Chamadas de segurança do Ferrari 812

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. As fixações do veio de transmissão podem estar apertadas incorretamente

   Comunicada em 30 de outubro de 2024Anos de modelo 2023Chamada de segurança da DVSA R/2025/026EU Safety Gate SR/00011/253 veículos afetados

   As fixações do veio de transmissão e as placas de suporte à caixa de velocidades podem apresentar valores de binário incorretos. O aperto será verificado.

2. A tampa do depósito do líquido dos travões pode causar fuga de fluido

   Comunicada em 26 de julho de 2022Anos de modelo 2018–2022Campanha NHTSA 22V53600023.555 veículos afetados

   A tampa do reservatório do líquido dos travões pode não ventilar corretamente, criando um vácuo que pode provocar uma fuga de fluido e a perda parcial ou total da travagem. Os concessionários irão substituir a tampa e atualizar o software para adicionar um aviso de nível de fluido baixo, sem qualquer custo.

3. A tampa do reservatório dos travões pode não ventilar corretamente

   Comunicada em 28 de fevereiro de 2022Anos de modelo 2005–2022Chamada de segurança da DVSA R/2022/066EU Safety Gate A12/00470/22360.902 veículos afetados

   A tampa do reservatório dos travões pode não ventilar corretamente para manter a pressão atmosférica no interior do reservatório. A solução consiste em substituir a tampa e atualizar o software do painel de instrumentos.

4. Sistema Stop & Start pode não ser ativado

   Comunicada em 1 de julho de 2021Anos de modelo 2017–2021Chamada de segurança da DVSA R/2021/258EU Safety Gate A12/01130/2124 veículos afetados

   O sistema Stop & Start pode não ser ativado quando o veículo arranca, aumentando as emissões e o consumo de combustível. O software do sistema será atualizado.

5. Vidro traseiro pode estar colado incorretamente

   Comunicada em 8 de outubro de 2020Anos de modelo 2016–2020Chamada de segurança da DVSA R/2020/29120 veículos afetados

   O vidro traseiro pode estar colado incorretamente. Substituir o vidro traseiro.

6. O vidro traseiro pode soltar-se

   Comunicada em 6 de outubro de 2020Anos de modelo 2018–2020Campanha NHTSA 20V6140001.063 veículos afetados

   O vidro traseiro poderá ter sido colado incorretamente e perder aderência ao longo do tempo. Poderá soltar-se e constituir um perigo na estrada, aumentando o risco de acidente. Os concessionários vão substituir o vidro traseiro, de forma gratuita.

7. Falha no separador de vapores de combustível pode causar incêndio

   Comunicada em 28 de fevereiro de 2019Anos de modelo 2017–2018Chamada de segurança da DVSA R/2019/072EU Safety Gate A12/0524/1965.025 veículos afetados

   Um defeito de fabrico no separador de vapores de combustível pode provocar um incêndio. O separador será substituído.

8. O separador de vapores de combustível pode fissurar e verter

   Comunicada em 14 de fevereiro de 2019Anos de modelo 2018–2019Campanha NHTSA 19V0900002.150 veículos afetados

   O separador de vapores de combustível pode fissurar e verter combustível. Uma fuga perto de uma fonte de ignição pode aumentar o risco de incêndio. Os concessionários substituirão o separador gratuitamente.

9. O insuflador do airbag do passageiro pode romper

   Comunicada em 31 de maio de 2016Anos de modelo 2008–2018Chamada de segurança da DVSA R/2016/115347.172 veículos afetados

   O insuflador do airbag do passageiro dianteiro pode romper quando o airbag rebentar, projetando fragmentos metálicos para o interior do veículo e ferindo potencialmente os ocupantes. O airbag do passageiro dianteiro será substituído.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.