Código de avaria OBD-II

U0289: Perda de comunicação com o módulo de controlo do conversor DC/AC B

O que significa

O barramento do veículo indica perda de comunicação com o módulo do inversor DC/AC B. Os comandos de binário do motor de tração ou a alimentação da tomada AC encaminhados através deste inversor ficam indisponíveis, levando o grupo motopropulsor do veículo elétrico/híbrido a entrar num modo degradado.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O módulo B de controlo do conversor DC/AC gere as funções do inversor que lhe estão atribuídas, que podem servir a conversão de potência do motor de tração ou uma tomada AC, consoante o veículo. Os outros módulos de controlo híbridos ou EV esperam receber mensagens do módulo B através da rede; este código é ativado quando a comunicação se perde e as funções atribuídas ao módulo B podem ficar indisponíveis.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Cablagem do barramento interrompida ou em curto-circuito
  2. Módulo sem alimentação ou ligação à massa
  3. Módulo avariado

Sintomas

  • Podem acender-se várias luzes de aviso
  • Os módulos afetados podem entrar em modo de emergência ou desligar-se
  • Funções específicas podem ficar inoperacionais, consoante o módulo
  • As ferramentas de diagnóstico podem indicar avarias de comunicação

Como diagnosticar

  1. Faça um scan a todos os módulos de controlo híbridos ou EV para procurar avarias de comunicação, isolamento e alimentação de baixa tensão e guarde os dados do freeze frame.
  2. Verifique se o módulo B de controlo do conversor responde ao scan tool e identifique os dados de estado ou as funções do módulo B que estão em falta.
  3. Inspecione o conector de baixa tensão e a cablagem do módulo B quanto a folgas, corrosão, danos ou entrada de água, sem mexer nos componentes de alta tensão.
  4. Teste a alimentação e a massa de baixa tensão do módulo B de acordo com o procedimento do fabricante.
  5. Peça que a derivação da rede até ao módulo B seja verificada quanto a circuitos abertos, curto-circuitos ou ligações deficientes, com o veículo desligado em segurança conforme especificado.
  6. Se a alimentação e o circuito da rede estiverem em boas condições, siga o procedimento de diagnóstico de alta tensão do fabricante para determinar se o próprio módulo B avariou.

Soluções comuns

  • Volte a ligar e fixe o conector de baixa tensão do módulo B.
  • Repare a cablagem de baixa tensão ou as ligações de rede danificadas que servem o módulo B.
  • Restabeleça a alimentação ou a massa de baixa tensão do módulo B.
  • Substitua o módulo B se as verificações especificadas confirmarem a avaria do módulo.

Posso continuar a conduzir?

Uma redução de potência, um aviso do sistema híbrido ou EV, ou o modo de emergência significa que deve parar assim que for seguro e providenciar assistência, pois as funções do inversor atribuídas ao módulo B podem estar indisponíveis. Não mexa nos componentes de alta tensão.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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