Ford Mustang V
O Ford Mustang V (2005–2014): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 31 nos mercados a União Europeia, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: S197
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.530–4.800 mm Traficom | 4.780 mm TC | 4.765 mm |
| Largura | 1.730–1.890 mm Traficom | 1.880 mm TC | 1.875 mm |
| Altura | 1.380–1.390 mm RDW | 1.420–1.440 mm TC | 1.384 mm |
| Distância entre eixos | 2.710–2.730 mm RDW | 2.720 mm TC | 2.720 mm |
| Via dianteira | – | 1.580 mm TC | – |
| Via traseira | – | 1.590–1.600 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.390–1.730 kg RDW | 1.634–1.833 kg TC | 1.792–1.833 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.490–1.830 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 1.969–2.132 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 450–1.300 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 450–550 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 4 RDW | – | – |
| Portas | 2 RDW | – | – |
| Espaço para bagagem (EPA) | – | 255–368 L EPA | – |
| Espaço para passageiros (EPA) | – | 2.294–2.407 L EPA | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 180–240 km/h RDW | – | – |
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2012–2014: ★★★★☆
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da Traficom (Finlândia), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia, Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 9–12 anos | 87,1% (84,9–89,0) | 77,9% | 1.069 |
| 13 anos ou mais | 86,4% (85,3–87,5) | 69,2% | 3.737 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Suspensão | 17,5% | 38,4% |
| Travões | 14,6% | 34,4% |
| Pneus | 13,4% | 31,2% |
| Luzes e sistema elétrico | 12,7% | 26,3% |
| Direção | 7,4% | 7,0% |
| Ruído, emissões e fugas | 6,6% | 15,0% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
4.409 reclamações relativas aos anos-modelo 2005–2014. 252 acidentes · 27 incêndios · 187 ferimentos · 6 mortes
- Airbags 2.121
- Transmissão e sistema de tração 523
- Sistema elétrico 448
- Controlo de velocidade 304
- Carroçaria e estrutura 218
- Motor 192
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 31 versões do Ford Mustang V
Mostrar todas as 31 versões
União Europeia 6 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 5,0 L | 303 kW (412 cv) | Gasolina | 284 g/km | 12 |
| 2012 | 5,0 L | 307 kW (417 cv) | Gasolina | 284 g/km | 10 |
| 2011 | 5,0 L | – | Gasolina | 290 g/km | 10 |
| 2010 | 4,0 L | – | Gasolina | 288 g/km | 20 |
| 2010 | 4,6 L | – | Gasolina | 311 g/km | 16 |
| 2010 | 5,0 L | – | Gasolina | – | 12 |
Estados Unidos 14 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014Coupe or Conv. | 3,7 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração traseira | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240–244 g/km |
| 2011–2014Coupe or Conv. | 3,7 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | Tração traseira | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 250–251 g/km |
| 2011–2014Coupe or Conv. | 5,0 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | Tração traseira | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–294 g/km |
| 2011–2014Coupe or Conv. | 5,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração traseira | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 269–276 g/km |
| 2013–2014Shelby GT500; Coupe or Conv. · Coupe or Conv. | 5,8 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | Tração traseira | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 304 g/km |
| 2011–2012Coupe or Conv. | 5,4 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | Tração traseira | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 2007–20104.0N, CLKUP · CLKUP | 4,0 L | Gasolina | Automática de 5 velocidades | Tração traseira | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2005–2010 | 4,0 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | Tração traseira | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 2010 | 4,6 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | Tração traseira | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2010 | 4,6 L | Gasolina | Automática de 5 velocidades | Tração traseira | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2010 | 5,4 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | Tração traseira | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2005–2009CLKUP | 4,6 L | Gasolina | Automática de 5 velocidades | Tração traseira | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2007–2009SIL | 5,4 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | Tração traseira | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2005–2006CLKUP | 4,0 L | Gasolina | Automática de 5 velocidades | Tração traseira | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
Canadá 11 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014Subcompact | 3,7 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 10,6–11,1 l/100 km 5-cycle | 244–255 g/km |
| 2011–2014Subcompact | 3,7 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 10,1–11,5 l/100 km 5-cycle | 232–265 g/km |
| 2011–2014Subcompact | 5,0 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 11,6–12,7 l/100 km 5-cycle | 267–292 g/km |
| 2011–2014Subcompact | 5,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 11,4–11,5 l/100 km 5-cycle | 262–265 g/km |
| 2013–2014Subcompact | 5,8 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 13,2–13,3 l/100 km 5-cycle | 304–306 g/km |
| 2011–2012Subcompact | 5,4 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 13,6 l/100 km 5-cycle | 313 g/km |
| 2005–2010Compact | 4,0 L | Gasolina | Automática de 5 velocidades | 12,2–12,5 l/100 km 5-cycle | 281–288 g/km |
| 2005–2010Compact | 4,0 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 11,3–11,9 l/100 km 5-cycle | 260–274 g/km |
| 2005–2010Compact | 4,6 L | Gasolina | Automática de 5 velocidades | 12,2–13,5 l/100 km 5-cycle | 281–311 g/km |
| 2005–2010Compact | 4,6 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 12,5–13,3 l/100 km 5-cycle | 288–306 g/km |
| 2007–2010Compact | 5,4 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 13,9–14,8 l/100 km 5-cycle | 320–340 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.