U3571: Circuito do sensor 1 de temperatura do líquido de refrigeração à saída da pilha

O que significa

Falha genérica no sensor 1 de temperatura do líquido de refrigeração à saída da pilha de células de combustível (utilizado para monitorizar a produção térmica da pilha).

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação

Como funciona

O sensor 1 de temperatura do líquido de refrigeração à saída da pilha mede a temperatura do líquido de refrigeração quando este sai da pilha de combustível, ajudando o sistema de controlo a monitorizar o calor proveniente da pilha. Este código aponta para uma avaria associada ao circuito do sensor 1 ou aos dados transmitidos, embora problemas no encaminhamento de mensagens CAN ou na terminação da rede também possam provocar avarias de comunicação relacionadas.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Sensor avariado
2. Módulo gateway encaminha incorretamente as mensagens CAN
3. Resistência de terminação CAN (120 Ω) fora das especificações

Sintomas

• Podem acender-se várias luzes de aviso
• Os módulos afetados podem entrar em modo de funcionamento limitado ou desligar-se
• Funções específicas ficam inoperacionais, dependendo do módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem apresentar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e faça o diagnóstico de todos os módulos à procura de códigos de comunicação relacionados para determinar se o problema diz respeito ao sensor 1 de temperatura à saída ou a uma avaria mais ampla na rede CAN.
2. Compare a temperatura de saída indicada pelo sensor 1 com a leitura de entrada e outras temperaturas disponíveis do líquido de refrigeração, procurando valores implausíveis ou em falta.
3. Inspecione o conector e a cablagem do sensor 1 à saída da pilha para detetar ligações soltas, corrosão, fios roçados ou danos.
4. Teste o sensor 1 e o respetivo circuito, utilizando a informação de assistência do veículo e as especificações do fabricante.
5. Se vários módulos apresentarem avarias de comunicação, verifique o encaminhamento pelo gateway, a cablagem CAN e a terminação segundo as especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou repare um conector ou a cablagem soltos ou danificados do sensor 1.
• Substitua um sensor 1 de temperatura do líquido de refrigeração à saída da pilha avariado.
• Corrija uma avaria no encaminhamento pelo gateway que afete os dados do sensor.
• Repare a cablagem CAN ou substitua uma resistência de terminação fora das especificações.

Posso continuar a conduzir?

Evite exigir muito do veículo se surgirem avisos ou potência reduzida, pois o sistema pode não monitorizar de forma fiável a temperatura de saída da pilha. Pare se o sistema da pilha de combustível se desligar ou o veículo apresentar um aviso de paragem.