Ford Expedition fourth generation
O Ford Expedition fourth generation (2018–2024): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 5 nos mercados os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: U553 · Vendido em: Estados Unidos e Canadá
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 5.330–5.640 mm TC | – |
| Largura | 2.030 mm TC | 2.029 mm |
| Altura | 1.940 mm TC | 1.943 mm |
| Distância entre eixos | 3.110–3.340 mm TC | 3.112 mm |
| Via dianteira | 1.720 mm TC | – |
| Via traseira | 1.710 mm TC | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 2.551–2.628 kg TC | 2.435 kg |
| Lugares e espaço | ||
| Depósito de combustível | – | 88 L |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | – | 236–244 km/h |
| Binário | – | 637–651 Nm |
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2018–2024: ★★★★★
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de), Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
1.797 reclamações relativas aos anos-modelo 2018–2024. 41 acidentes · 21 incêndios · 122 ferimentos
- Transmissão e sistema de tração 763
- Motor 380
- Sistema elétrico 154
- Cintos de segurança 150
- Controlo de velocidade 71
- Carroçaria e estrutura 46
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 5 versões do Ford Expedition fourth generation
Estados Unidos 4 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 3,5 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | Tração traseira | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 287 g/km |
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 3,5 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | Tração às quatro rodas selecionável | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 301–325 g/km |
| 2018–2023SIDI | 3,5 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | Tração às quatro rodas selecionável | 17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA | 290–325 g/km |
| 2018–2023SIDI | 3,5 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | Tração traseira | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 274–291 g/km |
Canadá 1 versão
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2024Sport utility vehicle: Standard | 3,5 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | 12,4–13,9 l/100 km 5-cycle | 291–327 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.