Excalibur

Um modelo da Excalibur com dados oficiais (1987).

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1987EUA

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Quem é a Excalibur?

A Excalibur foi um construtor automóvel norte-americano especializado em automóveis neoclássicos: veículos modernos com um estilo que evocava os grandes automóveis abertos de uma era automobilística anterior. A ideia partiu do designer Brooks Stevens, cujo projeto para a Excalibur se inspirou no Mercedes-Benz SSK. A empresa era independente, em vez de fazer parte de um grupo automóvel maior.

Essa mistura de aspeto clássico e construção contemporânea conferiu à Excalibur um lugar distinto na história automóvel norte-americana. Os seus carros destinavam-se a condutores atraídos por grelhas verticais, guarda-lamas de aspeto separado e uma presença teatral na estrada, mantendo o conforto e as características mecânicas de um automóvel moderno.

Que modelos da Excalibur estão listados?

A gama de modelos aqui apresentada é o Phaeton, referente a 1987. A Excalibur utilizou o nome Phaeton para o seu automóvel de turismo aberto, uma interpretação mais acomodada do tema do roadster clássico da marca. Isto confere à gama um foco claro: um único modelo distinto de carroçaria aberta, em vez de uma ampla dispersão de limusinas, utilitários e desportivos do dia a dia.

O apelo do Phaeton reside tanto na sua silhueta como no seu papel na estrada. O seu capot longo e os pormenores de inspiração clássica fazem com que pareça mais um clássico cuidadosamente recriado do que um automóvel convencional da sua época. Esse caráter adequa-se a quem quer que o carro seja um acontecimento, sem deixar de se interessar por um veículo de estrada em vez de uma réplica estática.

Como é que a gama evoluiu?

A Excalibur começou com a visão de Stevens de um carro contemporâneo com estilo anterior à guerra. O Phaeton tornou-se uma expressão duradoura dessa ideia, equilibrando o aspeto dramático de um automóvel de turismo aberto com uma disposição de passageiros mais utilizável. Ao longo dos anos aqui representados, a gama restringe-se ao Phaeton: 1987 é o único ano de modelo apresentado, em vez de uma sequência de gerações para comparar.

Não existe nenhum modelo eletrificado nesta linha do Phaeton representada. A identidade da Excalibur neste período assenta no seu design neoclássico e caráter especializado, em vez de uma transição para a propulsão híbrida ou a bateria.

Onde é que o Excalibur Phaeton foi vendido?

O Phaeton aparece nos dados da EPA dos Estados Unidos. Isto situa esta perspetiva da Excalibur no seu mercado de origem, onde a marca desenvolveu o seu público fiel. O teste da EPA é a referência nos EUA para os valores oficiais de consumo de combustível e emissões; o WLTP europeu e os testes NEDC mais antigos, bem como as classificações de 5 ciclos do Canadá, utilizam procedimentos diferentes, pelo que os valores desses mercados não são diretamente comparáveis.

Perguntas e respostas

Que tipo de carro é o Excalibur Phaeton?

É um automóvel de turismo aberto com estilo neoclássico, combinando uma silhueta antiquada com o caráter de um automóvel de estrada moderno.

Quem desenhou o Excalibur?

O designer Brooks Stevens criou o conceito original do Excalibur, tirando inspiração para o estilo do Mercedes-Benz SSK.

Qual é o modelo da Excalibur que aparece aqui?

O Phaeton, apresentado para 1987 nos dados da EPA dos Estados Unidos.

O Excalibur Phaeton era elétrico?

Não está representado nenhum Phaeton eletrificado nesta linha de modelos.