Os dados oficiais listam 10 versões do Cadillac CT4 (2020–2026), em os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.
Num relance
Anos nos dados
2020–2026
Mercados
Estados Unidos e Canadá
Motores
2,0 L a 3,6 L
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (Canadá)
8,7 L/100 km (5-cycle)
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
9,0 L/100 km (EPA)
O que é o Cadillac CT4?
O CT4 é uma berlina compacta de luxo com quatro portas, situada no segmento mais pequeno da gama de berlinas da Cadillac. O formato compacto adequa-se à condução urbana e às deslocações diárias, enquanto a carroçaria também é adequada para viagens mais longas. O estilo angular leva a linguagem de design da Cadillac a um automóvel mais pequeno.
Geração e motores
A primeira geração teve início em 2020. Os dados dos EUA e do Canadá cobrem motores a gasolina de 2,0 L a 3,6 L. A Cadillac disponibiliza também versões CT4-V de cariz mais desportivo sob a sua designação V-Series.
Qual é o consumo do Cadillac CT4?
O consumo mais baixo listado é de 8,7 L/100 km tanto nos dados da EPA norte-americana como nos canadianos. A melhor classificação combinada EPA é de 27 MPG. Os procedimentos de teste diferem consoante o mercado: os EUA utilizam os testes da EPA, o Canadá utiliza o teste de 5 ciclos e os valores europeus recorrem ao WLTP ou ao NEDC.
Onde foi vendido o CT4?
Os dados dos EUA e do Canadá cobrem o CT4 de 2020 a 2026, com 19 versões listadas nos EUA e 21 no Canadá.
Perguntas e respostas
Qual é o tipo de carroçaria do Cadillac CT4?
É uma berlina compacta de luxo com quatro portas.
Que cilindradas de motor estão listadas para o CT4?
Motores a gasolina de 2,0 L a 3,6 L nos dados dos EUA e do Canadá.
Qual é o consumo mais baixo listado para o CT4?
8,7 L/100 km tanto nos dados da EPA norte-americana como nos canadianos.
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Anos e versão
Motor
Combustível
Caixa de velocidades
Tração
Consumo (misto)
CO₂
2020–2026SIDI
2,0 L
Gasolina
Automática de 8 velocidades
Tração traseira
26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA
203–214 g/km
2020–2026SIDI
2,0 L
Gasolina
Automática de 8 velocidades
Tração integral
25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA
213–222 g/km
2020–2026SIDI
2,7 L
Gasolina
Automática de 10 velocidades
Tração traseira
23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA
221–239 g/km
2020–2026SIDI
2,7 L
Gasolina
Automática de 10 velocidades
Tração integral
23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA
231–240 g/km
2022–2026SIDI
3,6 L
Gasolina
Automática de 10 velocidades
Tração traseira
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
297 g/km
2022–2026SIDI
3,6 L
Gasolina
Manual de 6 velocidades
Tração traseira
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
303–306 g/km
Canadá 4 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
Anos e versão
Motor
Combustível
Caixa de velocidades
Consumo (misto)
CO₂
2020–2026Compact
2,0 L
Gasolina
Automática de 8 velocidades
8,7–9,5 l/100 km 5-cycle
203–223 g/km
2020–2026Compact
2,7 L
Gasolina
Automática de 10 velocidades
9,5–10,4 l/100 km 5-cycle
221–244 g/km
2022–2026Compact
3,6 L
Gasolina
Automática de 10 velocidades
12,6 l/100 km 5-cycle
297 g/km
2022–2026Compact
3,6 L
Gasolina
Manual de 6 velocidades
12,9–13,0 l/100 km 5-cycle
303 g/km
Chamadas de segurança do Cadillac CT4
5 chamadas de segurança oficiais para o Cadillac CT4, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
Transmissão pode falhar e bloquear as rodas2020–2021
As luzes de circulação diurna podem ficar acesas com os faróis2020–2023
Os airbags de cortina do tejadilho podem estar instalados incorretamente2020–2022
A luz de aviso do airbag pode não se acender2021
A comunicação com o sensor do servofreio pode ser interrompida2020
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.
