Ford Maverick first generation
O Ford Maverick first generation (desde 2022): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 9 nos mercados os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: C2 · Vendido em: Estados Unidos e Canadá
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 5.070 mm TC | 5.072–5.098 mm |
| Largura | 1.840 mm TC | 1.844 mm |
| Altura | 1.880 mm TC | 1.745–1.765 mm |
| Distância entre eixos | 3.080 mm TC | 3.076 mm |
| Via dianteira | 1.610 mm TC | – |
| Via traseira | 1.600 mm TC | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 1.616–1.692 kg TC | 1.666–1.727 kg |
| Lugares e espaço | ||
| Depósito de combustível | – | 52–62 L |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | – | 175 km/h |
| Binário | – | 210–376 Nm |
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2022–2025: ★★★★☆
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de, pl), Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
1.200 reclamações relativas aos anos-modelo 2022–2026. 43 acidentes · 9 incêndios · 21 ferimentos · 2 mortes
- Transmissão e sistema de tração 364
- Sistema elétrico 352
- Motor 282
- Travões 173
- Assistência à condução 90
- Controlo de velocidade 69
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 9 versões do Ford Maverick first generation
Estados Unidos 7 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI & PFI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração às quatro rodas selecionável | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 230–240 g/km |
| 2026SIDI & PFI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração dianteira | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 212 g/km |
| 2022–2026Hybrid | 2,5 L | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | Tração dianteira | 37–38 MPG (6,2–6,4 L/100 km) EPA | 145–149 g/km |
| 2025–2026Hybrid | 2,5 L | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | Tração às quatro rodas selecionável | 36–37 MPG (6,4–6,5 L/100 km) EPA | 149–154 g/km |
| 2022–2024SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração dianteira | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 213–221 g/km |
| 2022–2024SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 21–25 MPG (9,4–11,2 L/100 km) EPA | 221–257 g/km |
Canadá 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Pickup truck: Small | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 9,4–11,0 l/100 km 5-cycle | 219–257 g/km |
| 2022–2026Pickup truck: Small | 2,5 L | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | 6,2–6,6 l/100 km 5-cycle | 145–154 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.