 L | 231 kW (314 cv) | Gasolina | – | 216 g/km | – | 10 |
Reino Unido 40 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20235.0 V8 Convertible · 5.0 V8 Fastback | 5,0 L | 330 kW (449 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 12,1 l/100 km WLTP | 276 g/km |
| 2020–20235.0 V8 Fastback · 5.0 V8 Convertible | 5,0 L | 330 kW (449 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 11,8 l/100 km WLTP | 268 g/km |
| 2021–20235.0 V8 Convertible · 5.0 V8 Fastback | 5,0 L | 330 kW (449 cv) | Gasolina | Automática de 10 velocidades | 11,2–11,6 l/100 km WLTP | 256–265 g/km |
| 2021–20235.0 V8 MACH1 | 5,0 L | 338 kW (460 cv) | Gasolina | Automática de 10 velocidades | 11,7 l/100 km WLTP | 270 g/km |
| 2021–20235.0 V8 MACH1 | 5,0 L | 338 kW (460 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 12,4 l/100 km WLTP | 284 g/km |
| 2020–20212.3 EcoBoost Convertible | 2,3 L | 214 kW (291 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 9,2 l/100 km WLTP | 209 g/km |
| 2020–20212.3 EcoBoost Fastback | 2,3 L | 214 kW (291 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 8,9 l/100 km WLTP | 202 g/km |
| 2020–20215.0 V8 Bullitt Fastback | 5,0 L | 338 kW (460 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 11,8 l/100 km WLTP | 270 g/km |
| 20202.3 EcoBoost Convertible · 2.3 EcoBoost Fastback | 2,3 L | 213 kW (290 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 9,3 l/100 km WLTP | 211 g/km |
| 20202.3 EcoBoost Convertible · 2.3 EcoBoost Fastback | 2,3 L | 213 kW (290 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 9,4 l/100 km WLTP | 214 g/km |
| 20205.0 V8 Convertible | 5,0 L | 330 kW (449 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 11,6 l/100 km WLTP | 265 g/km |
| 20205.0 V8 Fastback | 5,0 L | 330 kW (449 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 11,2 l/100 km WLTP | 256 g/km |
| 20205.0 V8 Convertible · 5.0 V8 Fastback | 5,0 L | 331 kW (450 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 11,9 l/100 km WLTP | 270 g/km |
| 20205.0 V8 Convertible · 5.0 V8 Fastback | 5,0 L | 331 kW (450 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 12,2 l/100 km WLTP | 277 g/km |
| 20192.3 EcoBoost Convertible · 2.3 EcoBoost Fastback | 2,3 L | 213 kW (290 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 9,3 l/100 km WLTP | – |
| 20192.3 EcoBoost Convertible · 2.3 EcoBoost Fastback | 2,3 L | 213 kW (290 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 9,4 l/100 km WLTP | – |
| 20195.0 V8 Convertible · 5.0 V8 Fastback | 5,0 L | 331 kW (450 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 11,9 l/100 km WLTP | – |
| 20195.0 V8 Convertible · 5.0 V8 Fastback | 5,0 L | 331 kW (450 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 12,2 l/100 km WLTP | – |
| 20195.0 V8 Bullitt Fastback | 5,0 L | 338 kW (460 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 11,8 l/100 km WLTP | – |
| 20182.3 EcoBoost Fastback | 2,3 L | – | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 9,0 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 20182.3 EcoBoost Fastback | 2,3 L | – | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 9,2 l/100 km NEDC | 205 g/km |
| 20182.3 EcoBoost Convertible | 2,3 L | – | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 9,1 l/100 km NEDC | 200 g/km |
| 20182.3 EcoBoost Convertible | 2,3 L | – | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 9,5 l/100 km NEDC | 211 g/km |
| 20185.0 V8 Fastback | 5,0 L | – | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 12,4 l/100 km NEDC | 277 g/km |
| 20185.0 V8 Fastback | 5,0 L | – | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 12,1 l/100 km NEDC | 270 g/km |
| 20185.0 V8 Convertible | 5,0 L | – | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 12,8 l/100 km NEDC | 285 g/km |
| 20185.0 V8 Convertible | 5,0 L | – | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 12,5 l/100 km NEDC | 279 g/km |
| 2018Bullitt 5.0 V8 Fastback | 5,0 L | – | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 12,4 l/100 km NEDC | 277 g/km |
| 2015–20172.3 EcoBoost (317PS) Convertible | 2,3 L | 233 kW (317 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 8,2 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2015–20172.3 EcoBoost (317PS) Convertible | 2,3 L | 233 kW (317 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 9,8 l/100 km NEDC | 225 g/km |
| 2015–20172.3 EcoBoost (317PS) Fastback | 2,3 L | 233 kW (317 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 8,0 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2015–20172.3 EcoBoost (317PS) Fastback | 2,3 L | 233 kW (317 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 9,8 l/100 km NEDC | 225 g/km |
| 2016–20175.0 V8 (416PS) Convertible | 5,0 L | 306 kW (416 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 12,8 l/100 km NEDC | 289 g/km |
| 2016–20175.0 V8 (416PS) Convertible | 5,0 L | 306 kW (416 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 13,6 l/100 km NEDC | 306 g/km |
| 2016–20175.0 V8 (416PS) Fastback | 5,0 L | 306 kW (416 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 12,0 l/100 km NEDC | 281 g/km |
| 2016–20175.0 V8 (416PS) Fastback | 5,0 L | 306 kW (416 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 13,5 l/100 km NEDC | 299 g/km |
| 20155.0 V8 (421PS) Convertible | 5,0 L | 310 kW (421 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 12,8 l/100 km NEDC | 289 g/km |
| 20155.0 V8 (421PS) Convertible | 5,0 L | 310 kW (421 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 13,6 l/100 km NEDC | 306 g/km |
| 20155.0 V8 (421PS) Fastback | 5,0 L | 310 kW (421 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 12,0 l/100 km NEDC | 281 g/km |
| 20155.0 V8 (421PS) Fastback | 5,0 L | 310 kW (421 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 13,5 l/100 km NEDC | 299 g/km |
Estados Unidos 10 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2023SIDI | 2,3 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | Tração traseira | 22–25 MPG (9,4–10,7 L/100 km) EPA | 217–251 g/km |
| 2015–2023SIDI | 2,3 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | Tração traseira | 21–25 MPG (9,4–11,2 L/100 km) EPA | 217–263 g/km |
| 2018–2023 | 5,0 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | Tração traseira | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 291–309 g/km |
| 2015–2023 | 5,0 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | Tração traseira | 17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA | 293–325 g/km |
| 2020–2022 | 5,2 L | Gasolina | Manual pilotada de 7 velocidades | Tração traseira | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 392 g/km |
| 2016–2020 | 5,2 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | Tração traseira | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 335–342 g/km |
| 2015–2017SIDI | 2,3 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração traseira | 23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA | 221–240 g/km |
| 2015–2017 | 3,7 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração traseira | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 255–263 g/km |
| 2015–2017 | 3,7 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | Tração traseira | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 262–266 g/km |
| 2015–2017 | 5,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração traseira | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 292–306 g/km |
Canadá 10 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2023Subcompact | 2,3 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | 9,3–10,7 l/100 km 5-cycle | 219–252 g/km |
| 2015–2023Subcompact | 2,3 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 9,2–11,0 l/100 km 5-cycle | 212–258 g/km |
| 2018–2023Subcompact | 5,0 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | 12,3–13,4 l/100 km 5-cycle | 289–314 g/km |
| 2015–2023Subcompact | 5,0 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 12,5–14,6 l/100 km 5-cycle | 288–343 g/km |
| 2020–2022Subcompact | 5,2 L | Gasolina | Manual pilotada de 7 velocidades | 16,7 l/100 km 5-cycle | 392–393 g/km |
| 2016–2020Subcompact | 5,2 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 14,2–14,6 l/100 km 5-cycle | 334–342 g/km |
| 2015–2017Subcompact | 2,3 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 9,4–10,2 l/100 km 5-cycle | 216–239 g/km |
| 2015–2017Subcompact | 3,7 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 10,7–11,1 l/100 km 5-cycle | 246–259 g/km |
| 2015–2017Subcompact | 3,7 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 11,2–11,5 l/100 km 5-cycle | 258–271 g/km |
| 2015–2017Subcompact | 5,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 12,4–13,2 l/100 km 5-cycle | 285–309 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.





