Chevrolet Suburban Twelfth generation

O Chevrolet Suburban Twelfth generation (desde 2021): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 18 nos mercados a União Europeia, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: T1XX
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 5.730 mm TC | 5.725–5.733 mm |
| Largura | 2.060 mm TC | 2.060 mm |
| Altura | 1.920 mm TC | 1.923 mm |
| Distância entre eixos | 3.410 mm TC | 3.406 mm |
| Via dianteira | 1.740 mm TC | – |
| Via traseira | 1.730 mm TC | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 2.483–2.578 kg TC | – |
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2021–2024: ★★★★☆ · 2025–2026: ★★★★★
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia, Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
557 reclamações relativas aos anos-modelo 2021–2026. 13 acidentes · 3 incêndios · 13 ferimentos
- Motor 305
- Transmissão e sistema de tração 103
- Sistema elétrico 65
- Sistema de combustível 45
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 18 versões do Chevrolet Suburban Twelfth generation
Mostrar todas as 18 versões
União Europeia 4 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 6,2 L | 313 kW (426 cv) | Gasolina | 14,3 l/100 km WLTP | 370 g/km | 43 |
| 2021–2024 | 6,2 L | 313 kW (426 cv) | Gasolina | – | 364–401 g/km | 98 |
| 2024 | 6,2 L | 313 kW (426 cv) | Combustível flexível (E85) | – | – | 13 |
| 2024 | 6,2 L | 313 kW (426 cv) | GPL | – | 370 g/km | 11 |
Estados Unidos 11 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2027 | 3,0 L | Gasóleo | Automática de 10 velocidades | Tração traseira | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 272–275 g/km |
| 2021–2027 | 3,0 L | Gasóleo | Automática de 10 velocidades | Tração integral | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 276–287 g/km |
| 2021–2027SIDI | 5,3 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | Tração traseira | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325–332 g/km |
| 2021–2027SIDI | 5,3 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | Tração integral | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 339–355 g/km |
| 2021–2027SIDI | 6,2 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | Tração integral | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 347–355 g/km |
| 2021–2027SIDI | 6,2 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | Tração traseira | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 337–345 g/km |
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 5,3 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | Tração traseira | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 327 g/km |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 5,3 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | Tração integral | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 320–344 g/km |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 6,2 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | Tração traseira | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 326–340 g/km |
| 2022SIDI; Stop-Start | 6,2 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | Tração integral | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2021SIDI; Stop-Start | 5,3 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | Tração traseira | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 306 g/km |
Canadá 3 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Gasóleo | Automática de 10 velocidades | 10,1–10,7 l/100 km 5-cycle | 272–287 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 5,3 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | 13,2–15,1 l/100 km 5-cycle | 309–354 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 6,2 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | 14,7–15,3 l/100 km 5-cycle | 345–357 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.





