Código de avaria OBD-II

U0694: Perda de comunicação com a bomba A do líquido de arrefecimento do conjunto de baterias híbrido/elétrico

O que significa

O barramento do veículo indica perda de comunicação com a bomba inteligente A do líquido de arrefecimento do conjunto de baterias de alta tensão. Não é possível comandar o arrefecimento ativo da bateria; a potência de carga/descarga pode ser limitada.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

A bomba A do líquido de refrigeração da bateria faz circular líquido para controlar a temperatura da bateria de alta tensão de um veículo híbrido ou elétrico. O código U0694 é definido quando a rede do veículo perde a comunicação com a bomba, impedindo o sistema de controlo de comandar de forma fiável o arrefecimento ativo da bateria e podendo limitar a potência de carregamento ou de condução.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fios do barramento interrompidos ou em curto-circuito
  2. Módulo sem alimentação ou massa
  3. Módulo avariado

Sintomas

  • Podem acender-se várias luzes de aviso
  • Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
  • Funções específicas podem ficar inoperacionais, consoante o módulo
  • As ferramentas de diagnóstico podem indicar falhas de comunicação

Como diagnosticar

  1. Registe os dados de freeze-frame e leia os módulos do sistema híbrido ou elétrico à procura de códigos relacionados com comunicação e temperatura da bateria antes de apagar qualquer avaria.
  2. Verifique nos dados em tempo real o estado de comunicação da bomba A, a temperatura da bateria e qualquer comando ou feedback disponível da bomba para ver se a avaria está presente.
  3. Com o veículo desligado de acordo com as instruções de assistência, inspecione o conector da bomba A e a cablagem de comunicação quanto a danos, corrosão ou ligações soltas.
  4. Mande verificar a alimentação de baixa tensão e a massa especificadas da bomba; uma falha de alimentação pode impedir a comunicação do módulo da bomba.
  5. Teste a cablagem de comunicação quanto a um circuito aberto ou curto-circuito utilizando o esquema elétrico do veículo e os procedimentos do fabricante.
  6. Se a cablagem de comunicação e a alimentação estiverem corretas, avalie o módulo da bomba A quanto a falhas internas antes de o substituir.

Soluções comuns

  • Volte a ligar ou repare um conector da bomba A danificado.
  • Repare um circuito aberto ou curto-circuito na cablagem do barramento da bomba A.
  • Restaure a alimentação ou a massa do módulo da bomba.
  • Substitua a bomba A do líquido de arrefecimento da bateria se a respetiva cablagem e alimentação estiverem em bom estado e o módulo tiver falhado.

Posso continuar a conduzir?

Evite viagens longas, acelerações fortes e carregamento a alta potência até a avaria do arrefecimento da bateria ser diagnosticada; a potência do veículo pode ser limitada e a temperatura da bateria pode subir sem o arrefecimento comandado. Siga as indicações de qualquer aviso do sistema de alta tensão e mande verificar a avaria prontamente.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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