BAIC BJ20

BAIC BJ20
Fotografia: Jengtingchen / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 3 versões do BAIC BJ20 (2019–2021), em a União Europeia. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2019–2021
Mercados
União Europeia
Motores
1,5 L
Potência
100 kW (136 cv)
Combustíveis
Gasolina e GPL
Novas matrículas na UE
158

O que é o BAIC BJ20?

O BJ20 é um SUV da gama Beijing da BAIC. A história da BAIC inclui o BJ212, um modelo todo-o-terreno inicial, e o estilo vertical do BJ20 reflete essa vertente da identidade da empresa.

A geração do BJ20 esteve em produção de 2016 a 2020. A BAIC alterou profundamente o modelo e rebatizou-o como BJ30; a primeira geração do BJ30 esteve ativa de 2020 a 2024.

Motores e potência

As matrículas na UE incluem um motor a gasolina de 1.5 litros que produz 100 kW (136 cv). O GPL também surge listado como opção de combustível.

Onde é que o BAIC BJ20 foi comercializado?

As matrículas na UE abrangem o período de 2019 a 2021, com um total de 158 unidades. Os grupos a gasolina mencionados incluem 62 matrículas em 2019, 58 em 2020 e 28 em 2021. O GPL também consta entre as opções de combustível.

Perguntas e respostas

Quando é que a geração do BJ20 foi comercializada?

A geração listada esteve em produção de 2016 a 2020.

Que motor e potência estão listados para o BJ20 na UE?

Um motor a gasolina de 1.5 litros que produz 100 kW (136 cv); o GPL também é indicado como opção de combustível.

Quantos BJ20 foram matriculados na UE?

O total listado é de 158 entre 2019 e 2021.

Que modelo sucedeu ao BJ20?

A BAIC procedeu a uma profunda remodelação do modelo e renomeou-o BJ30. A sua primeira geração decorreu de 2020 a 2024.

BJ20 BJ20 (2016–2020)

BAIC BJ20 BJ20
Fotografia: Jengtingchen / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Referências: en.wikipedia.org, chinamobil.ru

Em resumo: Comprimento 4.451 mm · Peso em vazio 1.460–1.520 kg · Velocidade máxima 170 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

União Europeia 2 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCO₂Matículas na UE
2019–20201,5 L100 kW (136 cv)Gasolina190–193 g/km120
20191,5 L100 kW (136 cv)GPL180 g/km10

Versões fora destas gerações

União Europeia 1 versão

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCO₂Matículas na UE
20211,5 L100 kW (136 cv)Gasolina206 g/km28

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.