Dodge Avenger second generation

O Dodge Avenger second generation (2007–2014): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 27 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: JS · Vendido em: Estados Unidos, Canadá, União Europeia e Reino Unido
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.850 mm RDW | 4.890 mm TC | 4.849 mm |
| Largura | 1.840 mm RDW | 1.850 mm TC | 1.824 mm |
| Altura | 1.500 mm RDW | 1.480 mm TC | 1.496 mm |
| Distância entre eixos | 2.770 mm RDW | 2.770 mm TC | 2.766 mm |
| Via dianteira | 1.570 mm ASTRA | 1.580 mm TC | – |
| Via traseira | 1.570 mm ASTRA | 1.590 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.455–1.495 kg RDW | 1.539–1.636 kg TC | – |
| Massa em ordem de marcha | 1.555–1.595 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 2.040 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.000–1.500 kg Traficom | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 450 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 5 RDW | – | – |
| Portas | 4 RDW | – | – |
| Espaço para bagagem (EPA) | – | 368–453 L EPA | – |
| Espaço para passageiros (EPA) | – | 2.662–2.860 L EPA | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 190 km/h RDW | – | – |
| Binário | 190–310 Nm ASTRA | – | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 215/55R18, 215/60R17
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2012–2014: ★★★★☆
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 13 anos ou mais | 61,6% (57,8–65,3) | 69,2% | 649 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Suspensão | 54,4% | 41,6% |
| Travões | 49,5% | 36,4% |
| Pneus | 33,6% | 31,2% |
| Luzes e sistema elétrico | 30,2% | 28,8% |
| Ruído, emissões e fugas | 25,7% | 17,1% |
| Direção | 18,6% | 7,7% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
2.592 reclamações relativas aos anos-modelo 2007–2014. 151 acidentes · 56 incêndios · 147 ferimentos · 1 morte
- Sistema elétrico 543
- Airbags 503
- Motor 483
- Transmissão e sistema de tração 331
- Controlo de velocidade 229
- Cintos de segurança 167
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 27 versões do Dodge Avenger second generation
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União Europeia 6 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 2,0 L | 115 kW (156 cv) | Gasolina | 185 g/km | 10 |
| 2010 | 2,0 L | – | Gasóleo | 170 g/km | 532 |
| 2010 | 2,0 L | – | Gasolina | 185 g/km | 82 |
| 2010 | 2,4 L | – | Gasolina | 211 g/km | 32 |
| 2010 | 2,7 L | – | Gasolina | 236 g/km | 20 |
| 2010 | 2,7 L | – | Gasolina | 234 g/km | 14 |
Reino Unido 6 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–20092.0 Saloon · 08MY 2.0td Manual 6 | 2,0 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,2 l/100 km NEDC | 170 g/km |
| 200909MY 2.0td | 2,0 L | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 6,2 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 20092.0td | 2,0 L | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 6,7 l/100 km NEDC | 175 g/km |
| 2007–20092.0 Saloon · 08MY 2.0 Manual 5 · 09MY 2.0 | 2,0 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 7,8 l/100 km NEDC | 185 g/km |
| 2007–20092.4 Saloon · 08MY 2.4 Auto 4 · 09MY 2.4 | 2,4 L | Gasolina | Automática de 4 velocidades | 8,9 l/100 km NEDC | 211 g/km |
| 20092.4 from 12.1.2009 | 2,4 L | Gasolina | Automática de 4 velocidades | 8,8 l/100 km NEDC | 208 g/km |
Estados Unidos 8 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 2,4 L | Gasolina | Automática de 4 velocidades | Tração dianteira | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 230–235 g/km |
| 2011–2014 | 2,4 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração dianteira | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 236–240 g/km |
| 2011–2014FFV | 3,6 L | Combustível flexível (E85) | Automática de 6 velocidades | Tração dianteira | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 248–251 g/km |
| 2008–2010CMODE | 2,4 L | Gasolina | Automática de 4 velocidades | Tração dianteira | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2008–2010GAS 370 · FFV | 2,7 L | Combustível flexível (E85) | Automática de 4 velocidades | Tração dianteira | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2008–2010CMODE | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração dianteira | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 2008 | 2,7 L | Gasolina | Automática de 4 velocidades | Tração dianteira | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2008CMODE | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração às quatro rodas ou tração integral | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
Canadá 7 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2014Mid-size | 2,4 L | Gasolina | Automática de 4 velocidades | 9,6–10,0 l/100 km 5-cycle | 221–230 g/km |
| 2011–2014Mid-size | 2,4 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 10,0–10,1 l/100 km 5-cycle | 230–232 g/km |
| 2011–2014Mid-size | 3,6 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 10,5 l/100 km 5-cycle | 242 g/km |
| 2011–2014Mid-size | 3,6 L | Combustível flexível (E85) | Automática de 6 velocidades | 14,4 l/100 km 5-cycle | 230 g/km |
| 2008–2010Mid-size | 3,5 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 11,9–13,0 l/100 km 5-cycle | 274–299 g/km |
| 2008–2009Mid-size | 2,7 L | Gasolina | Automática de 4 velocidades | 10,6 l/100 km 5-cycle | 244 g/km |
| 2008–2009Mid-size | 2,7 L | Combustível flexível (E85) | Automática de 4 velocidades | 14,4–14,8 l/100 km 5-cycle | 230–237 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.





