U0441: Dados inválidos recebidos sobre informações críticas para as emissões

O que significa

Um módulo recetor detetou dados implausíveis assinalados como críticos para as emissões (requisito OBD da CARB). O recetor descarta a mensagem e pode ativar a MIL, uma vez que os monitores de emissões não podem funcionar.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

As informações de controlo críticas para as emissões são partilhadas entre módulos para que o veículo possa gerir as funções relacionadas com as emissões e a monitorização OBD. O código U0441 é definido quando um módulo recetor rejeita dados identificados como críticos para as emissões por não passarem as verificações de plausibilidade; a monitorização das emissões pode ser afetada mesmo que o motor pareça funcionar normalmente.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Avaria interna do módulo ou desvio de leitura de uma entrada do sensor
2. Incompatibilidade da versão de software após a substituição
3. O módulo gateway encaminha incorretamente as mensagens CAN

Sintomas

• Podem acender-se várias luzes de aviso
• Os módulos afetados podem entrar em modo de emergência ou desligar-se
• Funções específicas podem ficar inoperacionais, dependendo do módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem indicar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Leia todos os módulos e guarde os dados do freeze frame, os códigos relacionados com as emissões e as avarias de comunicação para identificar a origem e o módulo recetor dos dados rejeitados.
2. Verifique os monitores de prontidão e os dados de emissões em live data para identificar os monitores ou valores comunicados que estejam indisponíveis ou sejam implausíveis.
3. Inspecione os conectores e a cablagem dos módulos de origem e de receção quanto a corrosão, folgas, danos ou sinais de reparações recentes.
4. Verifique se há avarias no gateway e na rede que possam interromper a transmissão de mensagens críticas para as emissões.
5. Se um módulo foi substituído ou atualizado, confirme a compatibilidade do software e a configuração; em seguida, teste os módulos afetados segundo o procedimento de diagnóstico do fabricante.

Soluções comuns

• Repare um conector ou fio de rede solto, corroído ou danificado identificado na inspeção.
• Corrija uma avaria de comunicação do gateway confirmada pelos testes.
• Atualize ou configure um módulo de substituição com o software exigido pelo veículo.
• Repare uma avaria confirmada no módulo que fornece os dados críticos para as emissões.
• Substitua um módulo recetor apenas depois de o diagnóstico confirmar que está a rejeitar dados válidos.

Posso continuar a conduzir?

O veículo pode funcionar normalmente, mas os monitores de emissões podem não concluir-se e o aviso pode afetar a prontidão para a inspeção. Evite apagar os códigos antes do diagnóstico, pois isso reinicia o progresso dos monitores, e resolva rapidamente qualquer funcionamento irregular ou avisos adicionais do motor.