Fiat Doblò

Fiat Doblò
Fotografia: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 138 versões do Fiat Doblò (2001–2025), em a União Europeia, o Reino Unido e França. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2001–2025
Mercados
União Europeia, Reino Unido e França
Motores
1,2 L a 2,0 L
Potência
57 kW (77 cv) a 132 kW (179 cv)
Combustíveis
Gasóleo, Gasolina, Gás natural, Elétrico e GPL
Consumo mais baixo (França)
5,0 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (Reino Unido)
5,0 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (União Europeia)
5,4 L/100 km (WLTP)
Novas matrículas na UE
166.974

O que é o Fiat Doblò?

O Fiat Doblò é um furgão compacto proposto em versões de passageiros e de mercadorias. A sua carroçaria alta e a disposição versátil adaptam-se tanto a viagens em família como a trabalhos que exijam o transporte de ferramentas ou mercadorias. O espaço e a funcionalidade têm sido centrais no modelo desde o seu aparecimento inicial em 2000.

Gerações, motores e potência do Doblò

A primeira geração do Doblò esteve em produção de 2000 a 2009. Seguiu-se o Doblò II, de 2010 a 2022, com uma carroçaria redesenhada e versões de passageiros e de mercadorias. O Doblò III surgiu em 2022, acrescentando uma opção elétrica à gama, a par dos motores de combustão.

Nos registos da UE, as cilindradas variam de 1,2 L a 2,0 L e a potência de 57 kW (77 PS) a 132 kW (179 PS). Os tipos de combustível registados incluem gasóleo, gasolina, elétrico, gás natural, GPL e outros. A gama da VCA do Reino Unido abrange cilindradas de 1,2 L a 2,0 L, com motores a gasóleo e a gasolina que debitam de 63 kW (86 PS) a 90 kW (122 PS). Os registos da ADEME em França incluem versões a gasolina, a gasóleo e a gás natural, com potências de 66 kW (90 PS) a 99 kW (135 PS).

Qual é o consumo do Fiat Doblò?

O valor mais baixo na UE é de 5,4 L/100 km segundo o WLTP; o valor mais baixo da VCA do Reino Unido é de 5 L/100 km segundo o NEDC. Os registos da ADEME em França também indicam 5 L/100 km segundo o NEDC. O NEDC e o WLTP são procedimentos de teste europeus; os EUA utilizam os testes da EPA e o Canadá, o procedimento de 5 ciclos. O consumo varia consoante o motor, o combustível e a versão.

Onde é que o Fiat Doblò foi comercializado?

Os registos da UE abrangem 2010–2025, os valores da VCA do Reino Unido cobrem 2001–2019 e os registos da ADEME em França abrangem 2012–2015. O Doblò tem servido utilizadores particulares e profissionais ao longo das suas gerações. Nos registos da UE, as versões a gasóleo de 1,6 L estão entre as configurações mais matriculadas.

Perguntas e respostas

Quantas gerações do Doblò existem?

Três: Doblò (2000–2009), Doblò II (2010–2022) e Doblò III (2022–presente).

Existe um Fiat Doblò elétrico?

Sim. As versões elétricas surgem na gama de registos da UE, e a terceira geração introduziu uma motorização elétrica.

Qual é o consumo oficial mais baixo listado?

O valor mais baixo é de 5 L/100 km nos registos da VCA do Reino Unido e da ADEME em França, segundo o teste NEDC; o valor WLTP da UE é de 5,4 L/100 km.

Doblò Doblò (2000–2009)

Fiat Doblò Doblò
Fotografia: M 93 / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos do modelo: Type 223 · Vendido em: União Europeia, França e Reino Unido · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.160–4.250 mm · Peso em vazio 1.195–1.295 kg · Velocidade máxima 148–168 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 13 anos ou mais: 63,2% (Média do Reino Unido 69,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

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Doblò Doblò II (2010–2022)

Fiat Doblò Doblò II
Fotografia: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Códigos do modelo: Type 263 · Vendido em: União Europeia, França e Reino Unido · Referências: en.wikipedia.org, csaka.cz

Em resumo: Comprimento 4.390–4.410 mm · Peso em vazio 1.315–1.478 kg · Velocidade máxima 156–172 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 9–12 anos: 74,5% (Média do Reino Unido 77,9%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 111 versões

Doblò Doblò III (desde 2022)

Fiat Doblò Doblò III
Fotografia: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: K9 · Vendido em: União Europeia e França · Referências: en.wikipedia.org, media.stellantis.com

Em resumo: Comprimento 4.250–4.756 mm · Peso em vazio 1.430–1.664 kg · Velocidade máxima 132–172 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

União Europeia 7 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2024–20251,5 L96 kW (131 cv)Gasóleo5,6–5,7 l/100 km WLTP148 g/km–2.476
2023–20251,5 L75 kW (102 cv)Gasóleo5,4–5,6 l/100 km WLTP140–147 g/km–1.219
2024–20251,2 L81 kW (110 cv)Gasolina6,3–6,5 l/100 km WLTP142–146 g/km–435
2022–2025Motor elétrico100 kW (136 cv)Elétrico18,5–19,7 kWh/100 km WLTP0 g/km281–332 km599
2024–2025Motor elétrico62 kW (84 cv)Elétrico18,0–18,2 kWh/100 km WLTP0 g/km341–344 km31
2022–2025Motor elétrico57 kW (77 cv)Elétrico19,5–20,0 kWh/100 km WLTP0 g/km278–283 km140
2022–20231,6 L88 kW (120 cv)Gasóleo6,2–6,3 l/100 km WLTP162–164 g/km–51

Chamadas de segurança do Fiat Doblò

20 chamadas de segurança oficiais para o Fiat Doblò, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • A polia da bomba de água pode soltar-se2025–2026
  • A porca da rampa de combustível pode desapertar e causar uma fuga2025
  • O painel de instrumentos pode apresentar um ecrã preto2023–2025
  • A etiqueta da pressão dos pneus pode apresentar informação incorreta2023–2025
  • Corrente da árvore de cames pode partir-se2021–2023

Ver todas as 20 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.