O que significa
O barramento do veículo relata a perda de comunicação com a bomba de purga EVAP (utilizada em sistemas com purga elétrica em vez de vácuo do coletor de admissão). A purga de vapores do filtro de carvão ativado não pode ser comandada.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
A bomba de purga do sistema EVAP move os vapores de combustível do cânister de carvão ativado para a admissão do motor nos sistemas que usam uma bomba elétrica para a purga. A rede do veículo monitoriza as mensagens da bomba e regista este código quando se perde a comunicação. Deixa de ser possível comandar o fluxo de purga, o que poderá acender um aviso de emissões e afetar o funcionamento do sistema EVAP.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Cablagem do barramento em circuito aberto ou em curto-circuito
- Módulo sem alimentação ou massa
- Módulo avariado
Sintomas
- Várias luzes de aviso podem acender
- Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança (limp mode) ou desligar-se
- Funções específicas inoperantes dependendo do módulo
- As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação
Como diagnosticar
- Leia os módulos do motor e da carroçaria ou de rede e guarde os dados de freeze frame e quaisquer códigos EVAP ou de comunicação que tenham surgido quando se perdeu a comunicação com a bomba de purga.
- Use os dados em tempo real ou um teste do atuador, se disponível, para verificar se a bomba de purga é reconhecida e se o comando altera o estado comunicado.
- Inspecione o conector da bomba de purga, a cablagem próxima e as mangueiras EVAP para detetar ligações soltas, corrosão, danos ou desconexão.
- Verifique a alimentação e a ligação à massa especificadas da bomba no conector, de acordo com a informação de assistência do fabricante.
- Verifique se a cablagem de rede da bomba de purga apresenta circuitos abertos, curtos-circuitos ou ligações deficientes, seguindo o procedimento de teste de rede do fabricante.
- Se a cablagem e a alimentação estiverem em boas condições, teste a bomba de purga e verifique o funcionamento do sistema EVAP de acordo com o procedimento de diagnóstico do fabricante.
Soluções comuns
- Volte a ligar ou repare um conector solto ou corroído da bomba de purga.
- Repare a cablagem de rede danificada ou restabeleça a alimentação ou a ligação à massa especificadas da bomba.
- Volte a ligar uma mangueira EVAP deslocada identificada durante a inspeção.
- Substitua a bomba de purga do sistema EVAP se os testes confirmarem que está avariada; em seguida, apague os códigos e verifique o sistema EVAP.
Posso continuar a conduzir?
Em geral, pode conduzir se o veículo funcionar normalmente, mas a luz de avaria do motor poderá permanecer acesa e a inspeção de emissões poderá ser afetada. Repare a avaria do sistema EVAP em breve e pare de conduzir se detetar cheiro a combustível ou outro indício de fuga de combustível.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.