U0298: Perda de Comunicação com o Módulo de Controlo do Conversor CC/CC A

O que significa

O barramento do veículo reporta a perda de comunicação com o módulo de controlo do conversor CC/CC A. O conversor que alimenta o sistema de 12 V a partir da bateria de alta tensão não pode ser comandado; o corte de carga de 12 V pode iniciar-se.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

A rede espera mensagens do módulo de controlo do conversor CC/CC A, que gere a conversão da bateria de alta tensão para o sistema elétrico de 12 V. O código U0298 é definido quando essas mensagens estão em falta, pelo que o veículo pode não conseguir comandar o conversor A e pode reduzir as cargas elétricas de 12 V.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Cablagem do barramento aberta ou em curto-circuito
2. Módulo sem alimentação ou massa
3. Módulo avariado

Sintomas

• Várias luzes de aviso podem acender
• Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
• Funções específicas inoperacionais dependendo do módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Faça uma varredura de todos os módulos e guarde os dados de congelamento (freeze-frame) e de falhas de comunicação para ver se o U0298 começou com outras falhas de rede ou com uma alimentação fraca de 12 V.
2. Verifique o estado da bateria de 12 V e os dados do sistema de carregamento, uma vez que uma potência instável de 12 V pode interromper a comunicação do módulo.
3. Inspecione os conectores acessíveis do módulo A e a cablagem do barramento quanto a folgas, corrosão, danos ou sinais de sobreaquecimento.
4. Utilize a informação de cablagem do veículo para verificar os circuitos de alimentação e massa do módulo A sob carga, de acordo com as especificações do fabricante.
5. Teste o circuito do barramento para o módulo A quanto a circuitos abertos, em curto-circuito ou ligações deficientes, avaliando depois o módulo apenas após a sua alimentação, massa e cablagem de rede passarem nos testes.

Soluções comuns

• Repare um conector solto, corrompido ou danificado no módulo do conversor A.
• Repare um circuito aberto ou em curto-circuito na cablagem do barramento que alimenta o módulo A.
• Restaure uma ligação defeituosa de alimentação ou massa ao módulo A.
• Substitua o módulo de controlo do conversor CC/CC A se os respetivos circuitos de alimentação e de rede estiverem em boas condições e continuar a não comunicar.

Posso continuar a conduzir?

Evite depender do veículo para viagens de rotina se surgirem avisos de 12 V, falhas em funções elétricas ou operação com potência reduzida; o veículo pode desligar os sistemas afetados à medida que a potência de 12 V diminui. Providencie um diagnóstico rápido e pare num local seguro se a direção, a assistência à travagem ou outras funções essenciais forem afetadas.