O que significa
O barramento do veículo reporta a perda de comunicação com o sensor inteligente C de pressão de sobrealimentação. O circuito de controlo da pressão de sobrealimentação perde o sinal de retorno real e passa a funcionar em malha aberta, com um valor de recurso que limita a sobrealimentação.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de pressão de sobrealimentação C inteligente reporta retorno de pressão ao sistema de controlo do turbocompressor ou compressor mecânico através da rede do veículo. O código U060D define-se quando essa mensagem de retorno é perdida, pelo que o controlo da sobrealimentação pode utilizar um recurso em malha aberta (open-loop) que limita a pressão.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Cablagem do barramento com circuito aberto ou em curto-circuito
- Módulo sem alimentação ou massa
- Módulo avariado
Sintomas
- Podem acender-se várias luzes de aviso
- Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
- Consoante o módulo, algumas funções podem ficar inoperacionais
- As ferramentas de diagnóstico podem apresentar falhas de comunicação
Como diagnosticar
- Registe os dados do quadro de congelação (freeze frame) e faça uma busca por códigos de comunicação em todos os módulos para ver quando é que o sensor de sobrealimentação C parou de reportar e se ocorreram falhas de rede relacionadas.
- Verifique os dados em tempo real (live data) da pressão de sobrealimentação para o sensor C e compare-os com os sensores A ou B ou outras leituras de pressão disponíveis sob as condições registadas.
- Inspecione o conector do sensor C e a cablagem do bus quanto a terminais soltos, corrosão, danos provocados pelo calor ou curtos-circuitos.
- Verifique os circuitos de alimentação e massa (terra) do sensor C de acordo com a especificação do fabricante.
- Teste a cablagem da rede que serve o sensor C quanto a circuitos abertos ou curtos-circuitos e, em seguida, avalie o módulo do sensor se a respetiva cablagem e alimentações estiverem em boas condições.
Soluções comuns
- Volte a ligar ou limpe o conector do sensor de sobrealimentação C.
- Repare a cablagem do bus danificada ou em curto-circuito para o sensor C.
- Restaure a ligação de alimentação ou massa (terra) do módulo do sensor.
- Substitua o módulo do sensor de sobrealimentação C se o seu caminho de rede e alimentações estiverem verificados, mas continuar sem comunicar.
Posso continuar a conduzir?
O veículo poderá ter potência limitada ou entrar em modo de segurança (limp mode), pelo que deve evitar estradas rápidas, reboques e acelerações fortes. Conduza apenas a uma curta distância se conseguir acompanhar o tráfego em segurança; pare se a perda de potência tornar a circulação insegura.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.