U0288: Perda de comunicação com o módulo de controlo do conversor DC/AC A

O que significa

O barramento do veículo indica perda de comunicação com o módulo do inversor DC/AC A. Os comandos de binário do motor de tração ou a alimentação da tomada AC encaminhados através deste inversor ficam indisponíveis, levando o grupo motopropulsor do veículo elétrico/híbrido a entrar num modo degradado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O módulo A de controlo do conversor DC/AC gere as funções do inversor que lhe estão atribuídas, que podem suportar a conversão de potência do motor de tração ou uma tomada AC, consoante o veículo. O sistema de controlo híbrido ou EV espera receber mensagens do módulo A através da rede do veículo; este código é ativado quando essas mensagens se perdem, podendo desativar funções relacionadas.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Cablagem do barramento interrompida ou em curto-circuito
2. Módulo sem alimentação ou ligação à massa
3. Módulo avariado

Sintomas

• Podem acender-se várias luzes de aviso
• Os módulos afetados podem entrar em modo de emergência ou desligar-se
• Funções específicas podem ficar inoperacionais, consoante o módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem indicar avarias de comunicação

Como diagnosticar

1. Faça um scan a todos os módulos híbridos ou EV para procurar códigos de comunicação, isolamento e alimentação de baixa tensão e guarde os dados do freeze frame.
2. Verifique se o módulo A de controlo do conversor responde ao scan tool e identifique as funções do inversor ou os dados de estado que estão indisponíveis.
3. Inspecione visualmente o conector de baixa tensão e a cablagem do módulo A quanto a folgas, corrosão, danos ou sinais de entrada de água; não mexa nos componentes de alta tensão.
4. Verifique a alimentação e a massa de baixa tensão do módulo de acordo com o procedimento do fabricante.
5. Peça que a cablagem da rede até ao módulo A seja testada para detetar circuitos abertos, curto-circuitos ou ligações deficientes, seguindo o procedimento de desligamento e segurança especificado para o veículo.
6. Se a alimentação de baixa tensão e a cablagem da rede estiverem corretas, siga o diagnóstico do sistema de alta tensão do fabricante para confirmar se o módulo A avariou.

Soluções comuns

• Fixe o conector de baixa tensão solto do módulo A de controlo do conversor.
• Repare a cablagem de baixa tensão ou as ligações de rede danificadas até ao módulo A.
• Restabeleça a alimentação ou a massa de baixa tensão do módulo.
• Substitua o módulo A apenas depois de os circuitos de rede e de baixa tensão passarem nas verificações e o diagnóstico do fabricante confirmar a avaria.

Posso continuar a conduzir?

Se o veículo indicar uma redução de potência ou um aviso do sistema híbrido ou EV, ou entrar em modo de emergência, pare assim que for seguro e providencie assistência; a perda de funções do inversor pode reduzir a propulsão ou desativar tomadas elétricas relacionadas. Não toque nos componentes de alta tensão.