DS Automobiles DS 5 first generation
O DS Automobiles DS 5 first generation (2015–2018): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 25 nos mercados a União Europeia e o Reino Unido.
Vendido em: União Europeia e Reino Unido
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 4.530 mm RDW | 4.530 mm |
| Largura | 1.870 mm RDW | 1.871–2.128 mm |
| Altura | 1.540 mm RDW | 1.504–1.513 mm |
| Distância entre eixos | 2.730 mm RDW | 2.727 mm |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 1.403–1.515 kg RDW | 1.500 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.503–1.615 kg RDW | – |
| Peso bruto do veículo | 2.017–2.130 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.050–1.500 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 740–750 kg RDW | – |
| Lugares e espaço | ||
| Lugares | 5 RDW | – |
| Portas | 4 RDW | – |
| Espaço da bagageira | – | 325 L |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | 189–220 km/h RDW | 191–235 km/h |
| Binário | – | 240–500 Nm |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 225/50R17, 235/40R19, 235/45R18, 215/55R17
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia (en, de, fr), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 6–8 anos | 82,8% (81,3–84,1) | 86,4% | 2.917 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 32,4% | 28,1% |
| Travões | 21,5% | 21,0% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 9,8% | 2,8% |
| Luzes e sistema elétrico | 8,9% | 8,3% |
| Suspensão | 7,6% | 12,7% |
| Ruído, emissões e fugas | 5,0% | 3,4% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Todas as 25 versões do DS Automobiles DS 5 first generation
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União Europeia 13 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2019 | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Híbrido | 103 g/km | 30 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 133 kW (181 cv) | Gasóleo | 113–116 g/km | 19.442 |
| 2015–2018 | 1,6 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | 104 g/km | 7.954 |
| 2015–2018 | 1,6 L | 121 kW (165 cv) | Gasolina | 135–136 g/km | 3.222 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | 104–112 g/km | 4.738 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | 98–102 g/km | 1.990 |
| 2015–2018 | 1,6 L | 85 kW (116 cv) | Gasóleo | 100–101 g/km | 302 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 100 kW (136 cv) | Gasóleo | 104–111 g/km | 464 |
| 2015–2017 | 1,6 L | 155 kW (211 cv) | Gasolina | 144 g/km | 420 |
| 2017 | 2,0 L | 200 kW (272 cv) | Gasóleo | 116 g/km | 94 |
| 2015 | 2,0 L | 133 kW (181 cv) | Híbrido | 112 g/km | 156 |
| 2015 | 1,6 L | 84 kW (114 cv) | Gasóleo | 112 g/km | 140 |
| 2015 | 1,6 L | 88 kW (120 cv) | Híbrido | 104 g/km | 32 |
Reino Unido 12 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018BlueHDi 120 (17 inch wheel) · DStyle BlueHDi 120 S&S · BlueHDi 120 S&S | 1,6 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2017–2018BlueHDi 180 S&S EAT6 Auto (10/16 production onwards) | 2,0 L | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 4,5 l/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2016–2017BlueHDi 120 S&S EAT6 | 1,6 L | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 4,1 l/100 km NEDC | 108 g/km |
| 2015–2017DStyle THP 165 S&S EAT6 | 1,6 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 5,9 l/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2016–2017THP 210 S&S | 1,6 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,2 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2015–2017BlueHDi 180 EAT6 Auto (02/15 production) · BlueHDi 180 S&S EAT6 Auto (02/15 production onwards) · BlueHDi 180 S&S EAT6 Auto (production up to 09/16) | 2,0 L | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 4,4 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2016–2017BlueHDi 150 S&S (01/16 production onwards) | 2,0 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,3 l/100 km NEDC | 113 g/km |
| 2015–2016BlueHDi 150 S&S · BlueHDi 150 S&S (production up to 12/15) | 2,0 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,1 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2016Hybrid4x4 200 | 2,0 L | Híbrido | Manual de 6 velocidades | 3,9 l/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2015BlueHDi 120 (16 inch wheel) | 1,6 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 3,9 l/100 km NEDC | 102 g/km |
| 2015BlueHDi 180 EAT6 Auto | 2,0 L | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 4,5 l/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2015Hybrid4x4 200 | 2,0 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 3,9 l/100 km NEDC | 103 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.