Abarth 595 first generation
O Abarth 595 first generation (2012–2020): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 5 nos mercados a União Europeia.
Códigos do modelo: 312 · Vendido em: União Europeia
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Wikipédia |
|---|---|
| Dimensões | |
| Comprimento | 3.546 mm |
| Largura | 1.627 mm |
| Altura | 1.488 mm |
| Distância entre eixos | 2.300 mm |
| Pesos e reboque | |
| Peso em vazio | 865–1.149 kg |
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Wikipédia. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 92,4% (91,8–93,1) | 92,2% | 6.617 |
| 4–5 anos | 89,8% (89,4–90,3) | 91,0% | 17.783 |
| 6–8 anos | 84,5% (84,0–85,0) | 86,4% | 18.739 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 24,0% | 25,4% |
| Travões | 21,9% | 17,2% |
| Suspensão | 14,6% | 7,8% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 5,3% | 6,3% |
| Luzes e sistema elétrico | 4,6% | 6,2% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 2,5% | 1,8% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Todas as 5 versões do Abarth 595 first generation
União Europeia 5 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2020 | 1,4 L | 121 kW (165 cv) | Gasolina | 138–151 g/km | 5.164 |
| 2012–2019 | 1,4 L | – | Gasolina | 139–154 g/km | 27.311 |
| 2017 | 1,4 L | 107 kW (145 cv) | Gasolina | 139 g/km | 5.794 |
| 2017 | 1,4 L | 132 kW (179 cv) | Gasolina | 138 g/km | 667 |
| 2017 | 1,4 L | 118 kW (160 cv) | Gasolina | 139 g/km | 345 |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.