BMW M5 E39

O BMW M5 E39 (1998–2003): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 2 nos mercados os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: E39
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.780 mm RDW | – | 4.783 mm |
| Largura | 1.800 mm RDW | – | 1.801 mm |
| Altura | 1.430 mm RDW | – | 1.412 mm |
| Distância entre eixos | 2.830 mm RDW | – | 2.830 mm |
| Via dianteira | 1.515 mm ASTRA | – | – |
| Via traseira | 1.527–1.531 mm ASTRA | – | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.695 kg RDW | – | 1.795 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.795 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 2.290 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.800 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 5 RDW | – | – |
| Portas | 4 RDW | – | – |
| Espaço para bagagem (EPA) | – | 311 L EPA | – |
| Espaço para passageiros (EPA) | – | 2.633 L EPA | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 250 km/h RDW | – | – |
| Binário | 500 Nm ASTRA | – | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 235/45R17, 245/40R18, 275/35R18
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 13 anos ou mais | 84,4% (82,8–85,8) | 69,2% | 2.265 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Travões | 23,9% | 36,4% |
| Suspensão | 17,3% | 41,6% |
| Pneus | 13,8% | 31,2% |
| Ruído, emissões e fugas | 12,3% | 17,1% |
| Luzes e sistema elétrico | 11,7% | 28,8% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 8,2% | 11,8% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
17 reclamações relativas aos anos-modelo 2000–2003. 1 acidente · 1 incêndio · 3 ferimentos · 1 morte
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 2 versões do BMW M5 E39
Estados Unidos 1 versão
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000–2003GUZZLER | 4,9 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | Tração traseira | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
Canadá 1 versão
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1999–2003Compact | 4,9 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 16,2–16,3 l/100 km 5-cycle | 373–375 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.





