Código de avaria OBD-II

U0425: Dados inválidos recebidos do módulo de controlo do aquecedor auxiliar

O que significa

Um módulo recetor recebeu dados inválidos do módulo de controlo do aquecedor auxiliar. O código identifica um problema de validade dos dados; a função afetada depende do veículo.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação

Como funciona

O Módulo de Controlo do Aquecedor Auxiliar gere ou reporta o funcionamento de um sistema de aquecimento auxiliar, quando equipado. O código U0425 define-se quando outro módulo rejeita os dados desse módulo de aquecimento como inválidos; o código por si só não determina se é o próprio aquecedor ou a comunicação da rede que está avariada.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Código rotativo dessincronizado
  2. O módulo gateway encaminha incorretamente as mensagens CAN
  3. A resistência de terminação do CAN (120 Ω) desviou-se das especificações

Sintomas

  • Podem acender-se várias luzes de aviso
  • Os módulos afetados podem entrar em modo de emergência ou desligar-se
  • Funções específicas podem ficar inoperacionais, dependendo do módulo
  • As ferramentas de diagnóstico podem indicar falhas de comunicação

Como diagnosticar

  1. Faça uma varredura a todos os módulos e registe os códigos de 'freeze frame' e de comunicação para verificar se o código do aquecedor auxiliar coincide com falhas de rede mais amplas.
  2. Confirme se está instalado um aquecedor auxiliar e anote qualquer aviso do aquecedor ou perda de aquecimento auxiliar.
  3. Inspecione o conector do módulo de aquecimento e a cablagem da rede quanto a folgas, corrosão, humidade ou danos.
  4. Verifique os circuitos de alimentação e massa do módulo de aquecimento em relação às especificações do fabricante antes de testar a rede.
  5. Utilize uma ferramenta de diagnóstico para rever os dados do módulo de aquecimento e o estado da comunicação e, em seguida, teste a rede CAN e o encaminhamento do gateway utilizando a informação de serviço do veículo.
  6. Se os circuitos básicos passarem, verifique quaisquer atualizações de software ou configuração aplicáveis; teste a terminação do CAN apenas através do procedimento do fabricante, em vez de assumir uma avaria na resistência.

Soluções comuns

  • Fixe ou repare um conector do módulo de aquecedor auxiliar solto ou corrompido.
  • Repare a cablagem de rede danificada para o módulo de aquecimento.
  • Corrija a falha de alimentação ou massa do módulo.
  • Resolva um problema aplicável de encaminhamento de gateway ou de configuração de software.
  • Repare ou substitua o módulo de aquecimento se os respetivos circuitos de alimentação e rede testarem corretamente, mas os dados continuarem inválidos.

Posso continuar a conduzir?

Se o aquecedor auxiliar estiver indisponível, mas o veículo funcionar normalmente nos restantes aspetos, a condução não é geralmente afetada; conte com um habitáculo mais frio e utilize os comandos normais de desembaciamento do veículo. Pare se surgir outro aviso, sentir cheiro a queimado ou detetar sinais de sobreaquecimento.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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