O que significa
O barramento do veículo indica perda de comunicação com o módulo de controlo ativo do fluxo de ar do radiador A. As persianas ativas da grelha e o controlo por níveis das ventoinhas elétricas de arrefecimento neste circuito deixam de poder ser comandados.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
Como funciona
O módulo A de controlo ativo do fluxo de ar do radiador aciona as persianas da grelha e poderá coordenar os níveis das ventoinhas elétricas de refrigeração. A rede do veículo transmite comandos e informações de estado entre este módulo e os outros módulos de controlo. Este código é registado quando outro módulo não consegue comunicar com o módulo A, pelo que as persianas ou o controlo dos níveis da ventoinha associados poderão não responder conforme comandado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Cablagem do barramento em circuito aberto ou em curto-circuito
- Módulo sem alimentação ou massa
- Módulo avariado
Sintomas
- Várias luzes de aviso podem acender
- Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança (limp mode) ou desligar-se
- Funções específicas inoperantes dependendo do módulo
- As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação
Como diagnosticar
- Leia todos os módulos para procurar códigos de comunicação e registe quais não conseguem comunicar com o módulo A, pois uma avaria de rede mais abrangente aponta para um problema além do próprio módulo de controlo do fluxo de ar.
- Use os dados de freeze frame e os dados de rede em tempo real disponíveis para verificar quando a comunicação foi interrompida e se o módulo A está atualmente a comunicar o estado.
- Com o veículo estacionado em segurança e arrefecido, inspecione as persianas ativas da grelha, o conector do módulo A e a cablagem próxima para detetar danos, água, corrosão ou ligações soltas.
- Verifique os circuitos de alimentação e de massa do módulo nas condições especificadas pelo fabricante, pois a perda de alimentação pode parecer uma avaria de rede.
- Verifique se a cablagem de rede do módulo A apresenta circuitos abertos, curtos-circuitos ou ligações deficientes, seguindo o procedimento do fabricante; em seguida, avalie o módulo se a cablagem e a alimentação estiverem em boas condições.
Soluções comuns
- Volte a ligar ou limpe um conector solto ou corroído do módulo A e repare a cablagem danificada.
- Repare um circuito aberto ou um curto-circuito na cablagem de rede do módulo de controlo ativo do fluxo de ar do radiador.
- Restabeleça a ligação à alimentação ou à massa do módulo se os testes identificarem uma falha de alimentação.
- Substitua o módulo A se os circuitos de alimentação, massa e rede estiverem em boas condições, mas o módulo continuar offline.
Posso continuar a conduzir?
Se as persianas ou os níveis das ventoinhas não funcionarem, evite cargas elevadas, condução a alta velocidade e períodos prolongados ao ralenti, e vigie o indicador de temperatura para detetar sobreaquecimento. Pare em segurança se a temperatura do motor subir ou surgir um aviso de temperatura, pois problemas de refrigeração podem causar danos graves no motor.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.