Buick Encore GX first generation
O Buick Encore GX first generation (desde 2020): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 7 nos mercados os Estados Unidos e o Canadá.
Vendido em: Estados Unidos e Canadá
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 4.350 mm TC | 4.354 mm |
| Largura | 1.810 mm TC | 1.813 mm |
| Altura | 1.630 mm TC | 1.629 mm |
| Distância entre eixos | 2.600 mm TC | 2.595 mm |
| Via dianteira | 1.550 mm TC | – |
| Via traseira | 1.570 mm TC | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 1.372–1.477 kg TC | 1.375–1.470 kg |
| Lugares e espaço | ||
| Espaço para bagagem (EPA) | 680 L EPA | – |
| Espaço para passageiros (EPA) | 2.662 L EPA | – |
| Depósito de combustível | – | 50 L |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | – | 195–205 km/h |
| Binário | – | 220–240 Nm |
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2020: ★★★★☆ · 2021–2026: ★★★★★
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de, fr, pl), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
235 reclamações relativas aos anos-modelo 2020–2026. 8 acidentes · 1 incêndio · 10 ferimentos
- Sistema elétrico 62
- Transmissão e sistema de tração 51
- Motor 49
- Travões 33
- Sistema de combustível 20
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 7 versões do Buick Encore GX first generation
Estados Unidos 4 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI; FFV | 1,2 L | Combustível flexível (E85) | Transmissão continuamente variável (CVT). | Tração dianteira | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 185 g/km |
| 2020–2026SIDI | 1,3 L | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | Tração dianteira | 30–31 MPG (7,6–7,8 L/100 km) EPA | 179–185 g/km |
| 2020–2026SIDI | 1,3 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | Tração integral | 27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA | 199–211 g/km |
| 2020–2024SIDI | 1,2 L | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | Tração dianteira | 28–30 MPG (7,8–8,4 L/100 km) EPA | 184–198 g/km |
Canadá 3 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 1,3 L | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | 7,8–7,9 l/100 km 5-cycle | 183–185 g/km |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 1,3 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 8,5–8,8 l/100 km 5-cycle | 199–207 g/km |
| 2020–2023Sport utility vehicle: Small | 1,2 L | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | 7,8–8,4 l/100 km 5-cycle | 184–198 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.