U067A: Comunicação perdida com o sensor/interruptor de pressão do óleo da transmissão B

O que significa

O barramento do veículo indica perda de comunicação com o sensor/interruptor inteligente B de pressão do fluido da transmissão. Deixa de estar disponível o sinal de retorno da pressão hidráulica para o controlo das mudanças; o TCM pode passar a utilizar uma estratégia de mudanças predefinida.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor ou interruptor inteligente B de pressão do fluido da transmissão comunica o retorno da pressão hidráulica através da rede do veículo, para apoiar o controlo das mudanças de velocidade. O código U067A é definido quando o módulo recetor deixa de receber mensagens do sensor B, pelo que o módulo de controlo da transmissão pode recorrer a uma estratégia de mudanças predefinida, sem esse retorno.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Cablagem do barramento aberta ou em curto-circuito
2. Módulo sem alimentação ou massa
3. Módulo avariado

Sintomas

• Podem acender-se várias luzes de aviso
• Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
• Algumas funções podem ficar inoperacionais, consoante o módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem indicar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Leia todos os módulos à procura de códigos de comunicação e da transmissão. Guarde os dados de freeze-frame para verificar se a perda de comunicação do sensor B coincide com outras avarias de rede.
2. Verifique os dados em tempo real do sensor/interruptor de pressão B e registe qualquer leitura em falta, mudanças bruscas ou comportamento em modo de emergência.
3. Inspecione o conector e a cablagem do sensor B quanto a terminais soltos, corrosão, entrada de fluido ou danos.
4. Verifique a alimentação e a massa fornecidas ao sensor B ou ao respetivo módulo, de acordo com as especificações do fabricante.
5. Verifique se há circuitos abertos ou curto-circuitos na cablagem da rede que serve o sensor B, seguindo o procedimento do fabricante.
6. Se o bus e os circuitos de alimentação estiverem em boas condições, siga o procedimento do fabricante para confirmar uma avaria do sensor B ou do respetivo módulo de comunicação.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou limpe o conector do sensor B e repare a cablagem danificada.
• Restabeleça uma ligação de alimentação ou de massa avariada do sensor B ou do respetivo módulo.
• Repare um circuito aberto ou um curto-circuito na cablagem da rede até ao sensor/interruptor de pressão B.
• Substitua o sensor B ou o módulo de comunicação, se a avaria tiver sido confirmada.

Posso continuar a conduzir?

Conduza com suavidade apenas se as mudanças continuarem previsíveis. Evite rebocar e acelerar bruscamente enquanto não houver retorno da pressão da transmissão. Se esta patinar, mudar de forma brusca, não engrenar ou sobreaquecer, pare de conduzir, pois a continuação da marcha pode danificar a transmissão.