U0296: Perda de Comunicação com o Módulo de Controlo do Conversor CA/CC A

O que significa

O barramento do veículo reporta a perda de comunicação com o módulo de controlo do conversor CA/CC (carregador de bordo) A. O carregamento a partir de fontes de CA não pode ser controlado e a bateria de alta tensão não se recarrega por este caminho.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O módulo de controlo do conversor CA/CC A gere uma função de conversão integrada envolvida no carregamento da bateria de alta tensão a partir de uma fonte de CA. Este código é definido quando as mensagens de rede esperadas do módulo A param de chegar, pelo que o carregamento em CA pode ficar indisponível ou interrompido.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Cablagem do barramento aberta ou em curto-circuito
2. Módulo sem alimentação ou massa
3. Módulo avariado

Sintomas

• Várias luzes de aviso podem acender
• Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
• Funções específicas inoperacionais dependendo do módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Faça uma varredura de todos os módulos para obter dados de congelamento (freeze-frame) e códigos do sistema de carregamento, e confirme se apenas o módulo A está offline ou se outros controladores de carregamento também reportam perda de comunicação.
2. Verifique o estado de carga do veículo e se a avaria ocorre com o carregamento em CA; note qualquer interrupção ou aviso de carregamento sem voltar a ligar repetidamente se o sistema reportar uma avaria.
3. Inspecione o conector de baixa tensão acessível e o cablagem do módulo A quanto a folgas, água, corrosão ou danos; não abra os componentes de carregamento de alta tensão.
4. Verifique a alimentação de baixa tensão e a massa especificadas do módulo e, em seguida, teste a respetiva cablagem da rede quanto a circuitos abertos, em curto-circuito ou ligações deficientes utilizando os procedimentos do fabricante.
5. Se as alimentações e a cablagem da rede estiverem corretas, siga os diagnósticos do fabricante para avaliar o módulo A e o respetivo gateway; os trabalhos em alta tensão devem ser deixados a pessoal qualificado.

Soluções comuns

• Repare um conector de baixa tensão solto, corrompido ou danificado no módulo de controlo do conversor A.
• Repare um circuito aberto ou em curto-circuito na cablagem da rede para o módulo A.
• Restaure a alimentação ou a massa especificada do módulo A reparando a falha confirmada de alimentação, fusível ou massa.
• Corrija um problema verificado de encaminhamento do gateway que impeça a comunicação com o módulo A.
• Substitua o módulo A apenas após testar corretamente a sua alimentação de baixa tensão e o caminho da rede.

Posso continuar a conduzir?

O veículo ainda pode funcionar com a carga restante, mas o carregamento em CA pode não repor a carga da bateria, pelo que deve planear apenas uma viagem dentro da autonomia disponível. Pare num local seguro se a carga ficar baixa; não dependa deste caminho de carregamento em CA até que esteja a funcionar.