BMW 1 Series first generation
O BMW 1 Series first generation (2008–2013): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 9 nos mercados os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: E81, E82, E87, E88 · Vendido em: Estados Unidos e Canadá
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.230–4.360 mm RDW | 4.370–4.380 mm TC | 4.227–4.380 mm |
| Largura | 1.750–1.770 mm RDW | 1.750–1.800 mm TC | 1.748–1.803 mm |
| Altura | 1.410–1.430 mm RDW | 1.410–1.420 mm TC | 1.420–1.430 mm |
| Distância entre eixos | 2.660–2.690 mm RDW | 2.660 mm TC | 2.660 mm |
| Via dianteira | 1.470–1.484 mm ASTRA | 1.460–1.540 mm TC | – |
| Via traseira | 1.477–1.517 mm ASTRA | 1.480–1.540 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | – | 1.455–1.660 kg TC | 1.245–1.540 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.280–1.505 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 1.705–1.885 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.200 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 635–710 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 4–5 RDW | – | – |
| Portas | 2–4 RDW | – | – |
| Espaço para bagagem (EPA) | – | 227–283 L EPA | – |
| Espaço para passageiros (EPA) | – | 2.209–2.435 L EPA | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 200–228 km/h RDW | – | – |
| Binário | 160–400 Nm ASTRA | – | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 225/40R18, 195/55R16, 205/55R16, 245/35R18, 205/50R17, 225/45R17, 215/40R18, 205/45R18
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 9–12 anos | 80,3% (80,1–80,5) | 77,9% | 247.524 |
| 13 anos ou mais | 74,8% (74,6–74,9) | 69,2% | 248.689 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 34,1% | 31,2% |
| Travões | 33,8% | 31,9% |
| Suspensão | 27,6% | 34,5% |
| Luzes e sistema elétrico | 18,5% | 23,2% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 11,0% | 10,1% |
| Ruído, emissões e fugas | 10,2% | 12,4% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
435 reclamações relativas aos anos-modelo 2008–2013. 10 acidentes · 17 incêndios · 5 ferimentos
- Airbags 169
- Motor 104
- Sistema de combustível 64
- Sistema elétrico 57
- Iluminação 36
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 9 versões do BMW 1 Series first generation
Estados Unidos 6 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013SIDI | 3,0 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | Tração traseira | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2013SIDI | 3,0 L | Gasolina | Manual pilotada de 7 velocidades | Tração traseira | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 268–269 g/km |
| 2012–2013 | 3,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração traseira | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 257–263 g/km |
| 2008–2013 | 3,0 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | Tração traseira | 20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA | 251–276 g/km |
| 2011–2012SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | Tração traseira | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2008–20113MODE CLKUP | 3,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração traseira | 20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA | 251–276 g/km |
Canadá 3 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2013Subcompact | 3,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 10,4–11,6 l/100 km 5-cycle | 239–267 g/km |
| 2008–2013Subcompact | 3,0 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 10,2–11,8 l/100 km 5-cycle | 235–271 g/km |
| 2011–2013Subcompact | 3,0 L | Gasolina | Manual pilotada de 7 velocidades | 11,4–11,5 l/100 km 5-cycle | 262–265 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.