Ford Edge second generation

O Ford Edge second generation (2015–2024): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 36 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: CD4 · Vendido em: Estados Unidos, Canadá, União Europeia e Reino Unido
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.810 mm RDW | 4.780–4.800 mm TC | 4.779–4.878 mm |
| Largura | 1.930 mm RDW | 1.930 mm TC | 1.928 mm |
| Altura | 1.710–1.750 mm RDW | 1.740 mm TC | 1.742 mm |
| Distância entre eixos | 2.850 mm RDW | 2.850 mm TC | 2.850 mm |
| Via dianteira | 1.640–1.645 mm ASTRA | 1.650 mm TC | – |
| Via traseira | 1.638–1.643 mm ASTRA | 1.640 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.812–2.016 kg RDW | 1.774–2.035 kg TC | 1.774–1.842 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.912–2.116 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 2.505–2.655 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 2.000 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 5 RDW | – | – |
| Portas | 4 RDW | – | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 211–216 km/h RDW | – | – |
| Binário | 400–500 Nm ASTRA | – | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 235/60R18, 255/45R20, 235/55R19, 265/40R21
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2015–2024: ★★★★★
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia), Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 92,7% (90,8–94,2) | 92,2% | 906 |
| 4–5 anos | 91,6% (91,0–92,2) | 91,0% | 8.498 |
| 6–8 anos | 90,5% (90,0–91,0) | 86,4% | 15.339 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 24,9% | 26,5% |
| Travões | 22,3% | 18,8% |
| Luzes e sistema elétrico | 5,4% | 6,9% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 5,4% | 6,4% |
| Suspensão | 2,9% | 9,6% |
| Ruído, emissões e fugas | 2,5% | 2,7% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
5.260 reclamações relativas aos anos-modelo 2015–2024. 116 acidentes · 13 incêndios · 127 ferimentos
- Motor 2.468
- Transmissão e sistema de tração 1.136
- Travões 592
- Sistema elétrico 242
- Direção 166
- Assistência à condução 157
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 36 versões do Ford Edge second generation
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União Europeia 12 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2,0 L | 175 kW (238 cv) | Gasóleo | 7,4 l/100 km WLTP | 209 g/km | 124 |
| 2021 | 2,7 L | 250 kW (340 cv) | Gasolina | – | 295 g/km | 12 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 175 kW (238 cv) | Gasóleo | – | 170–182 g/km | 21.512 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | – | 153 g/km | 256 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | – | 155–161 g/km | 810 |
| 2020 | 2,7 L | 250 kW (340 cv) | Gasolina | – | 287 g/km | 10 |
| 2016–2019 | 2,0 L | 132 kW (179 cv) | Gasóleo | – | 150 g/km | 6.522 |
| 2016–2019 | 2,0 L | 154 kW (209 cv) | Gasóleo | – | 151–152 g/km | 7.228 |
| 2016–2019 | 2,0 L | 155 kW (211 cv) | Gasóleo | – | 151 g/km | 50.766 |
| 2019 | 2,7 L | 232 kW (315 cv) | Gasolina | – | 289 g/km | 20 |
| 2017 | 2,0 L | 232 kW (315 cv) | Gasóleo | – | 151 g/km | 440 |
| 2017 | 2,0 L | 198 kW (269 cv) | Gasóleo | – | 151 g/km | 62 |
Reino Unido 8 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20212.0 EcoBlue | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,7–7,4 l/100 km WLTP | 176–194 g/km |
| 2020–20212.0 EcoBlue | 2,0 L | 177 kW (241 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,8–8,2 l/100 km WLTP | 177–214 g/km |
| 20192.0 EcoBlue | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,7–7,4 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 EcoBlue | 2,0 L | 177 kW (241 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,8–8,2 l/100 km WLTP | – |
| 2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 19" Alloy Wheels (180PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 19'' Alloy Wheels (180PS) | 2,0 L | 132 kW (180 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,8 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 20" Alloy Wheels (180PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 20'' Alloy Wheels (180PS) | 2,0 L | 132 kW (180 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,9 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 19" Alloy Wheels (210PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 19'' Alloy Wheels (210PS) | 2,0 L | 155 kW (210 cv) | Gasóleo | – | 5,8 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 20" Alloy Wheels (210PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 20'' Alloy Wheels (210PS) | 2,0 L | 155 kW (210 cv) | Gasóleo | – | 5,9 l/100 km NEDC | 152 g/km |
Estados Unidos 11 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2024SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 234–241 g/km |
| 2019–2024SIDI | 2,7 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 259–263 g/km |
| 2023SIDI; with Semi-Auto Trans | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 237 g/km |
| 2019–2021SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração dianteira | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 224–229 g/km |
| 2015–2018SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração dianteira | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230–232 g/km |
| 2015–2018SIDI; Stop-Start | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração dianteira | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 229–231 g/km |
| 2015–2018SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração integral | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 241–245 g/km |
| 2015–2018SIDI | 2,7 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração integral | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 278–282 g/km |
| 2015–2018 | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração dianteira | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 265–270 g/km |
| 2015–2018 | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração integral | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 278–290 g/km |
| 2015SIDI | 2,7 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração dianteira | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 258 g/km |
Canadá 5 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2024Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 9,6–10,2 l/100 km 5-cycle | 224–239 g/km |
| 2019–2024Sport utility vehicle: Small | 2,7 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 11,0–11,2 l/100 km 5-cycle | 258–262 g/km |
| 2015–2018Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 9,8–10,5 l/100 km 5-cycle | 225–246 g/km |
| 2015–2018Sport utility vehicle: Small | 2,7 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 11,9–12,0 l/100 km 5-cycle | 274–282 g/km |
| 2015–2018Sport utility vehicle: Small | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 11,3–12,4 l/100 km 5-cycle | 260–291 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.





