U3570: Circuito do sensor de temperatura do líquido de refrigeração à entrada da pilha

O que significa

Falha genérica no sensor de temperatura do líquido de refrigeração à entrada da pilha de células de combustível (o líquido de refrigeração desionizado arrefece os conjuntos de membrana e elétrodos).

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação

Como funciona

O sensor de temperatura do líquido de refrigeração à entrada da pilha mede a temperatura do líquido de refrigeração desionizado que entra na pilha e transmite-a ao sistema de controlo. Este código indica uma avaria associada ao circuito do sensor ou aos dados transmitidos, que também pode resultar de problemas no encaminhamento de mensagens CAN ou na terminação da rede.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Sensor avariado
2. Módulo gateway encaminha incorretamente as mensagens CAN
3. Resistência de terminação CAN (120 Ω) fora das especificações

Sintomas

• Podem acender-se várias luzes de aviso
• Os módulos afetados podem entrar em modo de funcionamento limitado ou desligar-se
• Funções específicas ficam inoperacionais, dependendo do módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem apresentar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e faça o diagnóstico de todos os módulos à procura de códigos de comunicação relacionados para verificar se a avaria está limitada à leitura da temperatura de entrada ou se afeta a rede.
2. Compare a temperatura indicada à entrada da pilha com outras leituras do líquido de refrigeração e as condições ambientais quando o sistema estiver frio, procurando um valor implausível ou em falta.
3. Inspecione o conector e a cablagem do sensor de entrada para detetar ligações soltas, corrosão, danos ou sinais de entrada de líquido de refrigeração.
4. Verifique o circuito e o funcionamento do sensor segundo a informação de assistência do veículo e as especificações do fabricante.
5. Se vários módulos apresentarem avarias de comunicação, verifique a configuração do gateway, a cablagem CAN e a terminação segundo as especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou repare um conector ou chicote solto ou danificado do sensor de entrada.
• Substitua um sensor de temperatura do líquido de refrigeração à entrada da pilha avariado.
• Corrija o encaminhamento de mensagens CAN pelo gateway se a configuração ou o funcionamento estiverem incorretos.
• Repare a cablagem da rede CAN ou substitua uma resistência de terminação fora das especificações.

Posso continuar a conduzir?

Se o veículo apresentar vários avisos, potência reduzida ou o encerramento do sistema da pilha de combustível, pare e siga as instruções do veículo para o desligar em segurança. Um sinal de temperatura de entrada pouco fiável pode impedir a monitorização térmica adequada da pilha.