U3572: Circuito do sensor 2 de temperatura do líquido de refrigeração à saída da pilha

O que significa

Falha genérica no sensor 2 de temperatura do líquido de refrigeração à saída da pilha de células de combustível (utilizado para monitorizar a produção térmica da pilha).

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação

Como funciona

O sensor 2 de temperatura do líquido de refrigeração à saída da pilha mede a temperatura do líquido que sai da pilha de combustível, fornecendo um segundo sinal de temperatura de saída para monitorização térmica. Este código identifica uma avaria associada especificamente ao circuito ou aos dados do sensor 2; falhas de encaminhamento ou terminação CAN também podem perturbar o sinal.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Sensor avariado
2. Módulo de gateway a encaminhar mensagens CAN incorretamente
3. Resistência de terminação CAN (120 Ω) fora das especificações

Sintomas

• Várias luzes de aviso podem acender
• Os módulos afetados podem entrar em modo de funcionamento limitado ou desligar-se
• Funções específicas inoperacionais dependendo do módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e faça o diagnóstico de todos os módulos à procura de códigos de comunicação, verificando se a avaria é específica do sensor 2 de temperatura à saída.
2. Compare a temperatura de saída em tempo real do sensor 2 com a do sensor 1 e com a leitura de entrada da pilha para detetar um valor em falta ou implausível.
3. Inspecione o conector de saída e a cablagem do sensor 2 para detetar corrosão, ligações soltas, abrasão ou outros danos.
4. Teste o sensor 2 e o respetivo circuito utilizando a informação de assistência e as especificações do fabricante.
5. Se outros módulos também apresentarem avarias de comunicação, inspecione o encaminhamento pelo gateway, a cablagem CAN e a terminação segundo as especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou repare o conector do sensor 2 ou a cablagem danificada.
• Substitua um sensor 2 de temperatura do líquido de refrigeração à saída da pilha avariado.
• Corrija uma avaria no gateway que esteja a encaminhar incorretamente os dados do sensor.
• Repare a cablagem da rede CAN ou substitua uma resistência de terminação fora das especificações.

Posso continuar a conduzir?

Limite a condução se ocorrerem avisos ou potência reduzida, uma vez que a monitorização da temperatura de saída da pilha pode estar incompleta. Pare se o sistema da pilha de combustível se desligar ou surgir um aviso de paragem.