Alpina D5 F10
O Alpina D5 F10 (2012–2016): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais da sua versão 1 nos mercados a União Europeia.
Códigos do modelo: F10, F11 · Vendido em: União Europeia
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 4.910 mm RDW | 4.899–5.039 mm |
| Largura | 1.860 mm RDW | 1.860 mm |
| Altura | 1.450–1.470 mm RDW | 1.460 mm |
| Distância entre eixos | 2.970 mm RDW | 2.968 mm |
| Via dianteira | 1.599–1.605 mm ASTRA | – |
| Via traseira | 1.599–1.627 mm ASTRA | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 1.840–1.965 kg RDW | 1.700–1.935 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.940–2.065 kg RDW | – |
| Peso bruto do veículo | 2.455–2.615 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque com travão | 2.000 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – |
| Lugares e espaço | ||
| Lugares | 5 RDW | – |
| Portas | 4 RDW | – |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | 273–278 km/h RDW | – |
| Binário | 700 Nm ASTRA | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 255/35R20, 245/45R18, 285/30R20, 295/30R20
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
A versão 1 do Alpina D5 F10
União Europeia 1 versão
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016 | 3,0 L | 257 kW (349 cv) | Gasóleo | 159–160 g/km | 679 |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.