Código de avaria OBD-II

U046E: Dados Inválidos Recebidos do Módulo de Sensor de Gases de Escape B

O que significa

Um módulo recetor detetou dados implausíveis do módulo de sensor de gases de escape B (módulo O2 / lambda inteligente de banda larga). Os valores de lambda ou de corrente de bombeamento falham as verificações de plausibilidade e são rejeitados.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O módulo do sensor de gases de escape B processa dados de um sensor de oxigénio inteligente de banda larga, incluindo o valor lambda e a corrente de bombeamento, e partilha-os com outros módulos para o controlo do combustível e das emissões. Um módulo recetor regista U046E quando os dados do sensor do módulo B não passam as verificações de plausibilidade e são rejeitados.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Avaria interna do módulo ou desvio na entrada do sensor
  2. Incompatibilidade da versão do software após substituição
  3. Módulo gateway a encaminhar mensagens CAN incorretamente

Sintomas

  • Várias luzes de aviso podem acender-se
  • Os módulos afetados podem entrar em modo de funcionamento degradado ou desligar-se
  • Funções específicas inoperacionais dependendo do módulo
  • As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação

Como diagnosticar

  1. Leia todos os módulos e guarde os dados de freeze frame e os códigos do sensor de oxigénio ou das emissões para determinar em que condições os dados do módulo B foram rejeitados.
  2. Compare as leituras em tempo real do valor lambda e da corrente de bombeamento do módulo do sensor de gases de escape B com as condições de funcionamento do motor e com quaisquer leituras disponíveis do outro módulo do sensor.
  3. Inspecione a cablagem e os conectores do sensor do módulo B junto ao escape quanto a danos por calor, desgaste por fricção, corrosão ou terminais soltos.
  4. Verifique se existem fugas de escape perto do sensor e falhas relacionadas no CAN ou no gateway que possam afetar os dados comunicados.
  5. Se as verificações da cablagem e do escape não revelarem problemas, teste o sensor e os sinais de entrada do módulo B e verifique a compatibilidade do software, seguindo o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

  • Repare a cablagem do sensor do módulo B danificada pelo calor, desgastada por fricção ou mal ligada.
  • Repare uma fuga de escape perto do sensor se estiver a afetar as leituras.
  • Corrija o software ou a configuração do módulo após a substituição do sensor ou do módulo.
  • Substitua um sensor de gases de escape de banda larga ou um módulo B defeituoso se os testes confirmarem a origem dos dados implausíveis.
  • Repare uma falha no gateway ou na rede CAN se estiver a corromper ou interromper as mensagens do módulo B.

Posso continuar a conduzir?

Poderá ser possível conduzir durante trajetos curtos e com suavidade se o motor funcionar normalmente, mas evite acelerações fortes e trajetos prolongados, porque o controlo do combustível e a monitorização das emissões poderão ser afetados. Pare de conduzir se o motor funcionar de forma irregular, perder potência ou se o aviso for acompanhado por uma luz do motor intermitente.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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