O que significa
A ECU perdeu a comunicação CAN com o módulo de carregamento por indução (carregamento sem fios da bateria de alta tensão). Uma perda de comunicação com este módulo interrompe qualquer função que dependa dos seus dados — as ferramentas de diagnóstico podem indicar 'sem resposta' e os módulos dependentes podem entrar em modo de segurança.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
Como funciona
O módulo de carregamento por indução gere o carregamento sem fios da bateria de alta tensão e partilha o estado com outros controladores através da rede CAN. O código U014B é definido quando o controlador emissor deixa de receber as mensagens esperadas desse módulo específico, pelo que o estado do carregamento sem fios pode ficar indisponível.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Módulo sem alimentação
- Módulo de gateway a encaminhar mensagens CAN incorretamente
- Resistência de terminação CAN (120 Ω) fora da especificação
Sintomas
- Podem acender-se várias luzes de aviso
- Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
- Funções específicas inoperacionais dependendo do módulo
- As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação
Como diagnosticar
- Faça uma leitura de todos os módulos e guarde os dados de congelamento (freeze frame) e os códigos de comunicação para verificar se o código U014B está ativo e se outros controladores também não conseguem aceder ao módulo de carregamento por indução.
- Verifique o estado da bateria de 12 volts e o sistema de carga, pois uma tensão baixa no sistema pode interromper a comunicação do módulo.
- Com o veículo desligado em segurança, conforme especificado nas informações de serviço, inspecione os conectores acessíveis de alimentação, massa e CAN do módulo de carregamento por indução quanto a folgas, corrosão, humidade ou danos.
- Utilize um esquema elétrico para verificar a alimentação e a massa do módulo nas condições especificadas antes de suspeitar do próprio módulo.
- Mande verificar a cablagem CAN e a terminação da rede de acordo com o procedimento do fabricante; não meça a resistência numa rede alimentada.
- Se a alimentação, a massa e a cablagem da rede estiverem em ordem, verifique o encaminhamento de mensagens do gateway e se o módulo de carregamento por indução responde a uma ferramenta de diagnóstico compatível.
Soluções comuns
- Recupere uma bateria de 12 volts fraca ou repare a avaria do seu sistema de carga.
- Volte a ligar ou repare um conector do módulo solto, corroído ou danificado.
- Repare um circuito aberto, curto-circuito ou ligação deficiente na cablagem CAN ou na respetiva terminação, conforme identificado em testes.
- Corrija a configuração ou o encaminhamento do gateway se os testes identificarem isso como a causa.
- Substitua ou reprograme o módulo de carregamento por indução apenas após verificar a sua alimentação, massa e rede.
Posso continuar a conduzir?
Se o veículo circular normalmente, poderá ser possível fazer uma curta viagem, mas evite contar com o carregamento sem fios da bateria de alta tensão e preste atenção a qualquer aviso do sistema híbrido ou elétrico. Pare em segurança se o veículo limitar a potência ou apresentar um aviso do sistema de alta tensão; providencie um diagnóstico rápido, pois o carregamento ou as funções relacionadas podem ficar indisponíveis.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.