Citroën Nemo first generation

Citroën Nemo first generation
Fotografia: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O Citroën Nemo first generation (2008–2017): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 28 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido e França.

Códigos do modelo: A9

Dimensões, pesos e capacidades

EspecificaçãoEuropa
Dimensões
Comprimento3.970 mm RDW
Largura1.720 mm RDW
Altura1.740–1.800 mm RDW
Distância entre eixos2.510 mm RDW
Via dianteira1.462–1.469 mm ASTRA
Via traseira1.464–1.465 mm ASTRA
Pesos e reboque
Peso em vazio1.140–1.155 kg RDW
Massa em ordem de marcha1.240–1.255 kg RDW
Peso bruto do veículo1.500–1.800 kg ASTRA
Capacidade de reboque com travão600 kg RDW
Capacidade de reboque sem travão400 kg RDW
Lugares e espaço
Lugares5 RDW
Portas4 RDW
Desempenho
Velocidade máxima155 km/h RDW
Binário118–200 Nm ASTRA

Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 175/70R14, 185/65R15

Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia).

Fiabilidade e relatos dos proprietários

Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade

Idade na inspeçãoTaxa de aprovaçãoMédia do Reino UnidoInspeções
6–8 anos72,3% (71,4–73,3)86,4%8.675
9–12 anos69,0% (68,3–69,6)77,9%17.785
13 anos ou mais64,9% (64,1–65,7)69,2%13.517

O que a IPO deteta

ÁreaEste modeloMédia do Reino Unido, mesmas idades
Suspensão41,7%29,0%
Pneus39,2%30,6%
Luzes e sistema elétrico27,4%19,4%
Travões21,3%29,0%
Ruído, emissões e fugas19,5%9,9%
Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros)18,4%9,2%

Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)

Todas as 28 versões do Citroën Nemo first generation

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União Europeia 12 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCO₂Matículas na UE
2015–20181,2 L59 kW (80 cv)Gasóleo113–118 g/km4.248
2011–20161,2 L55 kW (75 cv)Gasóleo113–118 g/km30.536
2011–20141,4 L54 kW (73 cv)Gasolina149–153 g/km5.728
20131,2 L–Outro combustível116 g/km742
20131,4 L–Outro combustível152 g/km34
2010–2012––Gasolina152–158 g/km130
2010–2012––Gasóleo113–122 g/km30
20111,4 L50 kW (68 cv)Gasóleo121 g/km1.574
20101,4 L–Gasóleo120 g/km17.138
20101,4 L–Gasolina156 g/km3.754
20101,2 L–Gasóleo113 g/km744
2010––Outro combustível151 g/km16

Reino Unido 7 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2013HDi 751,2 LGasóleoManual4,5 l/100 km NEDC119 g/km
2013HDi 75 EGS Stop & Start1,2 LGasóleoAutomática4,2 l/100 km NEDC112 g/km
2012HDi 751,2 LGasóleoManual de 5 velocidades4,5 l/100 km NEDC119 g/km
2012HDi 75 EGS Stop & Start1,2 LGasóleoManual pilotada de 5 velocidades4,2 l/100 km NEDC112 g/km
2009–20101.4i1,4 LGasolinaManual de 5 velocidades6,7–7,0 l/100 km NEDC157–165 g/km
2009–20101.4HDi · 1.4 HDi1,4 LGasóleoManual de 5 velocidades4,5 l/100 km NEDC119 g/km
2009–20101.4HDi SensoDrive · 1.4 HDi SensoDrive1,4 LGasóleoAutomática de 5 velocidades4,5 l/100 km NEDC119 g/km

França 9 versões

Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2014–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BMP5 Confort–55 kW (75 cv)GasóleoManual de 5 velocidades4,1 l/100 km NEDC107 g/km
2012–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Attraction–55 kW (75 cv)GasóleoManual de 5 velocidades4,5 l/100 km NEDC119 g/km
2014–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Confort–55 kW (75 cv)GasóleoManual de 5 velocidades4,5 l/100 km NEDC119 g/km
2014NEMO Multispace Attraction HDi (75ch) BVM5 DANGEL TREK · NEMO Multispace Confort HDi (75ch) BVM5 DANGEL TREK–55 kW (75 cv)GasóleoManual de 5 velocidades4,5 l/100 km NEDC119 g/km
2012–2013NEMO COMBI 1.4i Attraction–54 kW (73 cv)GasolinaManual de 5 velocidades6,6 l/100 km NEDC152 g/km
2012–2013NEMO COMBI 1.4i Confort–54 kW (73 cv)GasolinaManual de 5 velocidades6,6 l/100 km NEDC152 g/km
2012–2013NEMO COMBI 1.4i Confort · NEMO COMBI HDi (75ch) BMP5 Confort–55 kW (75 cv)GasóleoManual de 5 velocidades4,1 l/100 km NEDC107 g/km
2012–2013NEMO COMBI 1.4i Attraction · NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Confort–55 kW (75 cv)GasóleoManual de 5 velocidades4,5 l/100 km NEDC119 g/km
2012NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Attaction–55 kW (75 cv)GasóleoManual de 5 velocidades4,1 l/100 km NEDC107 g/km

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.