Audi A5 F5
O Audi A5 F5 (2017–2024): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 176 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: F5, 8W6 · Vendido em: União Europeia, Reino Unido, Estados Unidos, Canadá e França
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.670–4.760 mm RDW | 4.640–4.770 mm TC | 4.733–4.752 mm |
| Largura | 1.840–1.850 mm RDW | 1.840–1.860 mm TC | 1.843–1.846 mm |
| Altura | 1.360–1.400 mm RDW | 1.360–1.380 mm TC | 1.368–1.386 mm |
| Distância entre eixos | 2.770–2.830 mm RDW | 2.750–2.830 mm TC | 2.764–2.825 mm |
| Via dianteira | 1.577–1.587 mm ASTRA | 1.570–1.600 mm TC | – |
| Via traseira | 1.558–1.568 mm ASTRA | 1.570–1.590 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.400–1.730 kg RDW | 1.635–1.920 kg TC | – |
| Massa em ordem de marcha | 1.500–1.830 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 1.995–2.320 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.400–1.900 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 4–5 RDW | – | – |
| Portas | 2–4 RDW | – | – |
| Espaço para bagagem (EPA) | – | 255–623 L EPA | – |
| Espaço para passageiros (EPA) | – | 2.294–2.577 L EPA | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 210–250 km/h RDW | – | – |
| Binário | 270–620 Nm ASTRA | – | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 245/40R18, 225/50R17, 255/35R19, 245/40R19, 235/45R18
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2018–2024: ★★★★★
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia), Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 91,1% (90,6–91,4) | 92,2% | 20.112 |
| 4–5 anos | 90,8% (90,6–91,0) | 91,0% | 59.298 |
| 6–8 anos | 87,8% (87,4–88,1) | 86,4% | 37.418 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 26,8% | 24,9% |
| Travões | 13,4% | 16,5% |
| Suspensão | 10,4% | 6,9% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 3,7% | 6,3% |
| Luzes e sistema elétrico | 1,6% | 5,8% |
| Ruído, emissões e fugas | 1,0% | 2,1% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
212 reclamações relativas aos anos-modelo 2017–2024. 7 acidentes · 7 ferimentos · 1 morte
- Sistema elétrico 73
- Assistência à condução 61
- Motor 25
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 176 versões do Audi A5 F5
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União Europeia 98 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2,0 L | 150 kW (204 cv) | Híbrido | 5,3–5,7 l/100 km WLTP | 144–149 g/km | 121 km | 19.642 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 150 kW (204 cv) | Híbrido | 6,6–7,0 l/100 km WLTP | 154–158 g/km | – | 19.952 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Híbrido | 6,3–7,0 l/100 km WLTP | 149–158 g/km | – | 10.212 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 195 kW (265 cv) | Híbrido | 7,6–7,7 l/100 km WLTP | 171–176 g/km | – | 5.907 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 150 kW (204 cv) | Gasolina | 6,6–7,0 l/100 km WLTP | 150–163 g/km | – | 3.014 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Híbrido | 4,7–5,2 l/100 km WLTP | 132–135 g/km | – | 9.417 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 260 kW (354 cv) | Gasolina | 9,1–9,2 l/100 km WLTP | 207–209 g/km | – | 3.790 |
| 2021–2024 | 2,9 L | 331 kW (450 cv) | Gasolina | 9,6–9,8 l/100 km WLTP | 220–223 g/km | – | 4.112 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | 6,6–6,7 l/100 km WLTP | 150–157 g/km | – | 678 |
| 2024 | 3,0 L | 270 kW (367 cv) | Híbrido | 7,9 l/100 km WLTP | 177 g/km | – | 499 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 251 kW (341 cv) | Híbrido | 7,2 l/100 km WLTP | 189–190 g/km | – | 3.319 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | 4,7–5,1 l/100 km WLTP | 133–136 g/km | – | 1.356 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 150 kW (204 cv) | Gasóleo | 5,4–6,0 l/100 km WLTP | 144–157 g/km | – | 1.090 |
| 2024 | 2,9 L | 346 kW (470 cv) | Gasolina | 9,8 l/100 km WLTP | 222 g/km | – | 137 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 210 kW (286 cv) | Híbrido | 7,0–7,1 l/100 km WLTP | 184–186 g/km | – | 2.174 |
| 2022–2024 | 3,0 L | 270 kW (367 cv) | Gasolina | – | 177–296 g/km | – | 144 |
| 2023–2024 | 2,9 L | 360 kW (489 cv) | Híbrido plug-in | – | – | – | 91 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 100 kW (136 cv) | Híbrido | 4,1–5,0 l/100 km WLTP | 125–130 g/km | – | 1.793 |
| 2024 | 2,0 L | 150 kW (204 cv) | Gasolina | – | 173 g/km | – | 55 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 200 kW (272 cv) | Gasolina | – | – | – | 119 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 185 kW (252 cv) | Híbrido plug-in | – | – | – | 68 |
| 2024 | 2,0 L | 150 kW (204 cv) | Gasóleo | – | 171 g/km | – | 15 |
| 2023 | 2,0 L | 185 kW (252 cv) | Híbrido plug-in | – | 196 g/km | – | 58 |
| 2023 | 2,0 L | 200 kW (272 cv) | Gasolina | – | 274 g/km | – | 52 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 125 kW (170 cv) | Gás natural | 6,2–6,9 l/100 km WLTP | 123–124 g/km | – | 409 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 150 kW (204 cv) | Gasolina | – | – | – | 82 |
| 2023 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Híbrido plug-in | – | 146 g/km | – | 13 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 cv) | Híbrido plug-in | – | 148 g/km | – | 11 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 195 kW (265 cv) | Gasolina | 5,8–8,0 l/100 km WLTP | 175–181 g/km | – | 426 |
| 2022 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | – | 153 g/km | – | 30 |
| 2021 | 2,0 L | 195 kW (265 cv) | Híbrido | 7,7 l/100 km WLTP0,1 kWh/100 km WLTP | 183 g/km | – | 3.762 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | 5,5 l/100 km WLTP | 153 g/km | – | 494 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Híbrido | 6,7 l/100 km WLTP | 165 g/km | – | 402 |
| 2021 | 3,0 L | 170 kW (231 cv) | Gasóleo | 7,1 l/100 km WLTP | 183 g/km | – | 338 |
| 2021 | 3,0 L | 255 kW (347 cv) | Híbrido | 7,1 l/100 km WLTP | 186 g/km | – | 118 |
| 2021 | 3,0 L | 210 kW (286 cv) | Gasóleo | 7,3 l/100 km WLTP | 189 g/km | – | 92 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasolina | 7,1 l/100 km WLTP | 162 g/km | – | 46 |
| 2021 | 2,0 L | 180 kW (245 cv) | Híbrido | 7,3 l/100 km WLTP | 179 g/km | – | 32 |
| 2021 | 3,0 L | 251 kW (341 cv) | Gasóleo | 7,2 l/100 km WLTP | 189 g/km | – | 30 |
| 2021 | 3,0 L | 270 kW (367 cv) | Gasolina | – | – | – | 24 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Híbrido plug-in | – | – | – | 12 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | – | 117–125 g/km | – | 93.529 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Híbrido | – | 129–136 g/km | – | 15.451 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Híbrido | – | 104–105 g/km | – | 6.910 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 180 kW (245 cv) | Híbrido | – | 152 g/km | – | 5.390 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasolina | – | 127–136 g/km | – | 35.259 |
| 2020 | 2,0 L | 195 kW (265 cv) | Híbrido | – | 163 g/km | – | 2.666 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 255 kW (347 cv) | Híbrido | – | 162–163 g/km | – | 2.249 |
| 2020 | 2,0 L | 150 kW (204 cv) | Híbrido | – | 136 g/km | – | 2.166 |
| 2020 | 2,9 L | 331 kW (450 cv) | Gasolina | – | 233 g/km | – | 2.121 |
| 2020 | 3,0 L | 170 kW (231 cv) | Gasóleo | – | 142 g/km | – | 1.909 |
| 2017–2020 | 3,0 L | 260 kW (354 cv) | Gasolina | – | 170–229 g/km | – | 28.726 |
| 2017–2020 | 3,0 L | 210 kW (286 cv) | Gasóleo | – | 147–158 g/km | – | 8.189 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Híbrido | – | 133 g/km | – | 4.674 |
| 2020 | 2,0 L | 150 kW (204 cv) | Híbrido | – | 124 g/km | – | 1.130 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 100 kW (136 cv) | Híbrido | – | 104–108 g/km | – | 1.070 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 125 kW (170 cv) | Gás natural | – | 109–110 g/km | – | 3.642 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | – | 106–114 g/km | – | 763 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | – | 112–118 g/km | – | 17.723 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 150 kW (204 cv) | Gasolina | – | 150–228 g/km | – | 83 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 180 kW (245 cv) | Gasolina | – | 153–154 g/km | – | 5.097 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 195 kW (265 cv) | Gasolina | – | 174–242 g/km | – | 54 |
| 2020 | 3,0 L | 210 kW (286 cv) | Híbrido | – | 162 g/km | – | 32 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 150 kW (204 cv) | Gasóleo | – | 132–195 g/km | – | 46 |
| 2020 | 3,0 L | 255 kW (347 cv) | Gasóleo | – | 196 g/km | – | 28 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | – | 132–147 g/km | – | 1.191 |
| 2019 | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasolina | 24,6 kWh/100 km NEDC | 134 g/km | – | 25.468 |
| 2019 | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | 24,1 kWh/100 km NEDC | 126 g/km | – | 23.468 |
| 2017–2019 | 2,9 L | 331 kW (450 cv) | Gasolina | – | 197–218 g/km | – | 8.616 |
| 2019 | 3,0 L | 170 kW (231 cv) | Gasóleo | 24,1 kWh/100 km NEDC | 142 g/km | – | 1.788 |
| 2019 | 3,0 L | 255 kW (347 cv) | Gasóleo | – | 165 g/km | – | 676 |
| 2017–2019 | 1,4 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | – | 128 g/km | – | 6.738 |
| 2017–2019 | 2,0 L | 185 kW (252 cv) | Gasolina | – | 140–156 g/km | – | 27.468 |
| 2017–2019 | 2,0 L | 185 kW (252 cv) | Híbrido | – | 146 g/km | – | 88 |
| 2019 | 2,0 L | 180 kW (245 cv) | Híbrido plug-in | – | 152 g/km | – | 24 |
| 2017–2019 | 3,0 L | 160 kW (218 cv) | Gasóleo | – | 125–128 g/km | – | 11.440 |
| 2017–2018 | 2,0 L | 100 kW (136 cv) | Gasóleo | – | 111 g/km | – | 896 |
| 2018 | 2,0 L | 185 kW (252 cv) | Outro combustível | – | 147 g/km | – | 162 |
| 2018 | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Outro combustível | – | 129 g/km | – | 146 |
| 2017–2018 | 3,0 L | 200 kW (272 cv) | Gasóleo | – | 138–139 g/km | – | 2.380 |
| 2018 | 3,0 L | 331 kW (450 cv) | Gasolina | – | 197 g/km | – | 10 |
| 2017 | 2,0 L | 278 kW (378 cv) | Gasolina | – | 145 g/km | – | 852 |
| 2017 | 1,8 L | 130 kW (177 cv) | Gasolina | – | 145 g/km | – | 826 |
| 2017 | 2,0 L | 125 kW (170 cv) | Outro combustível | – | 107 g/km | – | 824 |
| 2017 | 2,0 L | 210 kW (286 cv) | Gasóleo | – | 121 g/km | – | 536 |
| 2017 | 1,8 L | 106 kW (144 cv) | Gasolina | – | 145 g/km | – | 362 |
| 2017 | 3,0 L | 200 kW (272 cv) | Outro combustível | – | 134 g/km | – | 344 |
| 2017 | 2,0 L | 169 kW (230 cv) | Gasolina | – | 160 g/km | – | 232 |
| 2017 | 3,0 L | 180 kW (245 cv) | Gasóleo | – | 163 g/km | – | 196 |
| 2017 | 2,0 L | 210 kW (286 cv) | Gasolina | – | 127 g/km | – | 186 |
| 2017 | 3,0 L | 390 kW (530 cv) | Gasolina | – | 169 g/km | – | 100 |
| 2017 | 1,4 L | 165 kW (224 cv) | Gasolina | – | 127 g/km | – | 58 |
| 2017 | 3,0 L | 240 kW (326 cv) | Gasóleo | – | 125 g/km | – | 36 |
| 2017 | 2,9 L | 497 kW (676 cv) | Gasolina | – | 197 g/km | – | 30 |
| 2017 | 3,0 L | 245 kW (333 cv) | Gasolina | – | 184 g/km | – | 22 |
| 2017 | 2,0 L | 210 kW (286 cv) | Gasóleo | – | 122 g/km | – | 14 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 cv) | Gasóleo | – | 117 g/km | – | 12 |
| 2017 | 3,0 L | 300 kW (408 cv) | Gasóleo | – | 131 g/km | – | 12 |
Reino Unido 56 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20181.4 TSI 150PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 5,3 l/100 km NEDC | 122 g/km |
| 20181.4 TSI 150PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 5,4 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20181.4 TSI 150PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 5,5 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 20181.4 TFSI 150PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 5,4 l/100 km NEDC | 124 g/km |
| 20181.4 TFSI 150PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 5,6 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 20181.4 TFSI 150PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 5,6 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 17'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,2 l/100 km NEDC | 109 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 18'' wheels · 2.0 TDI 150PS 19'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,3 l/100 km NEDC | 111 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Automática de 7 velocidades | 4,2 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Automática de 7 velocidades | 4,3 l/100 km NEDC | 113 g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Automática de 7 velocidades | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS Ultra 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,1 l/100 km NEDC | 106–108 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS Ultra 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Automática de 7 velocidades | 4,0–4,1 l/100 km NEDC | 105–106 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Automática de 7 velocidades | 4,2–4,5 l/100 km NEDC | 109–118 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Automática de 7 velocidades | 4,6 l/100 km NEDC | 122 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Automática de 7 velocidades | 4,3–4,7 l/100 km NEDC | 113–124 g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | – | 4,5–4,7 l/100 km NEDC | 117–122 g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | – | 4,9 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | – | 4,7–4,9 l/100 km NEDC | 124–128 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,4 l/100 km NEDC | 113–115 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,5–4,6 l/100 km NEDC | 118–119 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels · 2.0 TDI 190PS Ultra 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Automática de 7 velocidades | 4,2–4,3 l/100 km NEDC | 111–112 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS quattro 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | – | 4,4 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS quattro 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | – | 4,5 l/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS quattro 7speed S-tronic 19'' wheels · 2.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | – | 4,6 l/100 km NEDC | 121 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 190PS Ultra 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,2–4,3 l/100 km NEDC | 111–113 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 5,6 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 5,6–5,9 l/100 km NEDC | 127–136 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 5,7–6,0 l/100 km NEDC | 130–137 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 5,1–5,5 l/100 km NEDC | 117–124 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 5,3 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 5,4 l/100 km NEDC | 123 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 5,9–6,1 l/100 km NEDC | 133–139 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 190PS S-tronic 18'' wheels · 2.0 TFSI 190PS S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 5,8 l/100 km NEDC | 131 g/km |
| 20182.0 TFSI 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels · 2.0 TFSI 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 5,6 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels · 2.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 cv) | Gasolina | – | 6,5 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 252PS quattro 7speed S-tronic 18'' wheels · 2.0 TFSI 252PS quattro 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 cv) | Gasolina | – | 6,2 l/100 km NEDC | 141 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 252PS quattro 7speed S-tronic 19'' wheels · 2.0 TFSI 252PS quattro 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 cv) | Gasolina | – | 6,3 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 19'' wheels · 2.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 cv) | Gasolina | – | 6,6 l/100 km NEDC | 151 g/km |
| 20182.0 TFSI 252PS quattro 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 cv) | Gasolina | – | 6,7 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 cv) | Gasolina | – | 5,9–6,4 l/100 km NEDC | 136–144 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 cv) | Gasolina | – | 6,2–6,5 l/100 km NEDC | 141–147 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 cv) | Gasolina | – | 6,3–6,5 l/100 km NEDC | 144–148 g/km |
| 2017–20183.0 TDI quattro V6 218PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 cv) | Gasóleo | – | 4,9 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2017–20183.0 TDI quattro V6 218PS 7speed S-tronic 17'' wheel · 3.0 TDI quattro V6 218PS 7speed tiptronic 17'' wheel | 3,0 L | 160 kW (218 cv) | Gasóleo | – | 4,6 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2017–20183.0 TDI quattro V6 218PS 7speed S-tronic 18'' wheel | 3,0 L | 160 kW (218 cv) | Gasóleo | – | 4,7 l/100 km NEDC | 123 g/km |
| 2017–20183.0 TDI quattro V6 218PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 cv) | Gasóleo | – | 4,8–5,2 l/100 km NEDC | 127–137 g/km |
| 2017–20183.0 TDI quattro V6 218PS 7speed tiptronic 18'' wheel | 3,0 L | 160 kW (218 cv) | Gasóleo | – | 4,8 l/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2017–20183.0 TDI quattro V6 218PS 7speed tiptronic 19'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 cv) | Gasóleo | – | 4,8 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2017–20183.0 TDI quattro V6 218PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 cv) | Gasóleo | – | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 20183.0 TDI quattro 286PS 8-speed Tiptronic 18'' & 19'' wheels | 3,0 L | 210 kW (286 cv) | Gasóleo | – | 5,5 l/100 km NEDC | 143 g/km |
| 20183.0 TDI quattro 286PS Tiptronic 18'' wheels · 3.0 TDI quattro 286PS Tiptronic 19'' wheels | 3,0 L | 210 kW (286 cv) | Gasóleo | – | 5,6 l/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2017–2018S5 3.0 TFSI quattro V6 354PS 8speed Tiptronic 19'' wheels · S5 3.0 V6 TFSI quattro 354PS 8speed Tiptronic 19'' wheels | 3,0 L | 260 kW (354 cv) | Gasolina | – | 7,8 l/100 km NEDC | 177 g/km |
| 2017–2018S5 3.0 TFSI quattro V6 354PS 8-speed Tiptronic 19'' wheels | 3,0 L | 260 kW (354 cv) | Gasolina | – | 7,4–7,5 l/100 km NEDC | 170 g/km |
| 2017–2018S5 3.0 TFSI quattro V6 354PS 8-speed tiptronic 19'' wheels | 3,0 L | 260 kW (354 cv) | Gasolina | – | 7,5–7,7 l/100 km NEDC | 170–174 g/km |
| 20172.0 TFSI 252PS quattro 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 cv) | Gasolina | – | 5,9 l/100 km NEDC | 136 g/km |
Estados Unidos 9 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025SIDI | 2,9 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 262–272 g/km |
| 2019–2025SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA | 231–252 g/km |
| 2021–2024SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Híbrido | Manual pilotada de 7 velocidades | Tração integral | 26–30 MPG (7,8–9,0 L/100 km) EPA | 186–214 g/km |
| 2022–2023SIDI | 2,9 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 267–268 g/km |
| 2022–2023SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 226–233 g/km |
| 2018–2020SIDI | 2,0 L | Gasolina | Manual pilotada de 7 velocidades | Tração integral | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 203–209 g/km |
| 2017–2018SIDI | 2,0 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | Tração integral | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 203–210 g/km |
| 2018SIDI | 2,9 L | Gasolina | Manual pilotada de 8 velocidades | Tração integral | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 260 g/km |
| 2018SIDI | 3,0 L | Gasolina | Manual pilotada de 8 velocidades | Tração integral | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 232–239 g/km |
Canadá 13 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025Subcompact | 2,9 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 11,3–11,5 l/100 km 5-cycle | 262–269 g/km |
| 2019–2025Mid-size | 2,9 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 11,4–11,6 l/100 km 5-cycle | 266–272 g/km |
| 2024–2025Mid-size | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 10,2 l/100 km 5-cycle | 238 g/km |
| 2020–2024Subcompact | 2,0 L | Gasolina | Manual pilotada de 7 velocidades | 8,6–9,1 l/100 km 5-cycle | 202–214 g/km |
| 2018–2024Subcompact · Mid-size | 2,0 L | Gasolina | Manual pilotada de 7 velocidades | 8,7–8,8 l/100 km 5-cycle | 203–208 g/km |
| 2019–2024Subcompact | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 9,7–10,8 l/100 km 5-cycle | 228–252 g/km |
| 2019–2023Subcompact · Mid-size | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 9,7–10,5 l/100 km 5-cycle | 226–245 g/km |
| 2017–2018Subcompact | 2,0 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 8,7–9,0 l/100 km 5-cycle | 204–210 g/km |
| 2018Subcompact | 2,9 L | Gasolina | Manual pilotada de 8 velocidades | 11,1 l/100 km 5-cycle | 260 g/km |
| 2018Subcompact · Mid-size | 3,0 L | Gasolina | Manual pilotada de 8 velocidades | 9,9 l/100 km 5-cycle | 232 g/km |
| 2018Subcompact | 3,0 L | Gasolina | Manual pilotada de 8 velocidades | 10,2 l/100 km 5-cycle | 239 g/km |
| 2017Subcompact | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 9,7–9,9 l/100 km 5-cycle | 226–231 g/km |
| 2017Subcompact | 3,0 L | Gasolina | Manual pilotada de 7 velocidades | 11,0 l/100 km 5-cycle | 259 g/km |
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Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.