BAIC X75

BAIC X75
Fotografia: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 2 versões do BAIC X75 (2023–2025), em a União Europeia. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2023–2025
Mercados
União Europeia
Motores
1,5 L
Potência
130 kW (177 cv)
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (União Europeia)
7,6 L/100 km (WLTP)
Novas matrículas na UE
906

O que é o BAIC X75?

O BAIC X75 é um SUV de cinco portas da gama de automóveis de passageiros do Beijing Automotive Group. Oferece a posição de condução elevada e a praticidade quotidiana do habitáculo próprias de um crossover familiar. O design marcante da dianteira e o habitáculo dotado de conectividade seguem a orientação de estilo moderna aplicada em toda a gama de SUV da Beijing.

A primeira geração do X75 teve início em 2023 e continua atualmente. A marca Beijing da BAIC desenvolveu uma gama de SUV a par dos seus veículos de passageiros, com modelos direcionados para diferentes utilizações e dimensões. O X75 integra-se nessa família de SUV como uma opção focada na estrada.

Motores e potência

As matrículas do Espaço Económico Europeu listam o X75 desde o ano de modelo 2023 até 2025. As versões registadas utilizam um motor a gasolina de 1.5 litros que produz 130 kW (177 cv). Esta é a única cilindrada de motor e potência apresentada na gama da UE.

Quão económico é o BAIC X75?

O consumo oficial mínimo listado para a gama na UE é de 7,6 L/100 km no teste WLTP. O mínimo indicado abrange as categorias de gasolina, gasóleo e híbridos, embora o registo de matrículas da UE do X75 liste versões a gasolina. Os valores oficiais de CO₂ encontram-se associados às especificações das versões individuais.

Os resultados do WLTP utilizam um procedimento de teste diferente das classificações da EPA nos Estados Unidos e dos valores de 5 ciclos no Canadá, pelo que os números desses mercados não devem ser considerados diretamente comparáveis.

Onde é que o X75 foi comercializado?

O X75 surge nos dados de matrículas do Espaço Económico Europeu de 2023 a 2025. As versões aí listadas são modelos a gasolina de 1.5 litros. A BAIC comercializa veículos sob diferentes nomes em todo o mundo; estes números descrevem as matrículas europeias.

Perguntas e respostas

Quando é que teve início a geração do BAIC X75?

A sua primeira geração começou em 2023 e consta como continuando em produção atualmente.

Que motor e potência tem o X75 europeu?

As versões registadas na UE contam com um motor a gasolina de 1.5 litros que produz 130 kW (177 cv).

Qual é o consumo de combustível mais baixo listado para o X75?

O valor mínimo listado na UE é de 7,6 L/100 km no teste WLTP.

X75 first generation (desde 2023)

BAIC X75 first generation
Fotografia: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: C62X · Referências: otoba.ru, auto-data.net

Em resumo: Peso em vazio 1.580–1.879 kg · Velocidade máxima 180–210 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

União Europeia 2 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Matículas na UE
2023–20251,5 L130 kW (177 cv)Gasolina7,6–8,4 l/100 km WLTP183–189 g/km885
20251,5 L120 kW (163 cv)Gasolina–180 g/km21

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.