U060E: Perda de comunicação com o sensor de pressão do cárter

O que significa

O barramento do veículo reporta a perda de comunicação com o sensor inteligente de pressão do cárter. Não é possível avaliar a monitorização do sistema de ventilação do cárter (PCV) e dos gases de passagem; o monitor de emissões correspondente não pode ser executado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

Um sensor inteligente de pressão do cárter envia dados de pressão através da rede do veículo para a ventilação do cárter e monitorização de gases de sopro (blow-by). O código U060E define-se quando o módulo de controlo do motor deixa de receber essas mensagens, impedindo o monitor de emissões relacionado de avaliar a pressão do cárter.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Cablagem do barramento com circuito aberto ou em curto-circuito
2. Módulo sem alimentação ou massa
3. Módulo avariado

Sintomas

• Podem acender-se várias luzes de aviso
• Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
• Consoante o módulo, algumas funções podem ficar inoperacionais
• As ferramentas de diagnóstico podem apresentar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Registe os dados do quadro de congelação (freeze frame) e faça uma busca por códigos de comunicação em todos os módulos para determinar quando é que os dados de pressão do cárter desapareceram e se estão presentes outras falhas na rede.
2. Verifique os dados em tempo real (live data) da pressão do cárter quanto a uma leitura em falta ou congelada e anote quaisquer falhas de ventilação ou de emissões relacionadas.
3. Inspecione o conector do sensor de pressão do cárter e a cablagem do bus próxima quanto a terminais soltos, contaminação por óleo, desgaste por fricção ou curtos-circuitos.
4. Verifique os circuitos de alimentação e massa (terra) do sensor ou módulo de acordo com a especificação do fabricante.
5. Teste a cablagem da rede quanto a circuitos abertos ou curtos-circuitos e, em seguida, avalie o módulo do sensor se a respetiva cablagem e alimentações estiverem intactas.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou limpe o conector do sensor de pressão do cárter.
• Repare a cablagem do bus danificada ou em curto-circuito para o sensor.
• Restaure a ligação de alimentação ou massa (terra) do módulo do sensor.
• Substitua o módulo do sensor de pressão do cárter se o seu caminho de rede e alimentações estiverem em boas condições, mas continuar offline.

Posso continuar a conduzir?

Se o motor funcionar normalmente, uma viagem curta é geralmente aceitável, mas a monitorização da ventilação do cárter e a prontidão das emissões podem ser afetadas. Pare se notar fugas de óleo, fumo ou um comportamento do motor em pioria.