Chamadas de segurança do Fisker Karma

5 chamadas de segurança oficiais para o Fisker Karma, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

  1. O insuflador do airbag do passageiro pode explodir

    Comunicada em 6 de março de 2019Anos de modelo 2012Campanha NHTSA 19V181000472 veículos afetados

    A exposição prolongada a humidade absoluta elevada, temperatura e ciclos térmicos pode degradar o propulsor do insuflador e fazer com que este exploda. Os fragmentos metálicos podem ferir gravemente ou matar os ocupantes. Os concessionários substituirão o insuflador do airbag frontal do passageiro gratuitamente.

  2. O insuflador do airbag do passageiro pode romper-se

    Comunicada em 6 de janeiro de 2017Anos de modelo 2012Campanha NHTSA 17V004000811 veículos afetados

    A exposição prolongada à humidade e a variações de temperatura pode degradar o propulsor do insuflador, fazendo com que o insuflador do airbag do passageiro se rompa numa colisão. Fragmentos de metal podem atingir os ocupantes, causando ferimentos graves ou morte. Os concessionários substituirão os insufladores gratuitamente.

  3. Um curto-circuito na ventoinha de arrefecimento pode causar um incêndio

    Comunicada em 22 de agosto de 2012Anos de modelo 2012Campanha NHTSA 12V4130001.377 veículos afetados

    Um defeito de fabrico na ventoinha de arrefecimento de baixa temperatura pode causar um curto-circuito que incendeie a carcaça da ventoinha, a proteção ou componentes próximos. Os concessionários substituirão as duas ventoinhas potencialmente afetadas por uma ventoinha melhorada, gratuitamente.

  4. Uma fuga de líquido de refrigeração da bateria pode causar um curtocircuito

    Comunicada em 30 de maio de 2012Anos de modelo 2012Campanha NHTSA 12V24100019 veículos afetados

    As braçadeiras das mangueiras mal posicionadas podem entrar em contacto com a cobertura do compartimento da bateria e causar uma fuga de líquido de refrigeração. A entrada de líquido de refrigeração no compartimento pode causar um curto-circuito e um incêndio. Os proprietários são instruídos a não carregar nem conduzir o veículo; a bateria será substituída gratuitamente.

  5. As braçadeiras da mangueira de refrigeração da bateria podem causar uma fuga de líquido refrigerante

    Comunicada em 27 de dezembro de 2011Anos de modelo 2012Campanha NHTSA 11V598000239 veículos afetados

    Braçadeiras das mangueiras de refrigeração da bateria posicionadas incorretamente podem interferir com a tampa da bateria e danificar as mangueiras, permitindo a entrada de líquido de refrigeração no compartimento da bateria. Isto pode causar um curto-circuito e um incêndio. Os concessionários substituirão a bateria de alta tensão gratuitamente.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.

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